Sähkäripellet nostavat tämän tästä esille polttisauton huonon hyötysuhteen. Sehän ei ole totta. Polttiksen hyötysuhde on lähes 100 prosenttia. Polttoaine muuttuu lämmöksi lähes täydellisesti.
Polttiksen hyötysuhde
Anonyymi-ap
18
206
Vastaukset
- Anonyymi
Sähkis taas on rasite kaikin tavoin ja pelkkä kuluttaja.
- Anonyymi
Saman kirjoittajan kolme kuvitteellista viestiä.
- Anonyymi
En ole sähköautoilija, mutta hyötysuhde tarkoittaa sitä kun se lämpö muuttuu työksi eli vetoakseliin ja renkaisiin. Polttomoottorissa siinä matkan varrella on kitkaa (kiertokankea, kampiakselia ym. osia) enemmin kuin sähkömoottorissa jossa sen tekemän työn ja kitkan määrä on pienempi kuin polttiksessa.
- Anonyymi
Suurin osa pomttoaineen energiasta poistuu polttiksesta pakokaasun ja jäähdytyksen mukana harakoille.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Suurin osa pomttoaineen energiasta poistuu polttiksesta pakokaasun ja jäähdytyksen mukana harakoille.
Talvella polttiksen hyötysuhde paranee kun lämpö tulee sisätilan lämmitykseen. Sähkäreissä joudutaan käyttämään ilmalämpöpumppua tai vastuksia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Talvella polttiksen hyötysuhde paranee kun lämpö tulee sisätilan lämmitykseen. Sähkäreissä joudutaan käyttämään ilmalämpöpumppua tai vastuksia.
Lämmitys kyllä nostaa myös polttisten kulutusta, kuten ilmastointikin. Pelkkä polttiksen hukkalämpö ei riitä vähänkään kylmemmillä ilmoilla.
Lämmitys vaatii energiaa tehdäänpä se sitten miten tahansa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Talvella polttiksen hyötysuhde paranee kun lämpö tulee sisätilan lämmitykseen. Sähkäreissä joudutaan käyttämään ilmalämpöpumppua tai vastuksia.
Ja siltikin sitä lämpöä polttarissa haihtuu myös paljon auton ulkopuolelle joka on sitä hukattua (lämpö)energiaa autoilijan näkökulmasta esim. pakoputkisto.
Kyl aloitus on taas suoraan Kremlin oppikirjasta kun halutaan selittää mustaa valkoiseksi, jotta sähköä ja maakaasua menee kaupaksi kun Ukrainan sota päättyy ja pakotteet poistuvat.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19032132/vetyautojen-kannattajat-ovat-venajan-hallinnon-tukijoita
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17471380/kannattamalla-vetyautoja-kannatat-myos-venajan-taloutta-ja-sotakassaa-
- Anonyymi
Ne on kaupunkilaisia joiden ikkunasta avautuu harmaa näkymä betoniin ja asfalttiin ja liikennevaloihin, missä autoja seisoo odottamassa valojen vaihtumista punaisiksi. Usein on bussia ja ratikkaa tarjolla vaihtoehdoksi. Heillä on erikoinen näkemys autoilusta.
Muualla Suomessa taas autoilu tarkoittaa, että liikutaan maanteillä kymmeniä kilometrejä pysähtymättä. Silloin polttomoottorin hyötysuhde on hyvä.
Ja kertauksen vuoksi selvästi suurin osa nykyaikaisen auton päästöistä ajona aikana tulee renkaista, ei pakoputkesta. Ei kymmenkertasesti, ei satakertaisesti, vaan yli tuhatkertaisesti suurin osa. Nyrkkisääntönä mitä enemmän autolla on massaa ja mitä aggressiivisempia kiihtyvyyksiä esiintyy, sitä enemmän renkaista irtoaa pienhiukkaisia, jotka leijailevat ilmassa tai painuvat vesistöön. Se että poliitikot eivät tuo asiaa esiin, ei todellakaan tarkoita, etteikö autoilijoiden olisi hyvä tietää siitä.
