Sähköautoihin tehty laittomia huoltoja ja virityksiä

Sähköterojen rahat ei siis riittäneetkään huollattamaan sitä ylihintaista sähkölelua merkkihuollossa, vaan niitä on viety nyrkkipajoille peukaloitavaksi, eikä siellä sitten olekaan ollut riittävää tietotaitoa ja välineistöä haasteellisen sähköauton huoltamiseksi.


https://tekniikanmaailma.fi/varoitus-suomalaiskorjaamoilla-on-tehty-vaarallisia-virityksia-sahko-ja-hybridiautoille/
30324
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 30

Vanhimmat

Onhan se luku- ja kirjoitustaidottoman patteritaunon koijaaminen onnistunut siellä autoliikkeessäkin, joten miksi ei onnistuisi myös huoltoliikkeessäkin?

Äänestä

Mistä tämä vastakkain asettelu kumpuaa?

Ilmeisesti heikko itsetunto ja epäoonistuminen elämässä.

Äänestä
  • Nyt kyllä osuit naulan kantaan.
    Koulukiusatun patteripaavon itsetunto on taatusti nollassa, kun ensin vedetään retkuun autokaupassa ja sitten vielä huoltoliike tunaroi ihan omiaan.
    Hauskinta tässä on se, ettei patteritoope edes välttämättä huomaa tulleensa huijatuksi.

    Äänestä

  • TM esimerkit ovat sitä samaa mitä AKE ja Traficon esittävät turvallisuuden ja kestävyyden parantamiseksi.
    Akun suojaus alustan iskuitta onkin nyt muuttunut vaarralliseksi

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Nyt kyllä osuit naulan kantaan.
    Koulukiusatun patteripaavon itsetunto on taatusti nollassa, kun ensin vedetään retkuun autokaupassa ja sitten vielä huoltoliike tunaroi ihan omiaan.
    Hauskinta tässä on se, ettei patteritoope edes välttämättä huomaa tulleensa huijatuksi.

    Mikä sinulla on huolena kun pitää haukkua toisia jotka ovat omien autojensa valinnassa eri mieltä sinun kanssa.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Mikä sinulla on huolena kun pitää haukkua toisia jotka ovat omien autojensa valinnassa eri mieltä sinun kanssa.

    Valtaosa Suomalaisista autoilijoista on huolissaan näiden patterikuupeloiden mielenterveydestä, sillä eihän sellainen ihminen voi olla täysin oikeustoimikelpoinen joka sähköromuun haksahtaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Valtaosa Suomalaisista autoilijoista on huolissaan näiden patterikuupeloiden mielenterveydestä, sillä eihän sellainen ihminen voi olla täysin oikeustoimikelpoinen joka sähköromuun haksahtaa.

    Puhu vain omasta puolestasi. Oletko muuten varma omasta mielenterveydestäsi, vai mistä huolesi kumpuaa?

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Valtaosa Suomalaisista autoilijoista on huolissaan näiden patterikuupeloiden mielenterveydestä, sillä eihän sellainen ihminen voi olla täysin oikeustoimikelpoinen joka sähköromuun haksahtaa.

    Voi sinua reppanaa, mene huomenna kouluun ja ole ahkera ja voit päästä töihin jos et vain mene noin tyhmiä puhumaan missään vaiheessa.

    Äänestä

  • Anonyymi00022 kirjoitti:

    Voi sinua reppanaa, mene huomenna kouluun ja ole ahkera ja voit päästä töihin jos et vain mene noin tyhmiä puhumaan missään vaiheessa.

    Reppanat sähköpetterit olisivat koulunsa käymällä saattaneet päästä taksiyrittäjälle töihin, ja ajamaan renkinä sitä haaveilemaansa sähkölelua.

    Äänestä

  • Se on ihan tosi että kukaan järkevä ihminen ei hauku toisia eikä asettele lokeroihin. Jos on huono itsetunto niin oloaan pitää parantaa keinolla millä hyvänsä. Kannattaisi laittaa oma elämä ensin järjestykseen ja sitten alkaa auttamaan muita eikä haukkua.

