Taas sähköautopalo. Keravan Prisman parkkihallissa paloi sähköauto. Niistä pääsee hyvin eroon, kun vaan muistaa palovakuutuksen.
Sähköautot on mukavia
Anonyymi-ap
15167
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Sähköautoille kiireesti pakollinen 10 milj euron vastuuvakuutus.
Hankkii varmaan polttomoottori auton seuraavaksi.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/6fe69751-4f39-4660-bdae-149a608978be
Just toissa päivänä Tampereella.
Nämä sähköpirssit on kiellettävä ajamasta halleihin, katoksiin tai muiden autojen viereen.
Hyvin kauas rakennuksista ja ihmisistä.
Tähän asti latauspistokkeet tai latausasema ovat sijoitettu hyvä ettei sisäänkäyntien oven suuhun koska kuljettajat eivät jaksa kävellä pitempää kun oma lataus vähissä PÄÄSTÄ !
Tampereella ei palanut vieläkään sähköauto, vaan pakoputkiauto taaskin.
Et tunne edes autojen vakuutuksia. Autoihin otetaan pakollinen liikennevakuutus ja lisäksi Kasko vakuutus joka sisältää palovakuutuksen,
Mutta ei kiin mukava kärventyä liekkeihin vaikka olisi vakuutus.
Otahan sinäkin tietämätön asiasta selvää. Kaskovakuutus korvaa sähköauton palovahingot, kunhan palo EI johdu akuston sisäisestä viasta, valmistusvirheestä tai normaalista kulumisesta, vaan ulkoisesta ja äkillisestä tapahtumasta, kuten onnettomuudesta tai luonnonilmiöstä
sähkö autoille oma parkki paikka 1km päähän johonkin ulko kentälle
Erikoista, että sähköautot edes saa parkeerata parkkihalliin, niin suuri paloturvallisuus riski on sähköauto, luulisi tämän uutisen jälkeen sähköauton pysäköinnin parkkihaleissa kiellettävän kyltillä, EI SÄHKÖAUTOILLE.
Jotku vielä uskaltaa pitää sähköautoaan omassa autotallissa, jos sähköauto syttyy palamaan, niin siinä palaa koko omakotitalo.
Kyllä sähköauton ja rakennuksen välin pitää olla vähintään 5 metriä mielellään pidempi.
Just näin......se just on sitä vihreää siirtymään.
Ja sitten jotain klapipinoa seinän vieressä pidetään muka tulipaloriskinä, samaan aikaan kun siinä seinän vieressä katoksessa lataillaan sitä patteriautoa. Kumpi on vaarallisemaa??
Klapit eivät syty itsekseen, kuten sähköauto, varsinkin latauksessa oleva sähköauto.
Jos joku sanoisi, että klapipino on syttynyt itsekseen palamaan, niin ei kukaan uskoisi.
Näitä patterileluja ei saisi ajaa parkkihalleihin ollenkaan.
Miksi niitä sähköautoja pitää ladata parkkihalleissa? Ovatko sähköautoilijat niin laiskoja, että pitää ladata ihan siinä kaupan liukuportaiden lähellä?
Tuollein moni saa loppuvelan kuitattua. Harmittaa kun se velka on 55 tonnia ja sähköautosta saa vaihdossa 36 tonnia. Polttaa sen tollein niin pääsee eroonkin.