https://www.theguardian.com/environment/2022/jun/03/car-tyres-produce-more-particle-pollution-than-exhausts-tests-show- Anonyymi
Miten niistä autoista, jotka seisovat liikennevaloissa tulee "tuhatkertaisesti" rengaspäästöjä ( osa aivan romuja polttomoottoriautoja), jos ne kerran seisovat valoissa. Pakkassäässä polttomoottori kehittää nimenomaan paikallaan käydessään noki, NOX, Co, Co2 ja HC:tä. Nämä aiheuttavat mm. maaotsonia jne. Paikallaan valoissa seisovat dieselin hyötysuhde on nolla ja saasteen määrä rajaton. Maantieajossa "parempi" 23%, saasteet edelleen ihan h*****liset, vai mitä se musta moska siitä pakoputkesta on.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miten niistä autoista, jotka seisovat liikennevaloissa tulee "tuhatkertaisesti" rengaspäästöjä ( osa aivan romuja polttomoottoriautoja), jos ne kerran seisovat valoissa. Pakkassäässä polttomoottori kehittää nimenomaan paikallaan käydessään noki, NOX, Co, Co2 ja HC:tä. Nämä aiheuttavat mm. maaotsonia jne. Paikallaan valoissa seisovat dieselin hyötysuhde on nolla ja saasteen määrä rajaton. Maantieajossa "parempi" 23%, saasteet edelleen ihan h*****liset, vai mitä se musta moska siitä pakoputkesta on.
Maalais(polttis)tollon kannattaa joskus käydä vaikka avustajansa kanssa kaupungissa. Ne autot odottavat valojen vaihtumista VIHREIKSI. Värisokeille polttistolloille tiedoksi, punainen on ylinnä, keltainen ja alin vihreä. Niille poliittisesti vinoutuneille, jotka eivät siedä puna, viher väriyhdistelmää, suosittelen keltaisia ampujan laseja. Heille tällä kertaa voisi olla muistisääntö, vaikka värejä ei aistikaan, punainen on ylinnä ja pari pykälää alas on vihreä K:n palkki. Keskimäinen voidaan jättää huomiotta eihän sitä muutenkaan huomioida. Se lähettelee vain vahvoja viestejä, kohta muuttuu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miten niistä autoista, jotka seisovat liikennevaloissa tulee "tuhatkertaisesti" rengaspäästöjä ( osa aivan romuja polttomoottoriautoja), jos ne kerran seisovat valoissa. Pakkassäässä polttomoottori kehittää nimenomaan paikallaan käydessään noki, NOX, Co, Co2 ja HC:tä. Nämä aiheuttavat mm. maaotsonia jne. Paikallaan valoissa seisovat dieselin hyötysuhde on nolla ja saasteen määrä rajaton. Maantieajossa "parempi" 23%, saasteet edelleen ihan h*****liset, vai mitä se musta moska siitä pakoputkesta on.
Kyllä polttomoottori tuottaa paikallaan käydessään paljon vähemmän CO2:ta kuin kulkiessaan. Jokaisesta litrasta kulutettua bensiiniä tulee pakoputkesta 2,35 kg hiilidioksidia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä polttomoottori tuottaa paikallaan käydessään paljon vähemmän CO2:ta kuin kulkiessaan. Jokaisesta litrasta kulutettua bensiiniä tulee pakoputkesta 2,35 kg hiilidioksidia.
Marketin pihalla tyhjäkäynnillä tuntikausia louskuttava diesel tuottaa siinä paikallakin ihan tarpeeksi, sanoisin liikaa.
- Anonyymi
Bensan energiasisältö on noin 9 kWh/kg eli noin 6,8 kWh/l. Jos kulutus on 6 l/100 km niin energiankulutus on reilut 40 kWh/100 km.
- Anonyymi
Aila lailla reilu "lähes" 60kwh
- Anonyymi
Jos vähemmän teknisesti ja enemmän käytännönläheisesti ajatellaan tuota hyötysuhdetta, niin se kai pitäisi määritellä auton hankinta/käyttö kustannusten ja ajettujen kilometrien perusteella.
