Kun kiinasta ja euroopasta tulee uusia malleja entistä nopeampaan tahtiin tietää se että ostamasi automalli on vanhentunut ennekuin olet maksanut ensimmäistä osamaksua.
Mallien vaihtuvuus on kuin vaatteiden pikamuodissa, ja kuka haluaa vanhentunutta mallia käytettynä ostaa, ne evät kelpaa kirppareillekaan.
Menneinä aikoina esim. corollan malli vaihtui 4...5 vuoden välein.
Vanhin automalli on VW T2 joita valmistettiin 1962... 2013, eli 51 vuotta.
Mallien vaihtuvuus on kuin vaatteiden pikamuodissa, ja kuka haluaa vanhentunutta mallia käytettynä ostaa, ne evät kelpaa kirppareillekaan.
Menneinä aikoina esim. corollan malli vaihtui 4...5 vuoden välein.
Vanhin automalli on VW T2 joita valmistettiin 1962... 2013, eli 51 vuotta.
Vastaukset 4
Vanhimmat
"Menneinä aikoina esim. corollan malli vaihtui 4...5 vuoden välein."
Corollat ja muut vastaavat mennen maailman vehkeet ovat ensimmäiset jotka kärsivät kyvyttämyydestään uusiutua.
Siksi Corollan myyntiluvut ovat pudonneet 48% vuoden aikana.
Jatkuva uusiutuminen on aivottoman typerää ja lähinnä rahojen huijaamista idiooteilta. Ei ole mitään syytä siihen, että autot koko ajan uusiutuu. Ei autoissakaan ole tullut yhtäkään merkittävää uutta ominaisuutta viimeiseen 20 vuoteen.
Enkä näe syytä edes siihen, että samasta kännykästä tulee uusi malli vuoden välein. Käytännössä niissäkään ei huomaa mitään eroa vuosimallien välillä.
Minusta taas sopiva väli mallin uusimiselle on 10 vuotta. Ei autojen kehitys niin nopeaa ole, että mallia pitäisi uusia joka vidun vuosi. Edes softaa ei tarvitse päivittää joka vuosi.