Mikä on polttispösilö?

Polttoainehuurut saa pään sekaisin.

Anonyymi kirjoitti:

Polttoainehuurut saa pään sekaisin.

Sähkövispilän akun hiipuminen saa nupin sekaisin.

Ja typerän sähköautofanaatikon tunnistaa siitä, että hän yrittää erilaisten lakien ja verojen ja muiden maksujen avulla pakottaa ihmiset siirtymään sähköautoihin. Eli he ovat sairaita kommunisteja. Jos he kannattaisivat vapautta elää miten haluaa niin he kannattaisivat polttoaineverojen laskua ja mitään sääntelyä ei olisi eli ei päästömaksuja ja autovalmistajat voi valmistaa mitä autoja heitä vain huvittaa.

Noilla "tutkimuksilla" ei ole paskankaan väliä vaan jos ei halua sähköautoa niin sitten ei vain osta sähköautoa. Jos ei pidä sähköautoista niin sitten vain valitsee polttomoottoriauton.

Anonyymi kirjoitti:

Ja typerän sähköautofanaatikon tunnistaa siitä, että hän yrittää erilaisten lakien ja verojen ja muiden maksujen avulla pakottaa ihmiset siirtymään sähköautoihin. Eli he ovat sairaita kommunisteja. Jos he kannattaisivat vapautta elää miten haluaa niin he kannattaisivat polttoaineverojen laskua ja mitään sääntelyä ei olisi eli ei päästömaksuja ja autovalmistajat voi valmistaa mitä autoja heitä vain huvittaa.

Noilla "tutkimuksilla" ei ole paskankaan väliä vaan jos ei halua sähköautoa niin sitten ei vain osta sähköautoa. Jos ei pidä sähköautoista niin sitten vain valitsee polttomoottoriauton.

Lue lisää

Polttikset maksavat aivan yhtä paljon kuin ennenkin vaikka sähköaut ovat tulleet vaihtoehdoksi. Ja samoin polttiksilla ajaminen maksaa aivan yhtä paljon kuin ennenkin. Mikään ei ole muuttunut sähköautojen takia.
Voit mennä vaikka tänään tästä samantien lähimpään autoliikkeeseen ja ostaa sieltä juuri sellaisen polttiksen kuin haluat Niitä tehdään miljoonia joka vuosi lisää.

Aika turhaa itkemistä.

Anonyymi kirjoitti:

Polttikset maksavat aivan yhtä paljon kuin ennenkin vaikka sähköaut ovat tulleet vaihtoehdoksi. Ja samoin polttiksilla ajaminen maksaa aivan yhtä paljon kuin ennenkin. Mikään ei ole muuttunut sähköautojen takia.
Voit mennä vaikka tänään tästä samantien lähimpään autoliikkeeseen ja ostaa sieltä juuri sellaisen polttiksen kuin haluat Niitä tehdään miljoonia joka vuosi lisää.

Aika turhaa itkemistä.

Lue lisää

"Polttikset maksavat aivan yhtä paljon kuin ennenkin vaikka sähköaut ovat tulleet vaihtoehdoksi. "

Itse asiassa esim Corollan hintaan tehtiin tuntuva alennus kun niiden myyntiluvut ovat laskeneet kymmeniä prosentteja sähköautojen vallatessa markkinoita. Eli tässähän Corollan ja vastaavien hinnanalennus-mallien polttisostajat ovat selkeästi hyötyneet sähköautojen tulosta markkinoille.

Anonyymi kirjoitti:

Polttikset maksavat aivan yhtä paljon kuin ennenkin vaikka sähköaut ovat tulleet vaihtoehdoksi. Ja samoin polttiksilla ajaminen maksaa aivan yhtä paljon kuin ennenkin. Mikään ei ole muuttunut sähköautojen takia.
Voit mennä vaikka tänään tästä samantien lähimpään autoliikkeeseen ja ostaa sieltä juuri sellaisen polttiksen kuin haluat Niitä tehdään miljoonia joka vuosi lisää.

Aika turhaa itkemistä.

Lue lisää

Ja miten sitten polttoaineen hinnasta 60-70% on pelkkiä veroja ja maksuja. Jos polttoainetta verotettaisiin samalla tavalla kuin muitakin tuotteita niin bensa maksaisi alle euron litralta. Samoin polttiksille on erilaisia maksuja joita sähköautoilijat eivät maksa.

Autovalmistajat eivät Euroopassa edes voi myydä niin paljon polttiksia kuin he haluaisivat, koska erilaiset sakot ja päästökauppa tekisivät tuon tappiolliseksi. Joten tällä hetkellä uudet polttikset menevät kaikki helposti kaupan ja polttisten kysyntä ylittää tarjonnan. Sen sijaan sähköautojen valmistusta joudutaan ajamaan alas kun tehdyt autot jäävät varastoihin pölyttymään.

Kiinassakin valmistetaan paljon enemmän autoja kuin niitä myydään ja siellä onkin sähköautojen hautausmaa. Eli on olemassa paikka jossa on satoja tuhansia uusia sähköautoja joilla ei tulla koskaan myymään vaan ne menevät suoraan uutena kierrätykseen ilman että niillä on ajettu metriäkään.

Muutenkin typerät sähköautointoilijat kerjäävät kaikenlaisia tukia, lakeja ja helpotuksia veroihin jotta saavat muutkin pakotettua paskoihin sähköautoihin. Toisin sanoen sähköautoilijat ovat sairaita kommunisteja.

