Tieliikennelain mukaan talvirenkaita on käytettävä 1. marraskuuta - 31. maaliskuuta, jos sää/keli sitä edellyttävät.
Ikävä kyllä, vaikka laki sanoo näin, niin poliisin tulkinta laista on suorastaan autoilijavihamielinen!
Mitä lyhyemmäksi nastarenkaiden käyttöaika jää, sitä vähemmän nastat jauhavat tien pintaa, kun ajetaan talvikaudella, mutta sellaisella kelillä, että tien pinta EI ole jään peitossa.
Olisi siis vähemmän tietä kuluttavaa ja muutenkin ympäristöystävällsempää, jos varsinkin nastarenkailla ajettaisiin vain, kun se liikenneturvallisuuden takia on perusteltua.
Mutta poliisi tosiaan tulkitsee lakia mielivaltaisella tavalla:
Jos poliisin arvion mukaan alueella yhdelläkin (vaikkapa metsän tai rakennusten varjossa olevalla) pikkutiellä esiintyy jäinen tien pinta, niin poliisi katsoo oikeudekseen sakottaa kaikkia kesärenkailla ajavia, siis niitäkin, joiden ajoreitille ei moisia pikkuteitä osu.
Myöskään ilmatieteen laitos ei käsittääkseni julkaise sellaista säätiedotetta, josta voisi katsoa tiedot siitä, millainen ajokeli on seudun turvallisuusmielessä huonoimmalla tiellä.
Tiedossani ei myöskään ole vastausta tähän kysymykseen:
Tänään LA 18. lokakuuta 2025, tässä ilmatieteen laitoksen sääennuste Tikkurilaan:
KLO Ilmatieteen_laitos / Foreca
07 -1 / -3
08 -1 / -3
09 -0/ -2
10 1 / 0
11 3/2
12 5/4
13 6/5
14 6 / 6
Ilmatieteen laitoksen mukaan viimeinen pakkastunti on 8-9, Forecan mukaan 9-10.
Mutta montako tuntia lämpötilan pitää olla plussan puolella, että jää sulaa yöllä jäiseltä tienpinnalta? Entä miten vaikuttaa, kun lämpötila on 0 ? Pitääkö uskoa Ilmatieteen laitosta vai Forecaa, jos ovat eri mieltä asiasta ?
Kummankin mukaan: Jos vältät ajamista varhain LA 18.10.2025, niin talvirenkaille ei ainakaan SU 26.10.2025 saakka ole tarvetta.
Koska on vielä lokakuu, niin kesärenkailla ajosta ei sakkoa tule, jos ei muussa ajotavassa ole jotain sellaista, joka voitaisiin katsoa liikenteen vaarantamiseksi.
Mutta: miten käy marraskuussa?
Alkaako poliisi sakottaa kesärenkailla ajosta heti 1. marraskuuta... ja miten sää vaikuttaa asiaan ?
Kitkarenkaita ei ole, joten vaihtoehdot on joko jatkaa kesärenkailla ajoa (ja ehkä välttää ajamista silloin, kun lämpötila on pakkasen puolella) - tai sitten vaihtaa alle nastarenkaat, ja turhaan myötävaikuttaa teiden kulumiseen - vaikka on tiedossa, että tarpeeton nastarenkailla ajelu lisää teiden pinnoitteen kulumista, ja valtio ei panosta rahaa teiden kunnossapitoon, vaan mieluummin annetaan bensiiniveroon alennusta, vaikka sekin alennus saattaa todennäköisemmin päätyä bensakauppiaiden voittoja kasvattamaan eikä autoilijan hyödyksi.
Sinänsä olisi järkevää välttää tarpeetonta nastarenkailla ajelua, mutta en kuitenkaan halua sakkoja väärästä rengastuksesta.
Eli miten pitäisi toimia?
Onko poliisin asenteet sellaisia, että heti marraskuun alusta alkaa tulla sakkoja kesärenkailla ajelusta, ja jos ei, niin mistä poliisi aikoo arpoa sen, mikä keli on seudun huonoimmalla tiellä, sillä poliisi ilmeisesti katsoo asiakseen arvioida talvirenkaiden tarvetta seudun huonoimman tien mukaan, ei sen mukaan, millaisella tiellä poliisi pysäyttää kesärenkailla ajavan autoilijan.
Jos joku asiasta tietää, kommentoikaapa tänne!
Olen saanut eräiltä tahoilta sellaisen arvion, että vuonna 2025 ensimmäiset oikeat pidempiaikaiset talvisäät tulevat vasta hieman ennen joulua, eli ainakin marraskuun loppuun, ehkä jopa puoleenväliin joulukuuta, voisi PK -seudulla aivan hyvin ajella kesärenkailla.
Ikävä kyllä, vaikka laki sanoo näin, niin poliisin tulkinta laista on suorastaan autoilijavihamielinen!
Mitä lyhyemmäksi nastarenkaiden käyttöaika jää, sitä vähemmän nastat jauhavat tien pintaa, kun ajetaan talvikaudella, mutta sellaisella kelillä, että tien pinta EI ole jään peitossa.
Olisi siis vähemmän tietä kuluttavaa ja muutenkin ympäristöystävällsempää, jos varsinkin nastarenkailla ajettaisiin vain, kun se liikenneturvallisuuden takia on perusteltua.