- Anonyymi
Tuolla asialla ei ole mitään tekemistä hyötysuhteen kanssa. Kilometrikustannus on kustannuslaskentaa. Pari hintaa. 10000 km. vuodessa arvottomalla rotiskolla 24c /km. 35000 km sähköautolla sekalatauksella, sis, 400€ kuukausierät, 50c/km. En suostuisi ajamaan rotiskolla sitä kymppiäkään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuolla asialla ei ole mitään tekemistä hyötysuhteen kanssa. Kilometrikustannus on kustannuslaskentaa. Pari hintaa. 10000 km. vuodessa arvottomalla rotiskolla 24c /km. 35000 km sähköautolla sekalatauksella, sis, 400€ kuukausierät, 50c/km. En suostuisi ajamaan rotiskolla sitä kymppiäkään.
"...Pari hintaa. 10000 km. vuodessa arvottomalla rotiskolla 24c /km. 35000 km sähköautolla sekalatauksella, sis, 400€ kuukausierät, 50c/km..."
Tuon laskelmasi mukaan bensa-auto (24c/km) tulee siis paaaljon halvemmaksi kuin patteriauto (50c/km). - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"...Pari hintaa. 10000 km. vuodessa arvottomalla rotiskolla 24c /km. 35000 km sähköautolla sekalatauksella, sis, 400€ kuukausierät, 50c/km..."
Tuon laskelmasi mukaan bensa-auto (24c/km) tulee siis paaaljon halvemmaksi kuin patteriauto (50c/km).Loppuunajetulla polttisrotisrotiskolla en ajaisi edes ilmaiseksi
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miksi persuilla ei ole firmoja?
Kuten vasemmisstolaisilla, esim. Sannalla MA\PI. Eikö ole aika erikoista?837101Persut hommasivat Suomeen 35 000 pientä lasta v. 2015
Onko Riikka Purra nyt tavoittelemassa tätä samaa historiallista persujen utopiaa? Purram kaksinaamaisessa pelissä vaadit267053Purran tuhoja tuskin saadaan koskaan korjatuksikaan
Purra on aiheuttanut Suomen taloudelle karmaisevat tuhot. Sen lisäksi Purra on ajanut myös suuren osan Suomen kansasta k1096168Persujen kaksoisstandardit: Räsäsen uhkailu paha, Virran uhkailu hyvä
Tässä taas nähdään kuinka kaksinaamaista porukkaa persut ovat. Mitäs persut tähän?455404Miksette persut irtisanoudu Kirkin lausunnoista?
Kirkhän muun muassa vaati raiskattuja naisia pidättäytymään abortista ja vaimoja alistumaan aviomiestensä tahtoon. Mik845238Demarikultin uhri kertoo
Demarikultin uhri kertoo: “En saanut mennä edes suihkuun ilman lupaa” – Seksuaalisen hyväksikäytön uhri kertoo vuosistaa635205Miksi vasemmistolaiset eivät omista yhtään firmaa?
Vasemmistolaiset eivät omista yhtään firmaa joka työllistäisi ihmisiä. Miksi? No siksi, että jos vasemmistolainen perus405108Sanna valittiin Euroopan huonoimmaksi pääministeriksi
Sannan kaudella Suomi oli ainut maa missä bkt laski. Kannattaa huomata, että luvut valitsi Sannan huonoimmaksi. Ihmiset274595Purran vuoro kiihoittua Lepomäen sääristä
"Ulkoministeri Elina sanoo, ettei muuta pukeutumistaan sen mukaan, kenet tapaa, ja että hän ei suostuisi peittämään kasv163467Vasemmistolaiset paskat eivät nousseet seisomaan kun Akaan kaupunginvaltuusto
vietti hiljaisen hetken Charlie Kirkin muistoksi https://www.aamulehti.fi/uutiset/art-2000011523016.html3003390