Anonyymi kirjoitti:

Ja miten sitten polttoaineen hinnasta 60-70% on pelkkiä veroja ja maksuja. Jos polttoainetta verotettaisiin samalla tavalla kuin muitakin tuotteita niin bensa maksaisi alle euron litralta. Samoin polttiksille on erilaisia maksuja joita sähköautoilijat eivät maksa.

Autovalmistajat eivät Euroopassa edes voi myydä niin paljon polttiksia kuin he haluaisivat, koska erilaiset sakot ja päästökauppa tekisivät tuon tappiolliseksi. Joten tällä hetkellä uudet polttikset menevät kaikki helposti kaupan ja polttisten kysyntä ylittää tarjonnan. Sen sijaan sähköautojen valmistusta joudutaan ajamaan alas kun tehdyt autot jäävät varastoihin pölyttymään.

Kiinassakin valmistetaan paljon enemmän autoja kuin niitä myydään ja siellä onkin sähköautojen hautausmaa. Eli on olemassa paikka jossa on satoja tuhansia uusia sähköautoja joilla ei tulla koskaan myymään vaan ne menevät suoraan uutena kierrätykseen ilman että niillä on ajettu metriäkään.

Muutenkin typerät sähköautointoilijat kerjäävät kaikenlaisia tukia, lakeja ja helpotuksia veroihin jotta saavat muutkin pakotettua paskoihin sähköautoihin. Toisin sanoen sähköautoilijat ovat sairaita kommunisteja.

Lue lisää

"Ja miten sitten polttoaineen hinnasta 60-70% on pelkkiä veroja ja maksuja. "

Tällä ei ole mitään tekemistä sähköautojen kanssa. Nuo verot ovat olleet noin jo vuosikymmeniä ennenkuin sähköautoja oli tarjolla. Aivan turha yrittää vetää sähköautoja tähän asiaan millään tapaa.

Anonyymi kirjoitti:

"Ja miten sitten polttoaineen hinnasta 60-70% on pelkkiä veroja ja maksuja. "

Tällä ei ole mitään tekemistä sähköautojen kanssa. Nuo verot ovat olleet noin jo vuosikymmeniä ennenkuin sähköautoja oli tarjolla. Aivan turha yrittää vetää sähköautoja tähän asiaan millään tapaa.

Lue lisää

Sitten samat verot pitäisi laittaa myös sähköautojen lataussähköön. Tämähän olisi vain reilua. Ei mitään prosentuaalista veroa vaan esimerkiksi 15 senttiä per kWh. Siis myös kotona ladattuun sähköön. Nimittäin polttoaineverotkin eivät pitkälti ole prosentuaalisia.

Anonyymi kirjoitti:

"Polttikset maksavat aivan yhtä paljon kuin ennenkin vaikka sähköaut ovat tulleet vaihtoehdoksi. "

Itse asiassa esim Corollan hintaan tehtiin tuntuva alennus kun niiden myyntiluvut ovat laskeneet kymmeniä prosentteja sähköautojen vallatessa markkinoita. Eli tässähän Corollan ja vastaavien hinnanalennus-mallien polttisostajat ovat selkeästi hyötyneet sähköautojen tulosta markkinoille.

Lue lisää

Ja itse asiassa Toyotan myyntiluvut ovat parempia kuin pitkään aikaan ja nyt Toyota on ylivoimaisesti suurin autovalmistaja. Sähköautot eivät ole vaikuttaneet mitään Toyotan myyntilukuihin.

Anonyymi kirjoitti:

Ja itse asiassa Toyotan myyntiluvut ovat parempia kuin pitkään aikaan ja nyt Toyota on ylivoimaisesti suurin autovalmistaja. Sähköautot eivät ole vaikuttaneet mitään Toyotan myyntilukuihin.

Lue lisää

Jos niitä olisi Toyotalla ollut nämä neljä sähköautoa, jotka ovat nyt tulossa kevääseen mennessä sen myyntilukemat olisivat aivan hirveät.

Anonyymi kirjoitti:

Jos niitä olisi Toyotalla ollut nämä neljä sähköautoa, jotka ovat nyt tulossa kevääseen mennessä sen myyntilukemat olisivat aivan hirveät.

Ja silti Toyotan hybridit olisi myynyt noita sähköautoja enemmän.

Anonyymi kirjoitti:

Ja itse asiassa Toyotan myyntiluvut ovat parempia kuin pitkään aikaan ja nyt Toyota on ylivoimaisesti suurin autovalmistaja. Sähköautot eivät ole vaikuttaneet mitään Toyotan myyntilukuihin.

Lue lisää

Trafin kertoman mukaan Toyotan rekisteröintiluvut ovat vuositasolla pudonneet 13%.

Tässä tuli taas esiin se puhuuko essonbaarin totuuksia vai oikeaa faktaa. Polttispösilö on sidottu uskomuksiin ja faktat ovat saatanasta.

Anonyymi kirjoitti:

Trafin kertoman mukaan Toyotan rekisteröintiluvut ovat vuositasolla pudonneet 13%.

Tässä tuli taas esiin se puhuuko essonbaarin totuuksia vai oikeaa faktaa. Polttispösilö on sidottu uskomuksiin ja faktat ovat saatanasta.

Lue lisää

Maailmanlaajuisesti Toyotan myynnit ovat kuitenkin kasvaneet ja Toyota on ylivoimaisesti suurin autovalmistaja ja muut myyvät miljoonia autoja vähemmän. Toyotalla menee paremmin kuin pitkään aikaan. VW on sen sijaan hätää kärsimässä.

