💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻 Tällainen kylmä fakta ! 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Sen sijaan fossiiliautoissa munankuoren paksuinen muovisäiliö sulaa ja polttoaine syttyy lisäten tulen voimaa. 🔥🔥🔥🔥🔥
Sen sijaan fossiiliautoissa munankuoren paksuinen muovisäiliö sulaa ja polttoaine syttyy lisäten tulen voimaa. 🔥🔥🔥🔥🔥
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kun akku syttyy, niin auto palaa kokonaan 100 varmasti ja voi polttaa samalla paljon muutakin.
Avauksessa tarkoitettiin palon lähellä olevien autojen syttymistä. Akkuja ei juurikaan syty, se on todella harvinaista.
Merkityksetöntä pohdiskelua ??
Sähköauton akusto sisältää runsaasti valmista/suoraa energiaa joka oikosulun sattuessa purkautuu hallitsemattomasti ja sytyttää kaiken ympärillään !!??
Lisäksi akuston liittyy suuri taloudellinen riski, koska sen uusinta maksaa käytännössä auton hinnan, eli 15000-40000€ tai enemmän !!??
Käytännössä tuo jälkimmäinen tarkoittaa sitä, että jos vaihtoautoksi tulevassa sähköautossa todetaan akusto kapasiteetiltaan alle 70% niin sitä ei oteta edes vastaan ??
Tällöin sähköautoa on mahdoton myydä markkinahintaan !!??
Tilanne on yksityisen kuluttajan ja kansantalouden kannalta järjetön !!??
Tuo "taloudellinen" riski alkaa olla jo todella lapsellinen ja hölmö inttämä.
99% akuton ongelmista korjataan nykyään ja kustannus on korkeintaan muutamia tuhansia ja akuston ongelmat ovat todella harvinaisia.
Tuo 70% juttukin koskee ladattavia hybridejä joita on käytetty tyhmästi ja ovat vanhoja.
Jos on kovin pelkäävä ja arka ihminen, niin suosittelen hankkimaan auton liisarilla, jolloin mahdolliset viat ja ongelmat kuuluvat sopimuksen piiriin ja hoitoon.
Huvittavia nämä, hymiöpellen jutut.