Polttomoottoriauton ajohäviöt

Sen, mitä tämän palstan juttuja olen vilkaissut, niin aihe näyttää olevan täysin vieras. Toki polttomoottoriaikakaudesta on jo sen verran aikaa, että asia on jo päässyt monilta unohtumaan ja jonneille koko polttomoottori on ajatuksena vieras.

Polttomoottorin hyötysuhden normaaliajossa on 20 - 25%. Se tarkoittaa, että suurimman osan ajoajasta polttomoottorin kuluttamasta energiasta 75-80% menee suoraan harakoille.

Sähkömoottorin hyötysuhde on 95% tai ylikin mikä tarkoittaa, että sen energiahukka on vain kuudestoistaosa tai vähemmän polttomoottorin häviöistä.

Numerot eivät valehtele. Polttiksella ajaminen oli yhtä energiantuhlausta. Onneksi niistä päästiin.
6140
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Mutku kunnon auto pärisee.

Äänestä

Kylmemmillä keleillä lämmitystarve parantaa hyötysuhdetta . Polttomoottorin hyötysuhde on jonkin verran parempi kuin sinun prosentit.

Äänestä
  • Entä kesäkelillä? Ilmastointi päällä auto käyttää enemmän polttoainetta.
    Pakkasella käynnistetyn polttomoottorin hyötysuhde on luokkaa 10% ensimmäisen 10 minuutin ajan.

    Äänestä

Kun puhutaan pelkistä ajohäviöistä ovat ne sähköautolla suuremman. Moottorin hyötysuhde on eri asia. Sähköauton painon takia on jo vierintävastus paljon suurempi ja samat voimasiirron häviöt ne on sähköautossakin.

Äänestä
  • Ei nyt ihan noinkaan.
    Sähköautossa käytetään yleisesti 3 bar tai yli renkaanpaineita joka kompensoi painosta tulevaa vierintävastusta. Toisaalta sähköauton ja polttiksen painoero ei ole kovin suuri.
    Sähköautossa ei ole monimutkaista vaihteistoa jolloin voimansiirron häviöt ovat pienemmät.
    Hyötysuhteensa ja saastuttavuutensa valossa polttomoottori on aivan idiootti laite.
    Ostat 10 litraa bensaa ja heität 8 litraa hukkaan... Tehdäänkö missään muussa asiassa noin?

    Äänestä

Sähkö vai hiiligrilli
Sähkö vai puukiuas
Sähkö vai kaukolämpö
Sähkö vai juuri niin

Tiedät kyllä miksi!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Sen, mitä tämän palstan juttuja olen vilkaissut, niin aihe näyttää olevan täysin vieras. Toki polttomoottoriaikakaudesta on jo sen verran aikaa, että asia on jo päässyt monilta unohtumaan ja jonneille koko polttomoottori on ajatuksena vieras.

Polttomoottorin hyötysuhden normaaliajossa on 20 - 25%. Se tarkoittaa, että suurimman osan ajoajasta polttomoottorin kuluttamasta energiasta 75-80% menee suoraan harakoille.

Sähkömoottorin hyötysuhde on 95% tai ylikin mikä tarkoittaa, että sen energiahukka on vain kuudestoistaosa tai vähemmän polttomoottorin häviöistä.

Numerot eivät valehtele. Polttiksella ajaminen oli yhtä energiantuhlausta. Onneksi niistä päästiin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu