Ihanan halpaa patteriautoilua
Koska patterivatkaimet ovat juosten kustuja ja täynnä softabugeja, jotka korjataan seuraavien vuosien aikana, jos jaksetaan, niin patterivatkain voi jäädä jumiin latausasemalle, kun kaapelin irrotus ei onnistu.
Noo, sehän hoituu nopsaan, ensin 4 h vääntö puhelimessa vakuutusyhtiön kanssa, sitten tulee 3 h ajomatkan päästä sähköasentaja, joka saa patterivatkaimen irti.
Vakuutus ei korvaa yhtään mitään, koska latausasemaoperaattorin mukaan latausasemassa ei mitään vikaa eikä patterivatkaimissakaan ikinä mitään vikaa. Tämähän oli vain normaali hullunhauska softabugi. Ei vika, vaan ominaisuus.
Luvasssa siisi 7 h + ajomatkat päälle lasku sähköasentajalta. Mahd. vielä ilta/viikonloppulisät päälle. Tonnin pintaan voi mennä.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/a2c73733-eaa8-4b3a-b488-ca48c53ffa92
Koska patterivatkaimet ovat juosten kustuja ja täynnä softabugeja, jotka korjataan seuraavien vuosien aikana, jos jaksetaan, niin patterivatkain voi jäädä jumiin latausasemalle, kun kaapelin irrotus ei onnistu.
Noo, sehän hoituu nopsaan, ensin 4 h vääntö puhelimessa vakuutusyhtiön kanssa, sitten tulee 3 h ajomatkan päästä sähköasentaja, joka saa patterivatkaimen irti.
Vakuutus ei korvaa yhtään mitään, koska latausasemaoperaattorin mukaan latausasemassa ei mitään vikaa eikä patterivatkaimissakaan ikinä mitään vikaa. Tämähän oli vain normaali hullunhauska softabugi. Ei vika, vaan ominaisuus.
Luvasssa siisi 7 h + ajomatkat päälle lasku sähköasentajalta. Mahd. vielä ilta/viikonloppulisät päälle. Tonnin pintaan voi mennä.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/a2c73733-eaa8-4b3a-b488-ca48c53ffa92
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.