Eikä aio koskaan sähkövatkainta hankkia, mieluummin vaikka kävelee:
https://www.is.fi/autot/art-2000011429343.html
Oikea asenne! ja kuvaa myös valtaosan suomalaisten mielipidettä. Ei maakuntien karskit vantterat äijät osta mitään tylsää ja typerää sähkövatkainta vaan auton jossa ääntää polttomoottori.
Vantaalainen autokauppias ei tykkää sähköautoista
15
178
Vastaukset
- Anonyymi
Oman ksipäisen typeryytensä todistamiseen on sähköauto aivan varma valinta.
- Anonyymi
Persujen kuuluukin kävellä, hyvä juttu.
- Anonyymi
Vihreän liiton (kommu)-nistit ovat kävelleet koko ikänsä.
- Anonyymi
Olisin uskaltanut lyödä tonnin vetoa, että pöljä juttu tulee jonkun pöljän toimesta komeilemaan ykköspaikalla heti aamulla. Olihan hänellä peruste miksi ei pidä sähköautoista. Ei pärise ja niiden LUOTETTAVUUS. Pitääkö hänen myymiensä autojen olla persvakoäijille vanhoja ja epäluotettavia. Epäluotettavuus on lievä ilmaisu, työkaverin farmariväyrysestä irtosi ajossa etujousen alapää ja ajoi ojaan, oikea ilmaisu hengenvaarallinen.
- Anonyymi
Irtosi etujousen alapää? Jousi poikki ja alapää jousesta putosi. Tuskin vai irtosiko alapallonivel alatukivarresta? Vai näitkö unta?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Irtosi etujousen alapää? Jousi poikki ja alapää jousesta putosi. Tuskin vai irtosiko alapallonivel alatukivarresta? Vai näitkö unta?
Mikä siinä alkusyy oli alatukivarsi poikki oli ja vielä se romu korjattiin
- Anonyymi
”En ole koskaan ajanut, enkö aja”.
Juntteja ja änkyröitä on meilläkin aika paljon, eihän tuo muusta todista.Mutta silti ”tietää” sähköautoista kaiken. No, jokaisella omat tapansa ja mielipiteensä.
- Anonyymi
Siihen sitten vielä päälle ksipäiset patteriänkyrät.
- Anonyymi
Seuraavat sukupolvet joutuu hankkimaan acculavetin, kun muuta ei ole tarjolla.
- Anonyymi
Todennäköisesti Vihreän liiton (kommu)-nistit tulevat kieltämään yksityisautoilun Suomessa ja pilaavat senkin asian aivan samalla tavoin, kuin ovat pilanneet kaikki muutkin asiat maassamme.
- Anonyymi
Onneksi vetyautot ovat tulossa vihdoin myös Suomeen 😍
- Anonyymi
Typpitekniikka jyrää lähivuosina vetyautot mennen tullen ja puoli-ilmainen metanoli E-fuel yhdistelmä tulee tekee polttomootorista mainoksen mukaan "lähes tai polttoaineen valmistamiseen käytettävän sähkön alkuperästä riippuen jopa täysin päästötöntä". Hienoa, että kehittyy.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Typpitekniikka jyrää lähivuosina vetyautot mennen tullen ja puoli-ilmainen metanoli E-fuel yhdistelmä tulee tekee polttomootorista mainoksen mukaan "lähes tai polttoaineen valmistamiseen käytettävän sähkön alkuperästä riippuen jopa täysin päästötöntä". Hienoa, että kehittyy.
Tässä ketjussa kerrotaan miksei e-polttoaineet ole oikeassa elämässä ratkaisu. Pitää vain tehdä oikean elämän laskelmat niin silmät aukeavat sillä pelkästään Euroopan tarpeisiin tarvitaan valtavasti vihreää sähköä ja se "vihreys" pitäisi toteuttaa käytännössä muutaman sadan ydinvoimalan avulla mikä ei ole realistista.
"Euroopan unionissa (EU-27) polttoaineiden päivittäinen kulutus vaihtelee merkittävästi eri jäsenvaltioiden välillä. Keskimäärin EU:ssa kulutetaan PÄIVITTÄIN noin 900 MILJOONAA litraa dieseliä ja noin 270 MILJOONAA litraa bensiiniä.
Dieselin kulutus
Vuonna 2020 EU-27-maissa kulutettiin yhteensä noin 278,5 miljoonaa tonnia dieseliä vuodessa. Tämä vastaa noin 763 000 tonnia kuukaudessa tai noin 900 miljoonaa litraa päivässä. Dieselin tiheys on noin 0,835 kg/l, joten tämä laskelma perustuu siihen.
fuel-prices.eu
Bensiinin kulutus
Vuonna 2020 EU-27-maissa kulutettiin yhteensä noin 99,2 miljoonaa tonnia bensiiniä vuodessa. Tämä vastaa noin 271 780 tonnia kuukaudessa tai noin 270 miljoonaa litraa päivässä.
fuel-prices.eu
Maakohtaisia eroja
Kulutuksessa on merkittäviä eroja jäsenvaltioiden välillä. Esimerkiksi Saksassa bensiinin kulutus oli 466 930 tynnyriä päivässä, kun taas Maltalla vain 1 800 tynnyriä päivässä vuonna 2022.
TheGlobalEconomy.com
Yhteenveto
Polttoaine Vuotuinen kulutus (milj. tonnia) Päivittäinen kulutus (milj. litraa)
Diesel 278,5 ~900
Bensiini 99,2 ~270
Nämä luvut ovat arvioita ja voivat vaihdella vuosittain ja jäsenvaltioittain. Kulutuksen vaihtelut voivat johtua taloudellisista tekijöistä, liikenteen määrästä, polttoainehintojen vaihteluista ja muista tekijöistä."
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17798059/vihreaa-sahkoa-ei-pida-hukata-vetyautoihin-ja-synteettiseen-polttoaineeseen-
- Anonyymi
Osuvasti mainitsikin, että diesel on persvakoäijien kulkine. Heidän jotka käyvät korkeintaan elämänkoulun ja räkivät tupakkitauoilla ympärinsä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?
Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial11598Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin
Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras1061553- 121328
Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot
Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks4221051Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä
Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva2211038- 124871
Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."
Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt2816Kuka omistaa keltaisen vanhan aravan?
Pitäs saada rakennuksen omistajaan yhteys, rappukäytävät on siivottomassa kunnossa. Hiekkaa ja roskia rappusissa, lisäks29797Pirkanlinna yleisötapahtuma
Oli todella hyvä tilaisuus. Ja EERO. L. Aivan mahtava tyyppi. Veti rennosti ja asiallisesti. Ja yleisöltä hyviä kysymyks43776- 9770