Anonyymi kirjoitti:

Maailmanlaajuisesti Toyotan myynnit ovat kuitenkin kasvaneet ja Toyota on ylivoimaisesti suurin autovalmistaja ja muut myyvät miljoonia autoja vähemmän. Toyotalla menee paremmin kuin pitkään aikaan. VW on sen sijaan hätää kärsimässä.

Lue lisää

Toki näin ja onnea siitä tojotalle.
Tässä nyt kuitenkin puhuttiin siitä että Toyota on pudottanut täällä Suomessa Corollan hintaa reilusti sen myynnin syöksymisen takia. Se ei paljoa paikallista Toyotan maahantuojaa paljoa lämmitä jos Toyotalla menee hyvin jossain Malesiassa.

Tuo Corollan myynti on muuten pudonnut 47% eli ei ihme että siihen aiottiin vähän pienempi hintalappu.
Kuten sanottu niin tässä polttiskuskit vain voittaa sähköautojen menestyksestä kun näitä perinteisiä polttiksia myydään isoilla alennuksilla. Tuskin tällaista pysyvää hinnanalennusta oli tullut ilman myynnin romahtamista.

Anonyymi kirjoitti:

Sitten samat verot pitäisi laittaa myös sähköautojen lataussähköön. Tämähän olisi vain reilua. Ei mitään prosentuaalista veroa vaan esimerkiksi 15 senttiä per kWh. Siis myös kotona ladattuun sähköön. Nimittäin polttoaineverotkin eivät pitkälti ole prosentuaalisia.

Lue lisää

" Tämähän olisi vain reilua"

Olet hauskasti lapsenmielinen. Milloin verottaja olisi koskaan pitänyt reiluutta tärkeänä?
Kun vähän mietit niin varmaan itsekin ymmärrät miten huvittava kommenttisi on.

Anonyymi kirjoitti:

" Tämähän olisi vain reilua"

Olet hauskasti lapsenmielinen. Milloin verottaja olisi koskaan pitänyt reiluutta tärkeänä?
Kun vähän mietit niin varmaan itsekin ymmärrät miten huvittava kommenttisi on.

Lue lisää

Verottaja tarvitsee kuitenkin rahansa, joten jotta nämä verot saadaan sähköautoilijoilta eli yhteiskunnan loisilta niin lataussähkölle pitäisi lätkäistä reipas lisävero. Sähköautoilijoilta pitäisi saada vähintään yhtä paljon veroja kuin polttisautoilijoilta.

Anonyymi kirjoitti:

Verottaja tarvitsee kuitenkin rahansa, joten jotta nämä verot saadaan sähköautoilijoilta eli yhteiskunnan loisilta niin lataussähkölle pitäisi lätkäistä reipas lisävero. Sähköautoilijoilta pitäisi saada vähintään yhtä paljon veroja kuin polttisautoilijoilta.

Lue lisää

Toisaalta yksilötasolla noihin veropäätöksiin on aika vaikea vaikuttaa, ja eiköhän jokainen lain sallimissa puitteissa mieluummin maksa veroja vähemmän kuin enemmän, oli se sitten jonkun muun mielestä "reilua" tai ei.

Sinun logiikalla myös diesel-kuskeja voisi aivan samalla tavalla kutsua yhteiskunnan loisiksi, koska he maksavat dieselin litrahinnassa vähemmän veroja kuin bensakuski. Käyttövoimavero toki hieman kompensoi tätä, mutta varsinkin paljon ajava maksaa dieselistä vähemmän veroa.

Anonyymi kirjoitti:

Toisaalta yksilötasolla noihin veropäätöksiin on aika vaikea vaikuttaa, ja eiköhän jokainen lain sallimissa puitteissa mieluummin maksa veroja vähemmän kuin enemmän, oli se sitten jonkun muun mielestä "reilua" tai ei.

Sinun logiikalla myös diesel-kuskeja voisi aivan samalla tavalla kutsua yhteiskunnan loisiksi, koska he maksavat dieselin litrahinnassa vähemmän veroja kuin bensakuski. Käyttövoimavero toki hieman kompensoi tätä, mutta varsinkin paljon ajava maksaa dieselistä vähemmän veroa.

Lue lisää

Nykyaikana kun dieselin hinta ja bensan hinta ovat aika lähellä samoja ja käyttövoimavero on korkea niin dieselillä ajavat eivät käytännössä maksa yhtään vähempää veroja. Tai oikeastaan dieselautoilijat maksavat enemmän veroja, koska dieselautoilijat ajavat autollaan huomattavasti enemmän.

Ja edelleenkin sähköautoilijoiden veroja pitää pian nostaa reilusti, koska yhteiskunta ei kestä noita yhteiskunnan rahoilla eläviä loisijoita. Vaihtoehtoina on se, että käyttövoimaveroa nostetaan paljon, asetetaan kilometrivero tai lataussähkön veroa nostetaan. On todella helppoa erottaa mikä osa sähkön kulutuksesta on sähköauton latausta etenkin kun sähköautot laittavat kaiken tiedon nettiin ja verottaja voi vain poimia tiedon sieltä. Verottaja voi tietää tarkalleen kuinka paljon sähköä sähköauto on ottanut verkosta ja verottaa siitä erikseen.

Anonyymi kirjoitti:

Ja miten sitten polttoaineen hinnasta 60-70% on pelkkiä veroja ja maksuja. Jos polttoainetta verotettaisiin samalla tavalla kuin muitakin tuotteita niin bensa maksaisi alle euron litralta. Samoin polttiksille on erilaisia maksuja joita sähköautoilijat eivät maksa.

Autovalmistajat eivät Euroopassa edes voi myydä niin paljon polttiksia kuin he haluaisivat, koska erilaiset sakot ja päästökauppa tekisivät tuon tappiolliseksi. Joten tällä hetkellä uudet polttikset menevät kaikki helposti kaupan ja polttisten kysyntä ylittää tarjonnan. Sen sijaan sähköautojen valmistusta joudutaan ajamaan alas kun tehdyt autot jäävät varastoihin pölyttymään.

Kiinassakin valmistetaan paljon enemmän autoja kuin niitä myydään ja siellä onkin sähköautojen hautausmaa. Eli on olemassa paikka jossa on satoja tuhansia uusia sähköautoja joilla ei tulla koskaan myymään vaan ne menevät suoraan uutena kierrätykseen ilman että niillä on ajettu metriäkään.

Muutenkin typerät sähköautointoilijat kerjäävät kaikenlaisia tukia, lakeja ja helpotuksia veroihin jotta saavat muutkin pakotettua paskoihin sähköautoihin. Toisin sanoen sähköautoilijat ovat sairaita kommunisteja.

Lue lisää

Sähkövatkuliintoilijat ovat loisia. Maksattavat sähkönsä toisilla. ja sitäpaitsi tosiasia on että myös sähkössä on helvetisti muita hintaa nostavia tekijöitä kun sähkön hinta.
Vatkulisikiö ei osaa niitä laskea vaikka näkee sähkölaskussaan ne. On ALV, Eńergiavero ja sille ALV ja siirtomaksu ja sille verot+alvit, liittymä maksut. .Vatkuli ei ymmärrä että noista kaikista tulee se todellinen kuluttajan maksama hinta käyttämästään sähköstä .
Aukko sivistyksessä vaikuttaa ikävästi ja täällä sitä tuovat vatkulit julkisesti esiin että eivät ymmärrä niitä. Sitäpaitsi lisäksi km kustannuksiin tulee myös sen vatkaimen hankintahinta. vaikkapa laskettuna 5 v ajalle ja sit vaihto. ne kustannukset myös kuuluvat km hintaan. Samoin verot. katsatus, vakuutusmaksut, rengaskulut,ja todennäköistä että sen 5 v aikana tulee myös jotain huolto yms kuluja. nekin nostaa km hintaa.
OPETELKAA ENSIN LASKEMAAN JA KERTOKAA SITTEN NE TODELLISET KM KULUT

Anonyymi kirjoitti:

Verottaja tarvitsee kuitenkin rahansa, joten jotta nämä verot saadaan sähköautoilijoilta eli yhteiskunnan loisilta niin lataussähkölle pitäisi lätkäistä reipas lisävero. Sähköautoilijoilta pitäisi saada vähintään yhtä paljon veroja kuin polttisautoilijoilta.

Lue lisää

No jos polttisten verot häiritsee, niin kannattaa siirtyä sähköautoihin. Se on helppoa, kun nykyisin hinnoissakaan ei käytännössä ole kummoistakaan eroa.

Se on satavarmaa, ettei polttoaineiden ja polttisten verot laske, koska niistä iso osa perustuu ilmastopäästöihin.

Anonyymi kirjoitti:

Sähkövatkuliintoilijat ovat loisia. Maksattavat sähkönsä toisilla. ja sitäpaitsi tosiasia on että myös sähkössä on helvetisti muita hintaa nostavia tekijöitä kun sähkön hinta.
Vatkulisikiö ei osaa niitä laskea vaikka näkee sähkölaskussaan ne. On ALV, Eńergiavero ja sille ALV ja siirtomaksu ja sille verot alvit, liittymä maksut. .Vatkuli ei ymmärrä että noista kaikista tulee se todellinen kuluttajan maksama hinta käyttämästään sähköstä .
Aukko sivistyksessä vaikuttaa ikävästi ja täällä sitä tuovat vatkulit julkisesti esiin että eivät ymmärrä niitä. Sitäpaitsi lisäksi km kustannuksiin tulee myös sen vatkaimen hankintahinta. vaikkapa laskettuna 5 v ajalle ja sit vaihto. ne kustannukset myös kuuluvat km hintaan. Samoin verot. katsatus, vakuutusmaksut, rengaskulut,ja todennäköistä että sen 5 v aikana tulee myös jotain huolto yms kuluja. nekin nostaa km hintaa.
OPETELKAA ENSIN LASKEMAAN JA KERTOKAA SITTEN NE TODELLISET KM KULUT

Lue lisää

Kyllä nuo ymmärretään. Harva kuitenkin hankkii sähköliittymän vain sähköautoa varten.

Veroja ja alveja on ihan yhtä lailla fossiileissakin. Samoin katsastus-, vakuutukset, renkaat, jne. Huoltojakin, mutta ne ovat edullisempia ja harvemmin kuin useimmissa fossiileissa.

Hankintahinnoissa ei kummoisia eroja vastaavaan fossiiliin enää ole. Vaihtoarvojen ennustettu olevan heikompi vielä toistaiseksi ainakin.
Suorat ajokustannukset sen sijaan ovat huikeasti edullisemmat, jos mahdollisuus kotilatsukseen, mutta edullisemmat yleensä myös kaupallisillakin latureilla.

Fossilipösilöllä näyttää olevan kovasti vaikeaa kestää kehityksen kehittymistä, mutta silti kehitys vain kehittyy. Fossiilipösilö voi ihan rauhassa jäädä siitä kelkasta, kukaan ei siitä ole moksiskaan. Ainahan kelkasta pudonneita on ollut eikä se ole vaikuttanut yhtään mihinkään…

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä nuo ymmärretään. Harva kuitenkin hankkii sähköliittymän vain sähköautoa varten.

