Kun 6 vuotta sitten ostin itselataavan hybridi-Toyotan ja aloin samalla kertaa kirjoitella tälle palstalle, niin sähköautointoilijat kertoivat minun tehneen hullun valinnan. Ihan kuorossa he huusivat, että jo ensimmäisen vuoden aikana autoni arvo laskee nollaan, koska sähköautot ovat niin paljon parempia. Kaverit myös sanoivat, että kahden vuoden päästä ei enää kukaan osta bensiiniä käyttävää autoa.
6 vuotta olen nyt ajellut tyytyväisenä varmatoimisella itselataavalla hybridi-Toyotallani, eikä auton arvon tippumisesta ole näkynyt mitään merkkejä. Viime keväänä luottomyyjä teki minulle aivan uskomattoman tarjouksen, jos olisin vaihtanut uuteen itselataavaan hybridi-Toyotaan. En tehnyt kauppoja, sillä entinen autonikin on vielä kuin uusi.
Elokuun ensirekisteröintitilaston mukaan hybridi-Toyotien myynti vetää vielä erittäin hyvin. Toyotat saivat kymmenen eniten myydyn automallin joukkoon peräti 5 autoa, mutta sähköautotot eivät vieläkään yltäneet kärkitaisteluihin. Tämähän kertoo vain siitä, että ihmiset eivät tykkää hankalakäyttöisistä ladattavista autoista, vaan he valitsevat mieluummin helppokäyttöisen itselataavan hybridi-Toyotan. Sähköautointoilijoiden 6 vuotta sitten tekemä annustus meni siis täydellisesti pieleen. Sähköautoista ei vielä pitkään aikaan tule koko kansan kulkuneuvoja.
6 vuotta olen nyt ajellut tyytyväisenä varmatoimisella itselataavalla hybridi-Toyotallani, eikä auton arvon tippumisesta ole näkynyt mitään merkkejä. Viime keväänä luottomyyjä teki minulle aivan uskomattoman tarjouksen, jos olisin vaihtanut uuteen itselataavaan hybridi-Toyotaan. En tehnyt kauppoja, sillä entinen autonikin on vielä kuin uusi.
Elokuun ensirekisteröintitilaston mukaan hybridi-Toyotien myynti vetää vielä erittäin hyvin. Toyotat saivat kymmenen eniten myydyn automallin joukkoon peräti 5 autoa, mutta sähköautotot eivät vieläkään yltäneet kärkitaisteluihin. Tämähän kertoo vain siitä, että ihmiset eivät tykkää hankalakäyttöisistä ladattavista autoista, vaan he valitsevat mieluummin helppokäyttöisen itselataavan hybridi-Toyotan. Sähköautointoilijoiden 6 vuotta sitten tekemä annustus meni siis täydellisesti pieleen. Sähköautoista ei vielä pitkään aikaan tule koko kansan kulkuneuvoja.
Vastaukset 46
Vanhimmat
Sähköautot syövät koko ajan rajusti Toyotan ensirekisteröintejä kun katsot tarkemmin.
" Sähköautot syövät koko ajan rajusti Toyotan ensirekisteröintejä kun katsot tarkemmin. "
Toimin äsken ihan ohjeesi mukaisesti. Tarkastelin Trafin tilastoa ihan suurennuslasin avulla, mutta senkin jälkeen 4 ensimmäistä sijaa meni Toyotan hybridiautoille. Miten listaa pitäisi oikein tutkia, jotta jokin muu merkki saataisiin voittajaksi?
VW Groupin ja Teslan sähköautoja myydään paljon ja myös Kiaa ja Hynyä.
Halpis Toyotaa myydään tietenkin vaareille jotka eivät ymmärrä sähköauton päälle mitään ja pelkäävät kaikkea uutta ja kun Toytalla ovat sinnitelleet koko elämänsä niin sillä mennään katkeraan loppuun asti.
Et sitten katsonut, miten nykyinemn myynti suhtautuu vuoden takaiseen myyntiin. Tätä trendiä katsomalla olisit huomannut, että nyt rekisteröidään neljänneksen vähemmän Toyotia, kuin vuosi sitten. Kaverisi olivat oikeassa siinä, että sähköautot valtaavat merkkinat, mutta väärässä sen aikataulusta.
