Uusi auto ollut korjaamolla 108 päivää

Ostin uuden auton 2024 ja siinä on ollut vikaa heti alusta lähtien. Tähän mennessä se on ollut korjaamolla 108 päivää, eikä loppua näytä tulevan. Tien päälle se on jättänyt viisi kertaa. Sitten siihen syttyy omituisia vikavaloja, jotka eivät sinänsä estä käyttöä. Auto tulee korjaamolta korjattuna taas siihen asti, kun samat viat tulevat takaisin.

Seuraavia ongelmia esiintynyt:
- Auto tyhjentää itsestään akun joko parkissa tai yön yli.
- Auto ei lähte käyntiin välttämättä ollenkaan, valot välkkyvät kojetaulussa.
- Moottorin vikavalo (oranssi) syttynyt puolen kymmentä kertaa.
- Kosketusnäyttö jumii tai on täysin pimeänä.
- Neliveto heittänyt ajoittain toimimasta.
- Adaptiivinen vakionopeuden säädin rikkoutunut.
- Automaattiset päivävalot lakanneet toimimasta softapäivityksen jälkeen.

Akkuvikaa korjattu vaihtamalla pikkuakku, toistaiseksi näyttäisi toimivan mutta pikkuakun vaihtoakin pantattiin monta kuukautta kunness sitten lopulta vaihtoivat. Tämä on maksanut aikaa, rahaa ja monta korjaamokäyntiä takuun piikkiin.

Auto on mekaanisesti siis ehjä akun vaihdon jälkeen, kaikki sen jälkeen esiintyneet ongelmat ovat johtuneet softasta. Olen miettinyt sitä, että onkohan noilla autoliikkeillä mitään intressiä edes yrittää saada autoa kuntoon, kun saavat korjauksista laskuttaa valmistajia ja maahantuojia?
11153
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

tee ilmoitus KKV

oikeudet

hyvitys

Äänestä

Miksi ostit Skodan?

Äänestä
  • ai kuuluisaa VW tehdasvikaa tarjolla taas?

    Äänestä

Hylkää tuo Toyota ja vaihda merkkiä.

Äänestä
  • Eihän nuo Toyotalla ole vikoja alkuunkaan. Ne ovat ominaisuuksia joita huolletaan.

    Äänestä

  • Milloin toyotaan on tullut kosketusnäyttö, neliveto, adaptiivinen vakkari ja automaattiset päivävalot?

    Äänestä

Aloittaja
Vaihda ehdottomasti korjaamoa.

Äänestä

Tuommoisia nuo ovat nämä uudet hedelmäpelit.:-)

Äänestä
  • Uudet autot ovat toistensa kopioita, merkkiä ei erota toisesta.
    Kiinalaisten kottikärryjen päällekkin on rakennettu pramea kori.

    Naiset menevät halpaan ja ostavat roska- auton.

    Äänestä

Kun tuo selvästi vaikuttaa softavialta niin korjaaamo on siinä todennäköisesti pitkälti maahantuojan teknisen tuen ohjeiden varassa. Eikä takuukorjaukset ole korjaamoille mikään avoin piikki mihin voi mitä tahansa laittaa, vaan pääsääntöisesti takuucasessa maahantuojalta pitää etukäteen hakea korjaukselle hyväksyntä (jos liike siis aikoo saada rahansa tuosta hommasta).

Äänestä
  • Kiitos järkevästä kommentista.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Ostin uuden auton 2024 ja siinä on ollut vikaa heti alusta lähtien. Tähän mennessä se on ollut korjaamolla 108 päivää, eikä loppua näytä tulevan. Tien päälle se on jättänyt viisi kertaa. Sitten siihen syttyy omituisia vikavaloja, jotka eivät sinänsä estä käyttöä. Auto tulee korjaamolta korjattuna taas siihen asti, kun samat viat tulevat takaisin.

Seuraavia ongelmia esiintynyt:
- Auto tyhjentää itsestään akun joko parkissa tai yön yli.
- Auto ei lähte käyntiin välttämättä ollenkaan, valot välkkyvät kojetaulussa.
- Moottorin vikavalo (oranssi) syttynyt puolen kymmentä kertaa.
- Kosketusnäyttö jumii tai on täysin pimeänä.
- Neliveto heittänyt ajoittain toimimasta.
- Adaptiivinen vakionopeuden säädin rikkoutunut.
- Automaattiset päivävalot lakanneet toimimasta softapäivityksen jälkeen.

Akkuvikaa korjattu vaihtamalla pikkuakku, toistaiseksi näyttäisi toimivan mutta pikkuakun vaihtoakin pantattiin monta kuukautta kunness sitten lopulta vaihtoivat. Tämä on maksanut aikaa, rahaa ja monta korjaamokäyntiä takuun piikkiin.

Auto on mekaanisesti siis ehjä akun vaihdon jälkeen, kaikki sen jälkeen esiintyneet ongelmat ovat johtuneet softasta. Olen miettinyt sitä, että onkohan noilla autoliikkeillä mitään intressiä edes yrittää saada autoa kuntoon, kun saavat korjauksista laskuttaa valmistajia ja maahantuojia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu