HS: Sähköalan mielestä tämän hetken ykkössähköauto on tšekkiläismerkki Škodan katumaasturi Elroq.
Sähköinsinöörit SIL valitsi Vuoden sähköauton nyt kahdeksatta kertaa.
Asiantuntijaraadin mielestä Elroqissa on hyvät tilat, oiva ajettavuus, hyvin toimivat ajoavustimet ja ymmärrettävä käyttöliittymä. Raati myöntää, että autoa pidettiin ”hieman tylsänä” mutta ennen kaikkea perheellisille sopivana.
Sähköinsinöörit SIL valitsi Vuoden sähköauton nyt kahdeksatta kertaa.
Asiantuntijaraadin mielestä Elroqissa on hyvät tilat, oiva ajettavuus, hyvin toimivat ajoavustimet ja ymmärrettävä käyttöliittymä. Raati myöntää, että autoa pidettiin ”hieman tylsänä” mutta ennen kaikkea perheellisille sopivana.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Skoda on köyhän miehen Audi. Hirveä kuoppatutka!
Audi on sitten rikkaan miehen kuoppatutka samat alustat A4 ja Octavia.
Katumaasturi itsessään on vuosisadan turhake, käyttövoimasta riippumatta.
Autotekniikka kehityy.
Aina on jotain uutta ollut ;
https://youtu.be/sl3DY9St7Ak?si=eeo--IqUlzH2sk8P
Seminologiyhdistyksen valinta on Toyota Yaris Hybrid.
Audi, Cupra, Skoda ja VW, kaikki samasta puusta, mutta melko erilaiset luonteet kullakin, näistä kaikista keskikokoisista päädyin Cupraan ja todella tyytyväinen olen saanut olla. Huoletonta ajamista, ilman vikoja.
Kommunistin valinta kopio volsu eli skoda
Diesel Skoda olisi oiva valinta. 2,2 litraa sadalla. Olisi taksiajossa aika edullinen. Veisi asiakkaan Helsingistä Utsjoelle ja takaisin. Ei tarvitsisi pysähtyä ollenkaan.
Skodallahan ajaa paljon eri Yritysten ihmiset. Eli ne Skodat on jonkin Yritysten nimissä, no mikäs on ajellessa, kun ei ole huolta remonttien maksajasta!!
No ei ne takuulla niillä yli 20 vuotiailla Tojoilla aja kuten sinä.
Tosi on, Toyotallani olen ajanut pitkästi yli 300tkm ilman isompia vikoja.. ainoa isompi korjaus maksoi n.300e. Vikavalot ei ole palaneet kertaakaan.