Minä vaihdoin 6 vuotta sitten dieselin plugariin, ja nyt ajan sähköautolla. Enää ei tarvitse käydä bensatankilla.
Näillä palstan hörhöillä on omat listat. Esson baarista hankitut. Itse olen katsonut tuollaista Toyotan hybridiä käytettynä mutta hinnat hyvissä hirvittää. Kyllä ne hintansa pitää.
Et näköjään osannut katsoa. Se näkyy siellä selvästi.
Vertaa Tojotan viimevuoden myyntiä tämänvuotiseen, niin löydät -26 % . Se on aika pudotus !
Panttimaksu vaikuttaa .
Kovasti nähnyt vaivaa kirjoittaa. ..... sadut kirjoitetaan satukirjoihin ja tälle palstalle. Ei ole merkkiäkään hinnan putoamisesta 1,8 hybrid touring 2019 n. 33000€ nyt 6 vuotta myöhemmin 10000-15000€. Olematon hinnan pudotus " vain" 60%. BUAHAHAHA BUAHAHAHA
Yhden tuttavani vaimolta hajosi pari viikkoa sitten bensiinikäyttöinen auto korjauskelvottomaksi. Hän joutui ostamaan uuden auton itselleen. Valinta osui käytettyyn itselataavaan hybridi-Toyotaan, koska se on kaikkein helppokäyttöisin auto naisihmisille. Rouva kun ei ole ollenkaan innostunut likaisten latausjohtojen käsittelystä, niin silloin itselataava hybridi-Toyota oli oikeastaan ainoa vaihtoehto.
Rouva valitsi parhaan. Kyllä naisillakin järki pelaa.
Naisilla vasta pelaakin kun autoista puhutaan. Me miehet haluamme näyttävän ison auton, mieluiten Bemarin, Mersun tai Audin koska pitää näyttää muillekin että menee hyvin vaikka tili näyttää nollaa kun pitää roplata joka viikko laadukasta saksalaista kuntoon isolla rahalla. Nainen ostaa Toyotan ja ajaa huolettomasti vuosia ja taas vuosia.
Ketä nyt tänä aikana kiinnostaa jotkut aasialaisen kansanauton surkeat hybridit. Saahan niitä ostaa, mutta mikä laittaa asiaa selittelemään ja perustelemaan paskaa valintaansa?
Kukaan täysijärkinen ei inhoa itseään niin paljon, että vapaaehtoisesti ajaa tojotalla.
Itse joudun työni vuoksi joskus ajamaan tojota rav4 hybridillä ja joka kerran ihmettelen, että kuinka uusi auto voi olla niin paska.
Vanhan kansansadun mukaan kettukaan ei tykännyt pihlajanmarjoista. Sen pituinen se.
Monet kadehtivat ihmisiä, joilla on varaa ajella Toyotalla. Onhan Toyota käytettynä kallis hankkia, mutta kyllä se sitten parhaiten toimiikin.
Tojota kallis😂😂😂
Käytetty hybridi-Toyota on kyllä järkyttävän kallis verrattuna muihin vastaaviin autoihin. Siitäkin huolimatta ne käyvät hyvin kaupaksi, koska tavalliset ihmiset haluavat harmittoman ajokin itselleen jokapäiväiseen ajoon. Elvistelijöille varmatoiminen itselataava hybridi-Toyota ei ole sopiva auto.
Vamatoiminen😂, eihän ne romut lähde edes käyntiin talvella, jos ne jättää pariksi viikoksi ilman lämmitystä ja ylläpitolatausta.
Elvistelijät ovat innostuneita saksalaisista romuista. Premiumia pitää olla, vaikka joka viikko joutuu tekemään remonttia.
Onhan se Toyota käytettynä ylihintainen, kun tyhmät haluavat ajaa ne auton kalleimmat kilometrit auton toisena omistajana. Siksi 2-3 vuotiaista Tojoista pyydetään lähes uuden hintoja.
