7000 auton akun kuluminen jopa 300tkm aikana.
https://ev.com/news/study-debunks-ev-battery-myths-most-retain-80-capacity-after-200000-km?utm_source=chatgpt.com
Pahimman laboratoriokokeiden mukaisen arvion mukaan 80% raja tulisi vastaan 200tkm kohdalla. Aviloon todellisen maailman mittausten mukaan 80% raja ei tuli vastaan edes 300tkm aikana, siis tilastollisesti. Hyvin lähellä 90% tasoa menee 300tkm asti.
Käyrien mukaan akun voisi ajatella olevan lopussa noin 500-600tkm jälkeen.
Akut kestää oikeassa elämässä hyvin kilometrejä. Varsinaiset viat on sitten eri asia. Tässä on kyse kulumisesta.
Akku kuluu käytössä
Anonyymi-ap
0
<50
Vastaukset
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persuja ei aluevaltuustoissa näy
Ei tunnu persuja paljon paikalliset asiat kiinnostavan, vaan ainoastaan ulkomaalaiset, joku Israel ja Trumpin fanitus.633776Päivän Riikka: Uudenkaupungin autotehdas hiljeni
Näin ne 100 000 uutta pysyvää ei-tempputyötä yksityiselle sektorille tämän hallituksen ansiosta syntyy. Työntekijöille j883159Riikka vie Suomen kohta ykköseksi työttömyyskisassa
Espanja: 10,5 % Suomi: 10,3 % Ruotsi: 9,3 % Kisa on tiukkaa, mutta Riikalla hyvä draivi päällä. Vasemmistolaisen päämin812381Mikä ihme teitä savolaisia tuossa
p*rs*reiässä niin kiinnostelee? Että siitä pitää päntönnään huutaa.141620Laita tunniste josta kaivattusi tietää sun kirjoittavan täällä
Joku yksilöity yhteinen juttu joka on sun ja kaivattusi välillä. Tuntomerkkinä esim. punainen pipopää, tonttu-ukko tai m701388- 921242
Varusmiehen kuolema
Ei ollut vahinko, ei aiheuttanut vaaraa muille, eikä ollut rikos, mitä jää jäljelle? Oliko kyseessä oman käden kautta lä401172Kumpaan rahat, mummojen vaippoihin vai Nalle WahIroosille?
JOS siis sinä saisit päättää?11011Huippu, kaupunki ostaa hotellin
Hyvä juttu meillä on oma hotelli iloitsi Pirtihirmukin. Nyt vaan rekryt päälle ja uusi henkilökunta. Tarvitaan tekijöitä551005- 47972