Miksi sähköautorintamalla on niin vaikeaa

Anonyymi-ap

Ihmiset ovat valmiita maksamaan ylimääräistäkin, kun he kokevat saavansa rahalle vastiketta. Mutta sähköautojen kohdalla koetaan melko laajasti, ettei rahalle saada riittävästi vastiketta vaan juuri päinvastoin; lisää harmia.

27

325

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Juuri sähköautossa saakin rahalle vastinetta. Siksi kai valtaosa uusien autojen ostoista on juuri sähköautoja. Ja nyt kun vähitellen niitä alkaa saamaan käytettyinäkin, niin myös käytettyjen ostoissa sähköautojen osuus on vahvassa nousussa.

    • Anonyymi

      Jotkut ovat vaihtaneet sähkärinsä takaisin perinteisempiin malleihin juurikin niiden outojen ratkaisujen johdosta. Arvo laskee myös melko nopeasti ja siten käyttö ei olekkaan niin edullista vaikka sähkö olisikin halpaa.

      • Anonyymi

        Voin joidenkin osalta noin ollakin, kun osamaksuihin ei löytynytkään rahaa ja pakko luopua ja vaihtaa johonkin vanhan tekniikan fossiiliauton, joita on vaihtohallit pullollaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voin joidenkin osalta noin ollakin, kun osamaksuihin ei löytynytkään rahaa ja pakko luopua ja vaihtaa johonkin vanhan tekniikan fossiiliauton, joita on vaihtohallit pullollaan.

        Aloittaja kysyy ihan oikeata asiaa. Sähköautot eivät mene kovin hyvin kaupaksi. Joillekin ne sopivat hyvin mutta suurimmalle osalle ne eivät sovi.


      • Anonyymi

        Kyllä kuitenkin sähköauton valinneet jatkat niillä tulevaisuudessakin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä kuitenkin sähköauton valinneet jatkat niillä tulevaisuudessakin.

        Mikä on jatkaessa, jos sähköauto sopii omaan käyttöön. Minulle sähköauto olisi helvetinmoinen rangaistus. Ei sovi minun käyttöön alkuunkaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aloittaja kysyy ihan oikeata asiaa. Sähköautot eivät mene kovin hyvin kaupaksi. Joillekin ne sopivat hyvin mutta suurimmalle osalle ne eivät sovi.

        Mitkään uudet autot eivät mene nyt hyvin kaupaksi. Sähköautot kuitenkin parhaiten.

        Se on totta, kaikille ne eivät ’sovi’ eli ei sellaista halua. Jotkut ei halua dieseliä, jotkut ei bensaa, hybridit ei ’sovi’ nekään kaikille. Joillekin ei ’sovi’ mikään auto.


    • Anonyymi

      no kokoomus pudotti rikkaitten verotusta, niin ostakaa nyt rikkaat niitä sähköautoja.
      .

      • Anonyymi

        Ei sähköauton ostaminen ole rahasta kiinni sen kummemmin kuin polttarienkaan ostaminen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei sähköauton ostaminen ole rahasta kiinni sen kummemmin kuin polttarienkaan ostaminen.

        "Ei sähköauton ostaminen ole rahasta kiinni sen kummemmin kuin polttarienkaan ostaminen."


        Suuri osa tavallisista suomalaisista ajelee kauppareissunsa 2000 € - 5000 € maksaneilla polttomoottoriropposilla. Kyllä näillä ihmisillä sähköauton ostaminen on taatusti rahasta kiinni.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Ei sähköauton ostaminen ole rahasta kiinni sen kummemmin kuin polttarienkaan ostaminen."


        Suuri osa tavallisista suomalaisista ajelee kauppareissunsa 2000 € - 5000 € maksaneilla polttomoottoriropposilla. Kyllä näillä ihmisillä sähköauton ostaminen on taatusti rahasta kiinni.

        Sama tilanne on myös polttareiden kohdalla. Uudet polttarit ovat yhtä kalliita kuin sähköautot.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sama tilanne on myös polttareiden kohdalla. Uudet polttarit ovat yhtä kalliita kuin sähköautot.

        " Sama tilanne on myös polttareiden kohdalla. Uudet polttarit ovat yhtä kalliita kuin sähköautot. "

        Pitää paikkansa. Nämä ihmiset eivät milloinkaan kykene ostamaan uutta autoa, mutta kyllä heidänkin pitää päästä jotenkin liikkumaan.

        Siksi he aina ostavatkin jonkin 2000 € maksavan polttomoottoriropposen, kun edellinen auto lakkaa kulkemasta. Toimivien sähköautojen hinnat eivät koskaan tule laskemaan 2000 € hintakuokkaan, joten polttomoottoriautojen loppuessa köyhät ihmiset noutavat tavaransa kaupasta kävellen. Eivät he myöskään pysty käymään enää töissäkään, mutta tärkeintähän onkin se, että hyväosaiset voivat elvistellä sähköautoillaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        " Sama tilanne on myös polttareiden kohdalla. Uudet polttarit ovat yhtä kalliita kuin sähköautot. "

        Pitää paikkansa. Nämä ihmiset eivät milloinkaan kykene ostamaan uutta autoa, mutta kyllä heidänkin pitää päästä jotenkin liikkumaan.

