Laajasti uusia automerkkejä edustava firma aloittaa yt:t. Jopa 10% porukasta ulos. Merkkeinä hyviä ja myyviä kuten Mersu. Volvo, Nissan, BMW, Ford ja Skoda. Miksi kansakunta pisti lompakkonsa kokonaan kiinni?
Wetteri irtisanoo 75 työntekijää!
Anonyymi-ap
21740
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Se on tämä vihreä siirtymä, ilmastonmuutos . Autonmyyjät lähtevät/pannaan kävelemään .
No mutta onhan heillä paljon sähköautoja ja plugareita valikoimissa, pystyy tekemään sitä vihreää siirtymääkin....
Aletaanko ajamaan taksilla - kuten kansamme kynttilät valitut edustajamme tekee
Kun uusien autojen hinnat hilataan 30%-50% ylös, ei tarvitse ihmetellä että lasihallissa ei kuhina käy. Käytettyjen hinnat ovat suorastaan hävyttömällä tasolla, auto joka maksoi 2 vuotta sitten 5000€ on nyt 9990€. Vain tyhmä marssii näissä olosuhteissa autokauppaan.
Autonvamistajat ovat systemaattisesti tappaneet esim B- ja C-segmentit kokonaan, tämä oli se volyymia tuova luokka, vaikka kate niissä on ollut pieni.
Näiden luokkien tilalle on sitten laitettu nämä hinnat alk. SUV hybridit ym joissa kate on huomattavasti korkeampi ja tällä kikalla autonvalmistajat koittavat saada kustannettua hurjia kuluja joita heille syntyi parin vuoden takaisesta "Kaikki sähköistetään" boomin aikaan.
Tässä on vaan pieni ongelma, talous on laskussa, ylihintaiosen auton hankintaa harkitaan paljon tarkemmin + tappamalla pienet autot/pienet perheautot (n.s Golf luokka) on kokonaan menetetty esim. ensimmäisen uuden auton ostajat.
Nyt sekä autoliikkeillä että autonvalmistajilla on ISO dilemma...
Autoliikkeet koittavat tilapäisesti nyhtää tuottoa ylihintaisilla vaihtoautoilla(useampi käytetty auto on hinnoiteltu kalliimaksi kuin mitä se maksoin uutena!) ja huoltopalveluila, mutta se on lyhytnäköinen ja kapea tie.
Sekä jälleenmyyjiä että Automerkkejä tulee poistumaan reilusti seuraavan 5 vuoden aikana jos näin jatkavat.
Omakohtainen esimerkki: ajattelin vuosi sitten vaihtaa vm. 2009 auton uudempaan/uuteen, mutta panttaan vaihtoa koska minua ei innosta maksaa +40% infloituja hintoja muovista(heikkolaatuisia nykyautoja). Ostetaan sitten pakkoAlesta...
Tässä on hyvä video siitä mitä alalla tapahtuu ja miksi edulliset autot ovat poistuneet valikoimista: https://www.youtube.com/watch?v=epEMNM8DOfI
Tämä on vasta alkua. Konkurssiaalto iskee vielä ja kovaa.
Harmillista, kyllä Wetterillä on aina asiallista ja asiantuntevaa palvelua ainakin Wetterin Oulun Bemariosaltolla. Toivottavasti kaikki menee hyvin.
Meillä huono kokemus. Liikettä ei kiinnostanut yhtään autossa ilmenneet viat. Ajettu vain 40tkm. Töytäisty johonkin ja tökerösti peitelty. Kolarihistoriaa ei ollut, sen tarkistin
Wetterilla on hyvä palvelu kun on ostamassa autoa - tilanne muuttuu radikaalisti kun autossa ilmenee vika - ei kahvitella ja jutustella enää. Myyjä ei ollut tuntevinaankaan kun vietiin autoa korjaukseen
Tukeeko valtio yritystä pitää pystyssä verojen suh teen vai joko on peli pelattu veronmaksajat ihmettelee kaupasa
Uusien autojen myynti on merkistä riippumatta heikkoa.
Avaajan pitäisi tietää miksi asiat ovat näin. Se on maamme hallitus joka on tuhonnut maamme talouden ja aiheuttaa lisää työttömyyttä ja konkursseja ja siksi autot eivät käy kaupaksi.
Uudet Autot pudottaa arvostaan 50 % 1 vuoden aikaan Orpo VEROO
Aikaisemmin paljon uusien ostajia joilla ei säästöjä tileillään, palkka tai eläke meni auton lyhennykseen ja muihin laskuihin.
Autoja tuli markkinoille erittäin käytännöllisiä ilman teknisiä, taloudellisia riskejä sisältäviä bensa ja diesel autoja. Pienellä hinnalla muutaman vuoden ikäisenä ja vielä paremmalla vanhempina. Ostajien lukumäärä vain lisääntyi.
Ei taida nyt uutena 40 000- 60 000e maksava auto voi pitää markkinoita kunnossa vaikka autosta poistetaan 20 000-30 000e käytettynä, jos vielä 5-10 vuotias iso akku, sähkömoottoreilla.
Jos wetteri ja muut autoliikkeet haluaa rahaa firmojen omistajille ja että kauppa käy eikä kuihtuva bisnes niin heidän kannattaisi ajaa eri tahoille että tarvitaan niitä laadukkaita uusia autoja bensakoneilla, manuaalivaihteistolla sekä automaatilla, myös dieseleitä ilman ureatekniikkaa ja kummallakin vaihteistolla.
Hintaluokka uutena veroineen 14 000 - 25000e väliin.
Wetterillä tehty velkarahalla isoja kauppoja eikä pörssitaivalkaan lähteny laukalle nii pakko hakea säästöjä potkimalla porukkaa pihalle.
Ei auttanut alas ajo käynnissä.Katso analyytikot MYY
Autoverokun vielä poistuu
niin homma on soronoo.
Wetteri sai ajatuksen ostaa velkarahalla autokaupat itselleen.
Ja MIKSI ?
Kun alkaa paisuttelemaan ideoitansa käy kuten Putinille ja Jetrolle.
Eli ohraisesti.
Tämä on pieni maa
kuviot on pienet
Uudet kalliimmat autot menee vain yrityksille
Kun virkamiehiä kohta aletaan irtisanomaan
ei kalliimman luokan autoja osta enää kukaan.
Autojen kaupustelulla ja PÖRSSILLÄ ei ole mitään yhteistä.
Wetteri voisi laittaa kaikki automyyjänsä kilometritehtaalle. Auton myynnin jälkeen kiinnostus asiakkaaseen ja autossa ilmeneviin vikoihin loppuu. Liikkeen sivulla asiakasarviot 5/5 muut poistetaan
Uudet autot ovat muuttuneet sellaisiksi joita valtaosa ei halua. Ne ovat myös liian kalliita suomalaisten ostovoimalle, joka on vallanpitäjien tahallaan ryöstämä.
Myöskään vakaita työpaikkoja ei ole enää, ihmisten tulonhankinta on mennyt mahdottoman vaikeaksi ja epävarmaksi, ei näissä oloissa uusia autoja ostella.
Asuntokauppakin on pysähtynyt.
Mikä on Wetteriltä irtisanottu työntekijä?
- Wetteri Orpo