Veroja ja alveja on ihan yhtä lailla fossiileissakin. Samoin katsastus-, vakuutukset, renkaat, jne. Huoltojakin, mutta ne ovat edullisempia ja harvemmin kuin useimmissa fossiileissa.

Hankintahinnoissa ei kummoisia eroja vastaavaan fossiiliin enää ole. Vaihtoarvojen ennustettu olevan heikompi vielä toistaiseksi ainakin.
Suorat ajokustannukset sen sijaan ovat huikeasti edullisemmat, jos mahdollisuus kotilatsukseen, mutta edullisemmat yleensä myös kaupallisillakin latureilla.

Fossilipösilöllä näyttää olevan kovasti vaikeaa kestää kehityksen kehittymistä, mutta silti kehitys vain kehittyy. Fossiilipösilö voi ihan rauhassa jäädä siitä kelkasta, kukaan ei siitä ole moksiskaan. Ainahan kelkasta pudonneita on ollut eikä se ole vaikuttanut yhtään mihinkään…

Lue lisää

Valtio pystyy kuitenkin nykyään helposti erottamaan mikä osa kotitalouden sähköstä menee sähköauton lataamiseen joten tähän voidaan laittaa ylimääräinen vero. Loisivat sähköautoilijat pitää saada maksamaan autoiluistaan kuten kaikki muutkin.

Anonyymi kirjoitti:

Valtio pystyy kuitenkin nykyään helposti erottamaan mikä osa kotitalouden sähköstä menee sähköauton lataamiseen joten tähän voidaan laittaa ylimääräinen vero. Loisivat sähköautoilijat pitää saada maksamaan autoiluistaan kuten kaikki muutkin.

Lue lisää

Esimerkikdi 15 sentin vero per kWh olisi ihan kohtuullinen maksu lataussähköstä. Siis myös kotona ladatusta sähköstä.

Anonyymi kirjoitti:

Valtio pystyy kuitenkin nykyään helposti erottamaan mikä osa kotitalouden sähköstä menee sähköauton lataamiseen joten tähän voidaan laittaa ylimääräinen vero. Loisivat sähköautoilijat pitää saada maksamaan autoiluistaan kuten kaikki muutkin.

Lue lisää

Miten sen lataussähkön erittelyn kaikesta sähkönkulutuksesta ajattelit noin teknisesti toteuttaa?

Mulla tuli ihan vastaava mieleen varsinkin tuosta yhdestä todella ahkerasta kestotrollista, ja pari muutakin, jotka jatkuvasti keksivät mitä ihmeellisempiä tarinoita sähköautoista ja sähköautolla ajavista.
Tuollainen into mikä näkyy olevan taitaa kuvastaa enemmänkin pelkoa uuden ja modernin aikakauden tuloa uudine tekniikoineen jne. Kun se vanha ja ’hyvä’ fossiilitekniikka on niin rakas ja turvallinen.

Silti ihmetellä täytyy, miksi se on vaikea hyväksyä kun ihmiset siirtyvät koko ajan sähköautoihin. Ei siihen kukaan pakota ja ei varmasti ketään häiritse se, jos joku haluaa pitäytyä vielä vanhassa fossiilitekniikassa. Varmasti saisit vapaasti liikkua vielä hevosvetoisilla vankkureillakin. Siitä vaan…

Anonyymi kirjoitti:

Mulla tuli ihan vastaava mieleen varsinkin tuosta yhdestä todella ahkerasta kestotrollista, ja pari muutakin, jotka jatkuvasti keksivät mitä ihmeellisempiä tarinoita sähköautoista ja sähköautolla ajavista.
Tuollainen into mikä näkyy olevan taitaa kuvastaa enemmänkin pelkoa uuden ja modernin aikakauden tuloa uudine tekniikoineen jne. Kun se vanha ja ’hyvä’ fossiilitekniikka on niin rakas ja turvallinen.

Silti ihmetellä täytyy, miksi se on vaikea hyväksyä kun ihmiset siirtyvät koko ajan sähköautoihin. Ei siihen kukaan pakota ja ei varmasti ketään häiritse se, jos joku haluaa pitäytyä vielä vanhassa fossiilitekniikassa. Varmasti saisit vapaasti liikkua vielä hevosvetoisilla vankkureillakin. Siitä vaan…

Lue lisää

Sittenhän sinä kannatat sitä, että kaikki suorat ja epäsuorat tuet sähköautoilulle lopetetaan ja sähköautoilun verotusta nostetaan ja polttomoottoriautojen veroja lasketaan. Samoin kaikki päästömaksut lopetetaan ja uusien polttisten myyntikielto perutaan.

Ja tietenkin perutaan laki joka velvoittaa yrityksiä ja asuntoyhtiöitä rakentamaan joitain vidun latureita typerille sähköautoilijoille. Asuntoyhtiöllä tai yrityksellä ei ole mitään velvoitetta tehdä latureita. Tuo laki on idiotismin huippu.

Anonyymi kirjoitti:

Sittenhän sinä kannatat sitä, että kaikki suorat ja epäsuorat tuet sähköautoilulle lopetetaan ja sähköautoilun verotusta nostetaan ja polttomoottoriautojen veroja lasketaan. Samoin kaikki päästömaksut lopetetaan ja uusien polttisten myyntikielto perutaan.

Ja tietenkin perutaan laki joka velvoittaa yrityksiä ja asuntoyhtiöitä rakentamaan joitain vidun latureita typerille sähköautoilijoille. Asuntoyhtiöllä tai yrityksellä ei ole mitään velvoitetta tehdä latureita. Tuo laki on idiotismin huippu.

