Eikö? Moneltakos duunarilta löytyy tarvittava määrä auton hankintaan?
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/hinta-ei-enaa-ole-este-koeajoimme-viisi-kohtuuhintaista-sahkoautoa/9179694
Ja miksi hankkisi, kun lataaminen saattaa käydä pitkässä juoksussa hyvinkin kalliiksi
https://yle.fi/a/74-20179784?origin=rss
https://www.verkkouutiset.fi/a/talsa-sahkolaskuihin-tulossa-uusi-menoera/#9b43ec83
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000011434409.html
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/hinta-ei-enaa-ole-este-koeajoimme-viisi-kohtuuhintaista-sahkoautoa/9179694
Ja miksi hankkisi, kun lataaminen saattaa käydä pitkässä juoksussa hyvinkin kalliiksi
https://yle.fi/a/74-20179784?origin=rss
https://www.verkkouutiset.fi/a/talsa-sahkolaskuihin-tulossa-uusi-menoera/#9b43ec83
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000011434409.html
Vastaukset 10
Vanhimmat
Hinta ei ole este, mutta ei autoon kannata kaikkia rahoja laittaa. Olen eläkeläinen, ja viime talvena vaihdoin sähköautoon. Uuden himta olisi ollut vielä liian kova, mutta muutaman vuoden vanhoja sai jo kohtuullisella hinnalla. Entisiin dieseleihin ja bensa-autoihin verrattuna ajot ovatkin sitten olleet melkein ilmaisia. Kertakaikkiaan hyvä ostos. Paljon parempi käytössä, kuin saman hintainen uusi polttis.
Kunhan sähköautojen hinta ensin tippuu kohtuuhintaan eli alle 10 tonniin. Ja sillä hinnalla siis saa ison perheauton yli 500 km toimintamatkalla talvella ja alle 10 minuutin pikalatausajalla.
Minäkin haluan että 200 000e ferrari tippuu 30 000e. Siinä on 500l bensatankki ja ikuisesti kestävä moottori. Muuten en osta!
mutta kun yksi ei riitä ..taloudessa on monta autoa ..? kenen auto ladataan kotona..
siihen lisäksi vesi-ilmalämpöpumppu niin sähköä tarvitaan paljon.
Ajoin yhden vuoden sähköautolla. Voimalinja on hyvä ja lämpöäkin tuli kunhan lämmitti piuhan päässä talvella. Ongelmat on siinä kun lähtee kehäteiltä pidemmälle. Jos ajelen täältä perhe kyydissä vaikka jyväskylään niin auto on saatava yöksi laturiin, näin ei aina ollut hotellilla kun olivat varattuja. Sitten aamulla mentävä lataamaan aina jotta seuraavan päivän ajot onnistuu. Ei niin helppoa mitä on annettu ymmärtää. Mutta edellen jos asut hki-vantaa vaikkapa ja ajat lähinä työmatkaa muutama kymmenen kilometriä päivässä niin sillonhan se sopii. Muista kuitenkin että sähköauto tulee ostaa aina leasingillä jotta välttää sähköauton isoimman maksun eli arvonlaskun.
Leasingillä ei osteta, vaan vuokrataan auto. Hyvä, mutta julmetun kallis tapa. Joudut myös sitoutumaan sopimukseen 3-4 vuodeksi. Huh, huh...
Minkä ihmeen takia sähköauton pitäisi talvella olla ”piuhan päässä”?
Mikä on ongelmana lähteä ”kehäteitä pitemmälle”? Latureita on koko euroopan alueella muutaman kymmenen kilometrin välein.
Ja on helppo huomata, ettet ole koskaan ajanut sähköautolla, niin typeriä on väitteesi sähköauton käytöstä,
Höpö höpö, pelkkää satuilua ja mielikuvituksen tuotetta.
Olen - sanoisinko hyvin toimeentuleva. Siltikään ei tulisi mieleenkään sijoittaa mihinkään autoon 25.000 euroa enempää.
Ja se 25 te auto ei todellakaan olisi, eikä ole uusi auto. Ei sähkö, eikä bensa.
vaatii työpaikan jotta voi edes pitää sähköautoa... ihminen kun joutuu työttömäksi tänäpäivänä niin sähköauto lähtee myyntiin..