Autokorjaamon koeajo

Ihmettelen autokorjaamojen koeajoja.
1. Vein auton nelipyöräsuuntaukseen.
Nuori asentaja lähti ensin koeajolle, ajeli parin kilsan lenkin.
Asennuksen jälkeen hän ajoi taas koeajon.
Kun pyörien suuntaus tehdään mittareista katsomalla,
en ymmärrä koeajoa,
vai johtuiko se siitä, että ko urheiluautolla hän ei ollut varmaan koskaan
ajanut, nyt pääsi kerrankin.

2. Toiseen korjaamoon menin vaihdattamaan takajarrupalojen sokkia,
koska itsellä ei ollut paineilmavasaraa, jolla jumiutuneet sokat piti
irrottaa ja vaihtaa uusiin.
Asentaja ajoi koeajon sekä ennen, että jälkeen, mutta miksi,
syytä en keksi.

Pyysin päästä seuraamaan vaihtotyötä. Ensin asentaja lämmitti osia
ja takoi niitä moskalla, ei lähteneet irti.
Hän ehdotti, että koko jarruosat pitää kaikki vaihtaa, hinta 700e
Sanoin, että työnjohtaja sanoi, että teillä on paineilmavasara,
haepa nyt se, no hän haki ja hetkessä osat oli vaihdettu.
Paitsi, että hän pudotti lattialle pienen tuomani uuden lukitussokan,
ei löytänyt sitä ja joutui oikomaan ja laittamaan vanhan ruosteisen tilalle,
mutta asentajathan onkin ammattimiehiä, itse olen vain harrastelija,
joka vie korjaamoon silloin kun itsellä ei ole jotain työkalua.