Lue lisää

Eikä asuntoyhtiöllä olisi velvollisuutta koskaan laittaa edes latausvalmiutta.

94 % autoilijoista ovat polttispösilöita. 6% autoilijoista ovat sähkispihiksiä.

Eli todistat tässä kommentissasi todistat taas sähköautoilijoiden olevan typeriä kommunisteja joiden mielipiteet ovat puhdasta paskaa. Kiitos tästä.

Anonyymi kirjoitti:

Eli todistat tässä kommentissasi todistat taas sähköautoilijoiden olevan typeriä kommunisteja joiden mielipiteet ovat puhdasta paskaa. Kiitos tästä.

"sähköautoilijoiden olevan typeriä kommunisteja"

Suomen ympäristöpolitiikan vahvimpia takuumiehiä ja sen kirjoittajia ovat hallitusvastussa olleet kokoomus, kristilliset ja svenskatalande. Jonkinverran myös demarit.

Kommunistejä kaikkialla näkevä on harhainen. Suomessa kommunistien tekemä poliitinen linjanveto on jostain 60-luvulta.

Anonyymi kirjoitti:

"sähköautoilijoiden olevan typeriä kommunisteja"

Suomen ympäristöpolitiikan vahvimpia takuumiehiä ja sen kirjoittajia ovat hallitusvastussa olleet kokoomus, kristilliset ja svenskatalande. Jonkinverran myös demarit.

Kommunistejä kaikkialla näkevä on harhainen. Suomessa kommunistien tekemä poliitinen linjanveto on jostain 60-luvulta.

Lue lisää

Typo:
Suomessa viimeisin kommunistien tekemä poliitinen linjanveto on jostain 60-luvulta.

Anonyymi kirjoitti:

Typo:
Suomessa viimeisin kommunistien tekemä poliitinen linjanveto on jostain 60-luvulta.

Ovatko kaikki ns. ilmastoasiantuntijat kommareita?

Anonyymi kirjoitti:

"sähköautoilijoiden olevan typeriä kommunisteja"

Suomen ympäristöpolitiikan vahvimpia takuumiehiä ja sen kirjoittajia ovat hallitusvastussa olleet kokoomus, kristilliset ja svenskatalande. Jonkinverran myös demarit.

Kommunistejä kaikkialla näkevä on harhainen. Suomessa kommunistien tekemä poliitinen linjanveto on jostain 60-luvulta.

Lue lisää

Ja nuokin ovat kommunisteja kun he yrittävät keksiä miten pakottaa ihmiset sähköautoihin. Varsinkin kokoomuksen kannattajat ovat pelkkiä kommunisteja silloin kun yrittävät tukea yrityksiä täysin keinotekoisilla tuilla.

Anonyymi kirjoitti:

Ja nuokin ovat kommunisteja kun he yrittävät keksiä miten pakottaa ihmiset sähköautoihin. Varsinkin kokoomuksen kannattajat ovat pelkkiä kommunisteja silloin kun yrittävät tukea yrityksiä täysin keinotekoisilla tuilla.

Lue lisää

Oisko tältä vauhkoajalta vähän kateissa mitä kommunismi oikeasti tarkoittaa :-)

Anonyymi kirjoitti:

Oisko tältä vauhkoajalta vähän kateissa mitä kommunismi oikeasti tarkoittaa :-)

Kyllä, kokoomuslaiset ovat sopivasti kapitalisteja silloin kun heille tulee rahaa siitä. Kun tappioita tulee niin he itkien huutaa valtiota apuun eli ovat puhtaasti kommunisteja. Jos he kerran ovat kapitalisteja niin heidän pitäisi hyväksyä tuhonsa ja sen että heidän aivottamalle typeryydelle nauretaan.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä, kokoomuslaiset ovat sopivasti kapitalisteja silloin kun heille tulee rahaa siitä. Kun tappioita tulee niin he itkien huutaa valtiota apuun eli ovat puhtaasti kommunisteja. Jos he kerran ovat kapitalisteja niin heidän pitäisi hyväksyä tuhonsa ja sen että heidän aivottamalle typeryydelle nauretaan.

Lue lisää

Sulla on kyllä aivan peruskäsitteet hukassa. Ja nämä ovat kuitenkin yli sata vuotta vanhoja selkeästi määriteltyjä asioita.
kapitalismi perustuu yksityiseen omistamiseen.
Kommunismi perustuu siihen että valtio omistaa kaiken.

Sen kun näkisi että kapitalisti yrittäjä kääntyisi kommunistiksi ja haluaisi antaa yrityksensä valtiolle.
Olet niin hukassa aivan perusasioissa.

Anonyymi kirjoitti:

Sulla on kyllä aivan peruskäsitteet hukassa. Ja nämä ovat kuitenkin yli sata vuotta vanhoja selkeästi määriteltyjä asioita.
kapitalismi perustuu yksityiseen omistamiseen.
Kommunismi perustuu siihen että valtio omistaa kaiken.

Sen kun näkisi että kapitalisti yrittäjä kääntyisi kommunistiksi ja haluaisi antaa yrityksensä valtiolle.
Olet niin hukassa aivan perusasioissa.

Lue lisää

Hyvä, silloin kapitalisti kehoittaa ongelmissaan tappamaan yrityksensä. En ole ainakaan vielä huomannut tuollaista. Ja kaikki yritystuet ovat kommunismia ja kapitalismissa yritysten annetaan tuhoutua ilman mitään tukia.