Mutta poliisi tosiaan tulkitsee lakia mielivaltaisella tavalla:
Jos poliisin arvion mukaan alueella yhdelläkin (vaikkapa metsän tai rakennusten varjossa olevalla) pikkutiellä esiintyy jäinen tien pinta, niin poliisi katsoo oikeudekseen sakottaa kaikkia kesärenkailla ajavia, siis niitäkin, joiden ajoreitille ei moisia pikkuteitä osu.
Myöskään ilmatieteen laitos ei käsittääkseni julkaise sellaista säätiedotetta, josta voisi katsoa tiedot siitä, millainen ajokeli on seudun turvallisuusmielessä huonoimmalla tiellä.
Tiedossani ei myöskään ole vastausta tähän kysymykseen:
Tänään LA 18. lokakuuta 2025, tässä ilmatieteen laitoksen sääennuste Tikkurilaan:
KLO Ilmatieteen_laitos / Foreca
07 -1 / -3
08 -1 / -3
09 -0/ -2
10 1 / 0
11 3/2
12 5/4
13 6/5
14 6 / 6
Ilmatieteen laitoksen mukaan viimeinen pakkastunti on 8-9, Forecan mukaan 9-10.
Mutta montako tuntia lämpötilan pitää olla plussan puolella, että jää sulaa yöllä jäiseltä tienpinnalta? Entä miten vaikuttaa, kun lämpötila on 0 ? Pitääkö uskoa Ilmatieteen laitosta vai Forecaa, jos ovat eri mieltä asiasta ?
Kummankin mukaan: Jos vältät ajamista varhain LA 18.10.2025, niin talvirenkaille ei ainakaan SU 26.10.2025 saakka ole tarvetta.
Koska on vielä lokakuu, niin kesärenkailla ajosta ei sakkoa tule, jos ei muussa ajotavassa ole jotain sellaista, joka voitaisiin katsoa liikenteen vaarantamiseksi.
Mutta: miten käy marraskuussa?
Alkaako poliisi sakottaa kesärenkailla ajosta heti 1. marraskuuta... ja miten sää vaikuttaa asiaan ?
Kitkarenkaita ei ole, joten vaihtoehdot on joko jatkaa kesärenkailla ajoa (ja ehkä välttää ajamista silloin, kun lämpötila on pakkasen puolella) - tai sitten vaihtaa alle nastarenkaat, ja turhaan myötävaikuttaa teiden kulumiseen - vaikka on tiedossa, että tarpeeton nastarenkailla ajelu lisää teiden pinnoitteen kulumista, ja valtio ei panosta rahaa teiden kunnossapitoon, vaan mieluummin annetaan bensiiniveroon alennusta, vaikka sekin alennus saattaa todennäköisemmin päätyä bensakauppiaiden voittoja kasvattamaan eikä autoilijan hyödyksi.
Sinänsä olisi järkevää välttää tarpeetonta nastarenkailla ajelua, mutta en kuitenkaan halua sakkoja väärästä rengastuksesta.
Eli miten pitäisi toimia?
Onko poliisin asenteet sellaisia, että heti marraskuun alusta alkaa tulla sakkoja kesärenkailla ajelusta, ja jos ei, niin mistä poliisi aikoo arpoa sen, mikä keli on seudun huonoimmalla tiellä, sillä poliisi ilmeisesti katsoo asiakseen arvioida talvirenkaiden tarvetta seudun huonoimman tien mukaan, ei sen mukaan, millaisella tiellä poliisi pysäyttää kesärenkailla ajavan autoilijan.
Jos joku asiasta tietää, kommentoikaapa tänne!
Olen saanut eräiltä tahoilta sellaisen arvion, että vuonna 2025 ensimmäiset oikeat pidempiaikaiset talvisäät tulevat vasta hieman ennen joulua, eli ainakin marraskuun loppuun, ehkä jopa puoleenväliin joulukuuta, voisi PK -seudulla aivan hyvin ajella kesärenkailla.
Vastaukset 5
Vanhimmat
parempi kysellä omalta vakuutusyhtiöltä..
Minä vaihdan ensi viikolla nastat alle, kun ilmatkin lämpenevät ja vasta puolilta viikoin alkaa sateet. Hyvällä kelillä se vaihto on aivan mukavaa hommaa. Ei sitä vaihtoa viitsi jättää siihen, että lumisateessa joutuu niitä vaihtamaan.
Nastarenkaita voi käyttää jos keli on sellainen että niille on tarve-
Nythän näyttää että lämmin ja sula keli jatkuu pitkälle marraskuuhun, joten onkohan aivan pakko vaihtaa vielä nastarenkaita alle, saako ajaa marraskuussakin kesärenkailla kun kerran kelitkin näyttää pysyvän vielä kesäisenä?
Edes yöpakkasia ei näytä olevan näköpiirissä, vaikka minun ei tarvitse kovin aikaisin aamulla mihinkään lähteäkään, saati myöhään illalla.
Toki minulla on varastossa nastarenkaat ja vaihdan ne kyllä viimeistään kun sääennuste näyttää talviselta, mutta aika järjetöntä minusta kesäkelissä koneistaa asfalttia nastarenkailla. Jotkut rapisteli menemään nastarenkailla kyllä heinäkuussakin xD
Niin kuin aloittajakin jo mainitsi, talvirenkaita on käytettävä 1. marraskuuta - 31. maaliskuuta, jos sää/keli sitä edellyttävät.
Lämmin ja sula keli ei edellytä talvirenkaiden käyttöä, niin ei niitä silloin ole ollenkaan pakko käyttää.