        Siksi he aina ostavatkin jonkin 2000 € maksavan polttomoottoriropposen, kun edellinen auto lakkaa kulkemasta. Toimivien sähköautojen hinnat eivät koskaan tule laskemaan 2000 € hintakuokkaan, joten polttomoottoriautojen loppuessa köyhät ihmiset noutavat tavaransa kaupasta kävellen. Eivät he myöskään pysty käymään enää töissäkään, mutta tärkeintähän onkin se, että hyväosaiset voivat elvistellä sähköautoillaan.

        Katkeaako käytettyjen sähköautojen hinat jollekin tasolle? Toivottavasti ei. Koko automyynti perustuu sille, että nolla-arvoisille autoille löytyy ostajat. Jääkö käytetyt sähköautot myyjien käsiin? Niistä ei pääse eroon. Hirveä ongelma!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Katkeaako käytettyjen sähköautojen hinat jollekin tasolle? Toivottavasti ei. Koko automyynti perustuu sille, että nolla-arvoisille autoille löytyy ostajat. Jääkö käytetyt sähköautot myyjien käsiin? Niistä ei pääse eroon. Hirveä ongelma!

        Näin tulee käymään. Ei köyhän kannata ottaa vastaan edes ilmaiseksi sähköautoa, jos uusi akku maksaa 20000 €. Tiukkaa tekisi silloinkin, jos uusi akku maksaisi 2000 €. Sähköautojen käyttö tulee tyssäämään heti alkuunsa.


    • Anonyymi

      TRÖÖÖÖÖÖLLL ! ! PIETARIN TROLLITEHTAAN DISSAUSTA KAIKKI SÄHKÖAUTO VASTUSTUS ! ! TOJO HÖNÖ ON RYYYYYSSÄ JA PIETARIN TROLLITEHTAAN JÄSEN ! ! VARO TOJO HÖNÖÄ ! ! ÄLÄ KOMMENTOI ! ! !

      • Anonyymi

        Minä olen vanha sähköalan ammattilainen, joten en minä vastusta sähköautoja millään tavalla. Elämänkokemusta minulla kuitenkin on niin paljon, että tiedän mikä on mahdollista ja mikä taas on pelkkää haihattelua.

        Rikkaat voivat jatkossakin ostaa yli 50000 € maksavia sähköautoja, mutta käytettyjen sähköautojen hinnat eivät koskaan laske niin alas, että nyt 2000 - 5000 € maksaneilla ropposilla ajelevat ihmiset pystyisivät siirtymään sähköautoihin. Mikä tämän tosiasian ymmärtämisessä tuottaa näin paljon vaikeuksia?


    • Anonyymi

      Tärkeätä tietoa sähköautoista kiinnostuneille !

      Tässä tietoa varallisuudesta !

      Mitä tulee varallisuustilastoihin, niin Suomi on länsimaiden peränpitäjiä, koska julkisen talouden menot ovat ja ovat olleet vuosia liian korkeita !

      Keskimääräinen varallisuus aikuista kohti eri maissa ! USA Dollari
      Listan yläpäässä olevat valtiot/yhteiskunnat omaavat kyvyn ja motivaation tehdä sijoituksia ja investointeja !

      1 Liechtenstein $758,637
      2 Monaco $727,311
      3 Switzerland $696,604
      4 Luxembourg $657,564
      5 United States $579,051
      6 Bermuda $569,232
      7 Hong Kong $552,930
      8 Australia $550,110
      9 New Zealand $472,153
      10 Iceland $467,795
      11 Cayman Islands $436,749
      12 Denmark $426,494
      13 Canada $409,297
      14 Netherlands $400,828
      15 Sweden $381,968
      16 Belgium $381,114
      17 Singapore $358,204
      18 Norway $334,432
      19 France $322,074
      20 United Kingdom $309,375
      21 Taiwan $297,864
      22 Israel $273,417
      23 Germany $256,985
      24 Greenland $251,499
      25 Ireland $251,337
      26 Austria $250,125
      27 Japan $245,238
      28 South Korea $237,644
      29 Italy $231,323
      30 British Virgin Islands $228,342
      31 Spain $222,888
      32 Qatar $188,106
      33 San Marino $186,804
      34 Finland $186,208

      • Anonyymi

        Vanhetessaan sähköauton arvo muuttuu vahvasti negatiiviseksi. Sellaisilla autoilla ei ole käyttöä vaikka auto olisi akkuja lukuuottamatta hyvssä kunnossa. Lähestytään ympäristökatastrofin piirteitä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vanhetessaan sähköauton arvo muuttuu vahvasti negatiiviseksi. Sellaisilla autoilla ei ole käyttöä vaikka auto olisi akkuja lukuuottamatta hyvssä kunnossa. Lähestytään ympäristökatastrofin piirteitä.

