“Koko markkinassa nähdään valtavia harppauksia sähköautojen myynneissä. Pelkästään heinäkuussa Skoda Enyaqin myynnin kasvu oli +234 % ja Audi Q E-tronin +230 %. Kun vielä muutama vuosi sitten sähköautojen myynti oli meilläkin vain muutaman prosentin luokkaa, niin nyt se on jo 14 % kokonaismyynnistä”, kertoo Poukkula.
https://autotoday.fi/sakalla-sahkoautojen-kysynta-ennatyskorkealla/
https://autotoday.fi/sakalla-sahkoautojen-kysynta-ennatyskorkealla/
Vastaukset 32
Vanhimmat
Suomen suurin vaihtoautoketju Saka on havainnut sähköautojen kysynnän ja myynnin kiihtyneen merkittävästi koko kesäsesongin aikana. Sakalla sähköautojen kysyntä ja myynti jopa kaksinkertaistui ja on jatkunut korkealla tasolla myös alkaneen syksyn ajan.
“Kuluttajatutkimuksemme mukaan lähes kaikissa segmenteissä auton valintaan vaikuttavat merkittävässä määrin autoilun kokonaiskustannukset eli mm. hankintahinta ja käyttökustannukset. Kun sähköautojen hinnat ovat laskeneet viime vuosina, yhdistettynä pieniin käyttö- ja huoltokustannuksiin ne ovat siis entistä houkuttelevampi vaihtoehto”, jatkaa Poukkula
Samaa kuin Saka kertoivat kaikki muutkin automyyjät viimeviikolla, kun otin viikon lomaa töistä ja kiertelin autoliikkeitä.
Tämän tiedon valossa se on totta:
"Elokuussa käytettynä maahantuoduista autoista 72 % oli sähköautoja."
Hybridiauto ei ole sähköauto, vaan sähköavusteinen polttomoottoriauto.
Onhan tuo selvä asia että suomalaiset haluavat ostaa autoja joilla on halpa ajaa. Käytetty sähköauto on voittajan valinta.
En menisi lähellekään tuota kauppaa.
"Kilpailu- ja kuluttajavirasto KKV ottaa Suomen suurimmat autoliikkeet Kamuxin ja Sakan tarkasteluun. Tutkinta perustuu virastolle tehtyihin yhteydenottoihin, joissa kerrotaan käytettyjä autoja myytävän virheellisin tiedoin".
Kiinteistönvälittäjätkin valehtelevat, että kauppa vilkastuu.
Konkurssin partaalla ollaan.
Kyllähän nuo sähköautoja koskevat tilastot osoittavat, että Sakan edustaja puhuu totta.
Erityisesti heinäkuun luvut Euroopasta kertovat todella kovasta sähköautojen suosiosta.
Kumma kun Saka kertoo totuuden, vaikka heillä on varastossa paljon polttomoottoriautoja.
Joku täällä vielä kirjoittelee, että sähköautojen kauppa on minimaalista vastustaakseen sähköautoja.
Suuskun tilastot tulevat järkyttämään sähköautojen vastustajia.
Suomen mydyin auto taitaa silti edelleen olla parin tonnin VW Golf. Ei ole varmaa tietoa kun en jaksa tarkistaa mutta ei se kaukana totuudesta ole.
10 vuoden päästä tuon paikan ottaa jokin LFP-akkuinen sähköauto.
Tai sitten jokin muu auto. LFP on aika surkea Suomessa talvella.
Kaikki autoliikkeet kertovat samaa mitä aloituskin.
Kamuxin myyjä kertoi samaa. Kyllä pätisevät ja käryävät autot ovat mennyttä aikaa.
Loppuvuoden rekisteröintitilastot tulevat olemaan sähköautojen vastustajille katkeraa luettavaa.
Tutkin noita tilastoja ja Sähköautojen rekisteröintimäärät ovat nousseet kaikkialla maailmassa rajusti.
Sähköautojen sesonki ennätyskorkealla - kysyntä tuplaantui kesäkuukausina.
https://autobild.fi/artikkeli/sahkoautojen-sesonki-ennatyskorkealla--kysynta-tuplaantui-kesakuukausina-6.182.176585.ac8472d49e
ja työttömyys korkealla... hyvä yhdistelmä ,autokauppa käy ja työttömyys nousee.
millä meinaattre maksaa autonne ja viidenvuodenpäästä sähköauto on arvoton
Ei ne sähköautot yleisty suunnitellulla tavalla vaan todella paljon nopeammin.
Näin se tosiaan on.
Sakayrittää haalia käytettyjä autoja maailmasta, sillä kysyntä on kovaa.
Käytettynä syyskuussa maahantuotujen autojen tilastot ovat pian nähtävissä. Todennäköisesti 80 % sähköautoja.
Kaikki menee heti mitä saadaan myyntiin haalittua, sanoi myyjä.
Niin sanoi minullekin, kun ostin kaksivuotiaan maahantuodun käytetyn sähköauton.
Sähköautojen suuri kysyntä näkyy myös uusimmista tilastoista.
Kamux ei sen sijaa ollut varautunut sähköautojen kysyntään.
Siellä on vain nuoria ymmärtämättömiä pärinäpoikia.
Automyyjä on kuin asunnonvälittäjä. Kun se kertoo, että kauppa piristyy, niin todellisuydessa kauppa on ihan seis.