Eikö autojen akut toimi samoin?

hyssstre

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011561018.html?utm_source=ampparit

akkuja kyydissä?

Anonyymi kirjoitti:

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011561018.html?utm_source=ampparit

akkuja kyydissä?

Lue lisää

Kannattaa lukea artikkeli minkä itse linkittää.

Sähköautoissa lataus on paljon valvotumpi tapahtuma ja sitä ohjataan sähköisesti ja ohjelmallisesti ja tietenkin komponentit ja suunnittelu on paljon parempaa, koska riskitkin on isommat.
Eikö höpöltä löydy mitään järkevämpää ja kehittävämpää tekemistä kuin Suolessa provoilu?

Anonyymi kirjoitti:

Sähköautoissa lataus on paljon valvotumpi tapahtuma ja sitä ohjataan sähköisesti ja ohjelmallisesti ja tietenkin komponentit ja suunnittelu on paljon parempaa, koska riskitkin on isommat.
Eikö höpöltä löydy mitään järkevämpää ja kehittävämpää tekemistä kuin Suolessa provoilu?

Lue lisää

Juuri näin. Onhan vaikka akkuporissa eroa, ostaako Temusta/Aliexpressistä sen halvimman tai sitten jonkin paremman merkin laitteen (Bosch, Makita, DeWalt, Milwaukee, jne..).

Vaikka tuollainen tapahtuma on yksittäinen, niin autonvalmistaja haluaa tarkastaa tuotteensa, että siitä ei tulisi isompi ongelma ja veisi mainetta.
Minullakin oli takaisinkutsu jossa vaihdettiin etupäähän sisälokarit sen takia kun maailmalla oli tapahtunut kuolonkolari jossa tutkijan mukaan syynä oli se, että jarruletku olisi ottanut kiinni lokariin ja hajonnut sen vuoksi. Olin itse katsomassa kun autooni nuo lokarit vaihdettiin ja käytännössä letkulla ei ollut minkäänlaista mahdollisuutta ottaa kiinni mihinkään rakenteisiin, että se olisi voinut vaurioitua, mutta tehdas ei halua huonoa mainetta ja päätti vaihtaa tiettyyn osaa tuotannosta nuo lokarit, vaikka siinä ei ollut mitään järkeä ja perustetta oikeassa elämässä.