        Ympäristökatastrofia lisää se, että Suomeen on tuotu ulkomailta käytettyjä sähköautoja, joissa on jo orastava akkuvika. Tällaisella autolla ajeleminen saattaa tulla hyvinkin kalliiksi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ympäristökatastrofia lisää se, että Suomeen on tuotu ulkomailta käytettyjä sähköautoja, joissa on jo orastava akkuvika. Tällaisella autolla ajeleminen saattaa tulla hyvinkin kalliiksi.

        Volvon EX-30 sähköauton todelliset kustannukset ovat huippuluokkaa. Siinä hyvä esimerkki ns. halvasta autoilusta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ympäristökatastrofia lisää se, että Suomeen on tuotu ulkomailta käytettyjä sähköautoja, joissa on jo orastava akkuvika. Tällaisella autolla ajeleminen saattaa tulla hyvinkin kalliiksi.

        Miten tällainen orastava akkuvika ilmenee ajossa?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miten tällainen orastava akkuvika ilmenee ajossa?

        Ei äkkinäinen sitä huomaa. Mutta sitten huomaa, kun rahat menee.


    • Anonyymi

      Sähköauton käyttö edellyttää, että muutat elämäntapasi sähköautolle soveliaaksi. Tuollaiseen en suostu. Riittää kun mukautan elämäni vaimolle soveliaaksi.

      • Anonyymi

        Sähköautoihin liittyvä kallis mainonta, markkinointi ja viherpiiperrys eivät muuta tosiasioita: eli sähköauto sopii vain pienen kansanosan käyttöön.


      • Anonyymi

        Vaimon pelko on viisauden alku. Vanhat miehet ovat aina tienneet tämän tosiasian.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sähköautoihin liittyvä kallis mainonta, markkinointi ja viherpiiperrys eivät muuta tosiasioita: eli sähköauto sopii vain pienen kansanosan käyttöön.

        Sähköautot sopivat vain kaikkein varakkaimmalle kansanosalle. Tavalliset ihmiset ajavat kauppareissunsa 2000 € - 5000 € maksaneilla vanhoilla ropposilla, joten he eivät ihan pian voi siirtyä sähköauton käyttöön.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sähköautot sopivat vain kaikkein varakkaimmalle kansanosalle. Tavalliset ihmiset ajavat kauppareissunsa 2000 € - 5000 € maksaneilla vanhoilla ropposilla, joten he eivät ihan pian voi siirtyä sähköauton käyttöön.

        Eivät siis voi milloinkaan siirtyä käyttämään sähköautoja, koska riittävää maksukykyä ei ole.


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Selvästi näyttää siltä, että SDP:n kannattajat hyväksyy kiusaamisen

      ja seksuaalisen ahdistelun, kun puolueen kannatus pysyy korkealla. Mitä tämä kertoo demari-äänestäjien moraalista?
      Maailman menoa
      123
      3340
    2. Päivi Räsäsen seksipaljastus loksauttaa Katja Ståhlin leuat! Elämäni biisi kohujakso tv:ssä!

      Elämäni biisi -suosikkisarjan uusinnat ovat startanneet ja nyt vuorossa on sarjan 2. jakso v. 2019. Sinisille sohville
      Suomalaiset julkkikset
      54
      2918
    3. Muistan vuosikymmenten takaa

      Toivottavasti voit hyvin ja jaksat työssäsi. Olet upea ja erinomainen ihminen, toivon kaikkea hyvää.
      Ikävä
      12
      2434
    4. Montako mitalia Suomi saa talviolympialaisista?

      Nyt heittäkää veikkaus Suomen mitalisaldosta ja mistä lajeista metallilätkät tulevat. Oma veikkaukseni on 6 mitalia. -
      Maailman menoa
      111
      1972
    5. Voiko kaivattu olla liian vanha?

      Tai muuten huonokuntoinen...
      Ikävä
      170
      1614
    6. Kokemuksia Rehux Oy yrityksestä työpaikkana?

      Jonkin aikaa seurannut kyseistä firmaa sivusta, näyttäisi, että tälläkin hetkellä olisi peräti 3 eri roolia tai paikkaa
      Työpaikat
      30
      1288
    7. Missä näit viimeksi kaivattusi?

      Menikö kohtaaminen hyvin vai ujousko esti lähestymästä?
      Ikävä
      54
      1142
    8. IS: Riitta Väisänen kärsii ikävästä vaivasta - Vaipparalli ja 40 antibioottikuuria takana...

      71-vuotias Riitta Väisänen on kertonut tuoreista terveysongelmistaan. Väisänen on kertonut julkisuudessa jo aiemmin vaih
      Terveys
      15
      926
    9. Jos mies oikeasti haluaa sinut

      Hän ei ota riskiä että menettäisi sinut. Ei pienintäkään. Mies ei jätä vastaamatta viesteihin eikä pidä sinua epätietois
      Ikävä
      111
      908
    10. Polvinen hylkäsi Persut

      Polvinen teki ratkaisun, lähti Persujen paraati paikalta. Moni on jättänyt puolueen tavallisten kansalaisten joukosta.
      Kajaani
      148
      867
    Aihe