...ja bensa-auton edullisuus korostuu mitä enemmän sillä ajetaan.
Bensa-auto on aina sähköautoa edullisempi – varsinkin jos ajetaan paljon ja polttoaine on huoltoasemalla tarjouksessa.
Bensa-auto on aina sähköautoa edullisempi – varsinkin jos ajetaan paljon ja polttoaine on huoltoasemalla tarjouksessa.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Bensa-autossa on myös talvella lämmintä ja ikkunat kirkkaat,
ei tarvitse ajaa pilkkihaalarit päällä sähköterojen tapaan.
Sähköauto sattuu olemaan parempi talviauto, auto on valmiiksi lämmin kun autolle tulee, eikä tarvitse pakokaasujen keskellä alkaa raapia ikkunoita. Polttis lämpenee vasta kun ajettu 10 km...
Jääkylmä sähköauto toimii parhaiten talvella siellä tallin lattialla,
kitkarenkaan pitokin on optimaalinen karkealla betonilattialla,
ellei sitä lattiaa ole sitten pilattu jollain kiiltäväpintaisella epoksimaalilla.
😝😝 HEH HEH 😝😝
Tästä kun sähkön hinta vielä kohoaa talvea kohden,
niin siinä on sähkölelun kulut sitten aivan tapissa.
Mistä saa uuden bensa auton.Ei hybridi paskoja?Venäjälä oli jo kunnon autoja.Kaikki länsiroina oli poistettu.Niitä ei vaan voi tuoda suomeen.Onneksi meillä on 3 autoa ja yksi paska joka vikisee kaikesta.
Onhan noita uusia bensa-autoja vielä myynnissä vaikka kuinka paljon. Toki ne vähenee koko ajan mutta kyllä niitä on vielä myynnissä. Nettiauton mukaan ajamattomia vm 2025 n. 460kpl.
Varsinkin kun ajetaan vähän korostuu
Bensa-autoilla ajaa maailman älykkäimmät ihmiset,
sähköautoilla taas ne joilla ei ole älyä ollenkaan.
Oman 100%, kulut tiedossa vuodesta 1998, on pienet kulut.
Vakuutukset, verot, polttoaineisiin, todella vähän. Autojen huoltoihin ja korjauksiin mennyt yhteensä alle 1500eur.
Autojen hinnoissa omaa rahaa on kadonnut muutama tonni €. Reippaasti alle 5000e