Tullaan varmasti miettimään uudelleen Tampereella sattuneen tulipalon vuoksi. Yhden auton tulipalo vaurioitti kymmeniä muita autoja. Lisäksi rakennuksen aineelliset vahingot ja töiden keskeytyminen toimistoissa.
Sähköautojen lataus parkkihalleissa
Anonyymi-ap
7117
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Helsingissä parkkiluolaan pysäköidessä ja latauspaikkojen rivistöt nähneenä mietiskelin juuri, kuinka kalliiksi tulee kun sähköautoja alkaa leimahdella. On selvää että lataaminen on korkea riski sähköautojen tulipalolle. Pelkästään 50 auton tuhoutuminen on kallis paukku, mutta parkkiluolaakin tarvtsee siivota varmaan miljoonilla.
Tässä on sähköautohopottjille tunnelmakuvaa
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/c89e7ddc-f6d4-48ed-81b1-20c7fedff147
No ei varmaan tulla miettimään mitään
Turha vertailla polttisten ja sähkisten tulipalolukuja, kun toisen saa sammumaan jo vaahtosammuttimella ja toinen vaati kymmeniä paloautoja ja palomiehiä ja loppuu oikeasti vasta veteen upottamalla. Vahingot valtavat.
Miksiköhän niitä palavia polttomoottoriautoja ei sitten helposti sammuteta vaahtosammuttimella, vaan annetaan palaa ja siinä samalla polttaa 2000 muuta autoa, sekä rahtilaiva?
Ehkä tuossa tarkoitettiin yksittäisen auton paloa , mutta ei sellaistakaan paloa välttämättä yhdellä 6 kilon sammuttimella sammuteta .
Oliko auto latauksessa, hybrid kun oli kyseesä?
Uutiset kertoo että ilmeisesti oli.
Kuinka vaikeaa on kysyä auton omistajalta että oliko latauksessa?