Ihanaa satua aloittajalta kun mitään yksityiskohtaista tietoa ei tietenkään kerro miten tämä on niin menestystarina. Auton tarkka merkki, hankintahinta, "uskomaton tarjous" jne. kaikki tiedot pimitetty jotta satu menisi läpi.
Ei täällä satuja tarvitse kertoilla, sillä tapahtuneet tosiasiat puhuvat puolestaan.
Elokuu: Viisi Toyotaa seitsemän eniten ensirekisteröityjen joukossa.
1. TOYOTA RAV4 241
2. TOYOTA YARIS CROSS 20
4. TOYOTA COROLLA 141
6. TOYOTA YARIS 130 2,5
7. TOYOTA C-HR 122 2,4
Koko vuosi: Koko vuonna (2025 neljä eniten rekisteröityä mallia on Toyotia.
1. TOYOTA YARIS CROSS 1 659
2. TOYOTA YARIS 1 462
3. TOYOTA COROLLA 1 290
4. TOYOTA RAV4 1 289
Missä ne ihanat sähköautot oikein luuraavat?
Jätit TAHALLEEN kommentoimatta tähän kohtaan ja vastasit vain myyntitilastolla, koska tiedät itsekkin höpöttäväsi satuja.
"6 vuotta olen nyt ajellut tyytyväisenä varmatoimisella itselataavalla hybridi-Toyotallani, eikä auton arvon tippumisesta ole näkynyt mitään merkkejä. Viime keväänä luottomyyjä teki minulle aivan uskomattoman tarjouksen, jos olisin vaihtanut uuteen itselataavaan hybridi-Toyotaan. En tehnyt kauppoja, sillä entinen autonikin on vielä kuin uusi."
Miten niin pitää hintansa 2021 50% tippunut. Ja tuo 2019 silloisesta ostohinnasta 60%. Aivan paska.
jaa mistä se paha mieli nyt on tullut kun pitää omaa itsetuntoa paikata..?
No siitä, kun väittävät Toyotan pudottavan hintaansa, JOKA EI PIDÄ PAIKKAANSA OLLENKAAN, TOYOTA COROLLA HYBRID 1,8, MILJOONAN KOTITALOUDEN TUTKIMUS OSOITTI AUKOTTOMASTI.
TRÖÖÖÖÖÖLLL ! ! TOJO HÖNÖN TROLLAUSTA AVAUS JA N 90 % KOMMENTEISTA SPÄMMÄS IHAN ITE ! ! AJOKORTITON HÖÖÖPÖ HOIDOKKI JOLLA TUHANSIA TOJOJA ! ! IHAN HOIDOKKI JA ELÄÄ MIELIKUVITUS MAAILMASSA ! ! ÄLÄ RUOKI HOIDOKKI TROLLIA ! ! ÄLÄ KOMMENTOI ! !
Paljonko maksoit autosta ja paljonko olet sillä nyt ajanut?
Ostin syyskuussa 2019 käytetyn 26000 km ajetun hybridi-Toyotan käteisellä, ja maksoin siitä 22500 €. Olen nyt ajanut autolla noin 70000 km, eikä siinä ole ollut mitään vikaa. Varmatoimisuus on Toyotan perusominaisuus.
6 vuotta ja 44000 km ja ainakin 5 kertaa huollossa eikä vieläkään vikaa?? Nyt harraat vanhaa Mersu-miestä..
Mistä keksit tuon 44000 km? Kun ostin auton, niin sillä oli ajettu 26000 km, ja olen ajanut sillä noin 70000 km. Kokonaisajomäärä on nyt vajaa 100000 km.
Veljelläni on vanha Mersu, eikä se suinkaan ole viaton. Kyllä Mersuissa on paljon hankaliakin vikoja, joiden korjaus maksaa sievoisesti. Mersujen laatua voisi hyvin verrata entisaikojen Mossen laatuun.
Loistava saavutus, 100000km. eikä mitään vikaa. Mainitsemisen arvoinen asia.