Anonyymi kirjoitti:

Hyvä, silloin kapitalisti kehoittaa ongelmissaan tappamaan yrityksensä. En ole ainakaan vielä huomannut tuollaista. Ja kaikki yritystuet ovat kommunismia ja kapitalismissa yritysten annetaan tuhoutua ilman mitään tukia.

Lue lisää

Ylipäätään Suomessakin olisi järkevää leikata pari miljardiao yritystuista. Missään tutkimuksessa ei ole löydetty mitään hyötyä yritystuista, joten ei parin miljardin leikkauksesta yritysten tuista ole mitään haittaa.

Anonyymi kirjoitti:

Ylipäätään Suomessakin olisi järkevää leikata pari miljardiao yritystuista. Missään tutkimuksessa ei ole löydetty mitään hyötyä yritystuista, joten ei parin miljardin leikkauksesta yritysten tuista ole mitään haittaa.

Lue lisää

Et varmaan edes tajua miten helppoa sinusta on houkutella tekemään itsestään tuollainen julkisesti meuhkaava pelle.

Anonyymi kirjoitti:

Sulla on kyllä aivan peruskäsitteet hukassa. Ja nämä ovat kuitenkin yli sata vuotta vanhoja selkeästi määriteltyjä asioita.
kapitalismi perustuu yksityiseen omistamiseen.
Kommunismi perustuu siihen että valtio omistaa kaiken.

Sen kun näkisi että kapitalisti yrittäjä kääntyisi kommunistiksi ja haluaisi antaa yrityksensä valtiolle.
Olet niin hukassa aivan perusasioissa.

Lue lisää

Kapitalismi perustuu siihen, että yrityksille ei anneta euronkaan tukia missään tilanteessa. Ei epäsuoria tai suoria tukia ollenkaan. Yritystuet ovat pelkkää kommunismia.

Siksi yritystuet pitäisi kokonaan poistaa. Valtio säästäisi silloin miljardeja.

On helppoa valehdella ja huijata tällä palstalla. Esimerkiksi sinä ole ole pelkkä valehteleva huijari joka ei koskaan ole ollut yrittäjä.

Kuvaava oli tämä viime viikolla Is juttu. Nuori mies ajoi edessä olevan perään, toinen autossa ollut kuoli. Mitä tekee polttisvajakki. Otta kuvan ja lähettää HYMY hymiön kera kaverilleen. Se on jo sairasta.

Anonyymi kirjoitti:

Kuvaava oli tämä viime viikolla Is juttu. Nuori mies ajoi edessä olevan perään, toinen autossa ollut kuoli. Mitä tekee polttisvajakki. Otta kuvan ja lähettää HYMY hymiön kera kaverilleen. Se on jo sairasta.

Lue lisää

00:30:48
Joo olen huomannut työpaikan kahvihuonekeskusteluissa että ne joilla on RIISSELI huutavat näitä totuuksia kovimpaan ääneen ja puhuvat ilkeitä sähköautoilijoista selän takana.
Kyseenalaistavat jopa sinne kuuluisaan lappiin menemisen täältä etelämmästä kun eräs oli juuri ID.4 autolla sinne ajanut eikä ollut homma eikä mikään vaikka itsekin sitä epäili.
Mutta se on tietämättömyyttä joka muuttuu tyhmyydeksi jos faktoihin ei ala uskomaan.

Meillä kun me duunarit ja ylempi porras olemme samassa taukotilassa (ylempi porras tulee jostain syystä meidän taukotilaan) niin hävettää olla duunari kun meillä tuntuu olevan niin jyrkkiä mielipiteitä.


00:35:24
Tuo oli tosiaan sairasta. Sai vereni kiehumaan.

-AP

Anonyymi kirjoitti:

Kuvaava oli tämä viime viikolla Is juttu. Nuori mies ajoi edessä olevan perään, toinen autossa ollut kuoli. Mitä tekee polttisvajakki. Otta kuvan ja lähettää HYMY hymiön kera kaverilleen. Se on jo sairasta.

Lue lisää

Ja arvelet asian liittyvän jotenkin auton käyttövoimaan ja olevan yleistettävissä kaikkien polttisautolla ajavien toimintatavaksi?

Anonyymi kirjoitti:

00:30:48
Joo olen huomannut työpaikan kahvihuonekeskusteluissa että ne joilla on RIISSELI huutavat näitä totuuksia kovimpaan ääneen ja puhuvat ilkeitä sähköautoilijoista selän takana.
Kyseenalaistavat jopa sinne kuuluisaan lappiin menemisen täältä etelämmästä kun eräs oli juuri ID.4 autolla sinne ajanut eikä ollut homma eikä mikään vaikka itsekin sitä epäili.
Mutta se on tietämättömyyttä joka muuttuu tyhmyydeksi jos faktoihin ei ala uskomaan.

Meillä kun me duunarit ja ylempi porras olemme samassa taukotilassa (ylempi porras tulee jostain syystä meidän taukotilaan) niin hävettää olla duunari kun meillä tuntuu olevan niin jyrkkiä mielipiteitä.


00:35:24
Tuo oli tosiaan sairasta. Sai vereni kiehumaan.

-AP

Lue lisää

Tuo ylempi porras on yleensä yrityksissä pelkkä turha rahareikä ja melkein kaikille heistä voisi antaa potkut eikä yrityksen toiminta siitä muutu. Duunarit on tärkein osa yritystä, ei jotkut vidun pomot.

Anonyymi kirjoitti:

Ja arvelet asian liittyvän jotenkin auton käyttövoimaan ja olevan yleistettävissä kaikkien polttisautolla ajavien toimintatavaksi?

