7000 auton akun kuluminen jopa 300tkm aikana.
https://ev.com/news/study-debunks-ev-battery-myths-most-retain-80-capacity-after-200000-km?utm_source=chatgpt.com
Pahimman laboratoriokokeiden mukaisen arvion mukaan 80% raja tulisi vastaan 200tkm kohdalla. Aviloon todellisen maailman mittausten mukaan 80% raja ei tuli vastaan edes 300tkm aikana, siis tilastollisesti. Hyvin lähellä 90% tasoa menee 300tkm asti.
Käyrien mukaan akun voisi ajatella olevan lopussa noin 500-600tkm jälkeen.
Akut kestää oikeassa elämässä hyvin kilometrejä. Varsinaiset viat on sitten eri asia. Tässä on kyse kulumisesta.
https://ev.com/news/study-debunks-ev-battery-myths-most-retain-80-capacity-after-200000-km?utm_source=chatgpt.com
Pahimman laboratoriokokeiden mukaisen arvion mukaan 80% raja tulisi vastaan 200tkm kohdalla. Aviloon todellisen maailman mittausten mukaan 80% raja ei tuli vastaan edes 300tkm aikana, siis tilastollisesti. Hyvin lähellä 90% tasoa menee 300tkm asti.
Käyrien mukaan akun voisi ajatella olevan lopussa noin 500-600tkm jälkeen.
Akut kestää oikeassa elämässä hyvin kilometrejä. Varsinaiset viat on sitten eri asia. Tässä on kyse kulumisesta.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.