Eihän Toyotani ajomäärä ole vielä mikään saavutus, sillä auto on vasta 8 vuotta ollut käytössä. Edellisen käytetyn Toyotani ostin vuonna 1997 6 vuotta vanhana ja 60000 km ajettuna, ja ajoin itse sillä vielä 22 vuotta. Senkin jälkeen se oli vielä oivallisessa ajokunnossa ja meni viimeisessä katsastuksessakin läpi aivan heittämällä. Autokauppias otti sen ilomielin vastaan vaihdossa, mutta hyvityshinta jäi melkoisen vaatimattomaksi. Eihän 28 vuotta vanhasta hyvästäkään autosta enää paljoa hyvitetä.
Ajoit autollasi liian pitkään. Jos olisit ajellut joillakin rupumerkillä, niin olisit joutunut vaihtamaan auton aiemmin uuteen, jolloin hyvityshinta oisi voinut ollut suurempi. Toyotan pahin vika on siinä, että ne kestävät liian pitkään. Ihmiset eivät älyä vaihtaa niitä uuteen riittävän ajoissa.
Toyotat ovat yleisiä, koska tavalliset ihmiset haluavat ajella varmatoimisilla autoilla. Jos joutuu itse maksamaan viulut, niin silloin jokainen järkevä ihminen päätyy lopulta Toyotaan.
Toyota Corolla hybridillä vm -18 ei ajeta 28 vuotta huolettomasti!
Kukaan meistä ei osaa toimia ennustajana, joten varmuudella ei voida sanoa, kuinka pitkään 2017-mallinen hybridi-Toyotani (Auris) tarjoaa huolettomia kilometrejä. Alku ainakin näyttää hyvin lupaavalta.
Näinhän se tuppaa olemaan. Kaikki tuntemani Tojota-miehet ovat aloittaneet autoilun saksalaisilla autoilla, mutta kun kiinnostus jatkuviin remontteihin on alkanut tympäistä, niin sen jälkeen he ovat ostaneet ensimmäisen Tojotansa. Kun Tojotan varmatoimisuuteen on kerran tottunut, niin automerkkiä ei enää tarvitse vaihtaa.
Täällä taas tojotisti hakee epätoivoisesti hyväksyntää autovalinnalleen.
Oletko koskaan ajatellut sitä että vain tojola ajava kerjää hyväksyä autolleen?
Ei koskaan muulla merkillä ajava.
Kuinka niin hakee jotain " hyväksyntää" ? Minullakin loppui se jatkuva rassaaminen kun Toyotan ostin eikä tarvinnut katsastuksessa tyytyä vikalistaan. Toyota tulee olemaan seuraavakin autoni!
Näin on monelle muullekin käynyt aikoinaan. Minäkin heräsin todellisuuteen, kun ostin ensimmäisen Toyotan vuonna 1997.
Eikös olisi jo kohta aika vaihtaa se 1997-Tojosi uudempaan, vaikka onkin kuin uudenveroinen, viaton ja täysin ruosteeton?
"Kuinka niin hakee jotain " hyväksyntää" ? "
Kun joutuu avaamaan tällaisia ketjuja jossa hakee hyväksyntää autovalinnalleen. Pelkkää kerjäämistä.
Onko Mersupalstalla tällaisi avauksia?
Onko Porschepalstalla
Onko bemaripalstalla
Onko Volvopalstalla?
Ei ole koska niillä ajavat eivät joudu kerjäämään hyväksyntää autovalinnalleen niinkuin tämän ketjun aloittanut ressukka joutuu anomaan.
Syyn tietävät kaikki.
Ihan samaa tekevät täällä aivottomat sähköautofanaatikot, kun he ovat vakuuttuneita, että kaikki haluavat lopulta sähköautoja vaikka totuus on, että useimmat eivät ole kiinnostuneita sähköautoista. On edelleen ihan järkevää valita polttis, jopa ihan uusi polttis ja se on monille järkevin valinta.
Avauksen kaltainen narsismi jossa kaveri kertoo omasta elämästään niinkuin sillä olisi joku suurempikin merkitys ihmiskunnalle,
Kerro toki miksi päätit avautua elämästäsi meille kaikille.