Valitettavasti näyttää kulkevan käsi kädessä. Ei ehkä kaikkien, mutta pääasiassa näillä palstoilla kirjoittelevat ovat nimenoman sitä polttispohjasakkaa.

Laitetaanpa vielä tämä polttispohjanoteeraus Joroisten tapauksesta
Kuoli vain pari sähköautoilijaa, onneksi ei tullut ihmisuhreja.
Ikävää, että 90% polttisääliöistä pilaa sen 10% maineen.
Yksi Eistein väitti, että 77%:lla polttomoottoriautoilijoilla on korkeakoulututkinto,
Oli varmaan yksi niistä, joka kirjoitti sen, olisi hauskaa, jos kuolisit sähköautosi aiheuttamassa tulipalossa.
Viime vuorokauden aikana on iloisesti Prometheukselle on uhrattu 6 polttomoottoriautoa.

Anonyymi kirjoitti:

Valitettavasti näyttää kulkevan käsi kädessä. Ei ehkä kaikkien, mutta pääasiassa näillä palstoilla kirjoittelevat ovat nimenoman sitä polttispohjasakkaa.

Laitetaanpa vielä tämä polttispohjanoteeraus Joroisten tapauksesta
Kuoli vain pari sähköautoilijaa, onneksi ei tullut ihmisuhreja.
Ikävää, että 90% polttisääliöistä pilaa sen 10% maineen.
Yksi Eistein väitti, että 77%:lla polttomoottoriautoilijoilla on korkeakoulututkinto,
Oli varmaan yksi niistä, joka kirjoitti sen, olisi hauskaa, jos kuolisit sähköautosi aiheuttamassa tulipalossa.
Viime vuorokauden aikana on iloisesti Prometheukselle on uhrattu 6 polttomoottoriautoa.

Lue lisää

Itse varmaankin olit poikkeustapaus silloin polttariaikoina?

Näköjään osui ja upposi polttispösilöön.

Helppoa kuin heinän teko.

Tuo on täyttä asiaa ja todella oikeudenmukainen esitys

Anonyymi kirjoitti:

Tuo on täyttä asiaa ja todella oikeudenmukainen esitys

Bullshit

Anonyymi kirjoitti:

Tuo on täyttä asiaa ja todella oikeudenmukainen esitys

Polttispösilö tarvitsisi itse älyn latausta.

Lataus julkisilla latureilla on jo nyt maksullista, ja toimii RFiD:lla tai sovelluksella ja lataaja pääsääntöisesti maksaa sähkönsä itse. Maaseudulla asia on ehkä ongelma, paitsi että, sähköautoja on niin vähän, että sillä ei ole merkitystä laittaako se sika farmari sen sähköautonsa sähköt maatalousyritysverotuksen vähennyksiin tai ei. Helpompi olisi kehittä sellainen sähköauton lataus voimakosketin sen nykyisen viereen, joka mittaa sen ladatun sähkön. Kilpi "sallittu vain lataamiseen". Valvonnan voisi alistaa polttispösilöiden kannatusyhdistyksen kateus- ja kyttäysosastolle, meinaan ei olis valvojista puutetta.
Ps.
Yritys saa vähentää polttoainekulut kuten muutkin kulut yrityksen menopuolelta. Laskuttavat asiakkaalta kilometrikulut. Maatalouden edustajat kehuskelevatkin ALVittomalla dieselillä mennään

Ja silti sähköautoilijat usein maksavat enemmän autoilustaan kuin polttisautoilijat.

Anonyymi kirjoitti:

Ja silti sähköautoilijat usein maksavat enemmän autoilustaan kuin polttisautoilijat.

Just, kertoi just sähkötero että se sähköautoilu maksaa enemmän . Hyvä tero oletkin Järkevä verrattuna lajitovereihisi joilla korvien välissä ei juurikaan vaikuta olevn paljona. Jostai oppineet haukkumaan kanssa ihmisiä ja kuvittelevat olevansa viisaita. Tuollaiset rakit tuo oman typeryytensä täällä Hienosti esiin. Hyvä että korostatte itse räkyttämällä miten vähän korvienne välissä oikeasti on.

Anonyymi kirjoitti:

Just, kertoi just sähkötero että se sähköautoilu maksaa enemmän . Hyvä tero oletkin Järkevä verrattuna lajitovereihisi joilla korvien välissä ei juurikaan vaikuta olevn paljona. Jostai oppineet haukkumaan kanssa ihmisiä ja kuvittelevat olevansa viisaita. Tuollaiset rakit tuo oman typeryytensä täällä Hienosti esiin. Hyvä että korostatte itse räkyttämällä miten vähän korvienne välissä oikeasti on.

Lue lisää

Voi voi, sait väärän käsityksen se ei ollut Tero, vaan höpisevä polttisääliö.

Enpä nyt oikein tiedä mikä sähköauto olisi tulevaisuudessa jotenkin kehittyneempää teknologiaa kun nykyinen jolla ajaa alle kahdella eurolla per sata kilsaa. Kun polttiksella sama matkaaksaa aina yli kympin.

Ei tuo sähkön kulutus putoa tuosta yhtään mihinkään tulevaisuudessakaan. Saman

"pölttispösilö odottaa "

Ja maksaa jokaisesta ajamastaan kilometristä moninkertaisesti sähkösimoon verrattuna. Jos ajaa 20.000km vuodessa niin jokainen odottelu vuosi maksaa 1.500 euroa.
Maksaa aivan tyhjästä.

sähkötrolli on edelleen jumissa vanhan mallisen sähköromunsa osamaksuissa."

Sähkö trolli osti oman sähköautonsa käytettynä. Ja halvalla.