    Äänestä

Eli RAV4 takamoottorin johdinsarjaa ja sen hajonnutta liitintä ei voi korvata edullisella 3D tulosteella.

Äänestä
  • Auton valmistajat ovat mustasukkaisia jos heidän susitöitään joku parantaa ja varsinkin edullisesti ja reilusti paremmaksi.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Auton valmistajat ovat mustasukkaisia jos heidän susitöitään joku parantaa ja varsinkin edullisesti ja reilusti paremmaksi.

    Tpttakai ovat huolissaan. Sehän haittaa uusien autojen ja kalliiden alkuperäisosien myyntiä.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Tpttakai ovat huolissaan. Sehän haittaa uusien autojen ja kalliiden alkuperäisosien myyntiä.

    Ehkä se on kuitenkin kysymys että tehdas ei ota vastuuta muiden tekemistä mahdollisista virheistä.

    Äänestä

Avaaja vääntää taas ihan omaa tulkintaansa asiaan.
Tuossa artikkelissa tarkoitetaan auton osien muokkaamista ja korjaamista jollaista merkkiliike ei saa tehdä koska valmistaja ei ole sitä hyväksynyt.
Valmistaja tekee muutoksia ja parantaa autojaan, mutta joskus se kestää vuosia ja joskus eivät näe tarpeelliseksi esim, parantaa akuston suojausta jne...
Periaatteessa kaikki muutokset pitäisi hyväksyttää valmistajalla, mutta he eivät yleensä niitä tule hyväksymään, koska se on samalla arvostelua heidän tuotteensa ongelmista. Valmistaja ei voi myöskään ottaa vastuuta muiden tekemistä muutoksista.
Eli jos jotain muutetaan ja parannetaan, niin auton valmistajat pesevät kätensä ja vastuu jää pääosin auton omistajalle, paitsi jos voidaan todistaa virityksen tekijä kiistattomasti syylliseksi.

Äänestä
  • Mussun mussun ja pälä pälä.

    Eikö niitä sähköautoja tehdäkään siellä autotehtaassa valmiiksi asti, kun kaiken maailman poropeukalot ja sähköstä mitään ymmärtämättömät patteritaavit yrittää "parannella" niitä?Nähtävästi kyseessä on kuitenkin keskentekoiset prototyypit, joita on myyty Suomeen hyväuskoisille patteriuunoille täydellä hintaa.

    Aikoinaan pidettiin Harley Davidsonia maailman kalleimpana puolivalmisteena,
    nyt tuonkin tittelin on sähköautot näköjään kaapanneet itselleen.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Mussun mussun ja pälä pälä.

    Eikö niitä sähköautoja tehdäkään siellä autotehtaassa valmiiksi asti, kun kaiken maailman poropeukalot ja sähköstä mitään ymmärtämättömät patteritaavit yrittää "parannella" niitä?Nähtävästi kyseessä on kuitenkin keskentekoiset prototyypit, joita on myyty Suomeen hyväuskoisille patteriuunoille täydellä hintaa.

    Aikoinaan pidettiin Harley Davidsonia maailman kalleimpana puolivalmisteena,
    nyt tuonkin tittelin on sähköautot näköjään kaapanneet itselleen.

    Pitäisi Vagen kanavan Simonkin olla kehittämättä mitään parannuksia DSG ongelmiin. VW on tehtaalla täydelliseksi tehty.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Mussun mussun ja pälä pälä.

    Eikö niitä sähköautoja tehdäkään siellä autotehtaassa valmiiksi asti, kun kaiken maailman poropeukalot ja sähköstä mitään ymmärtämättömät patteritaavit yrittää "parannella" niitä?Nähtävästi kyseessä on kuitenkin keskentekoiset prototyypit, joita on myyty Suomeen hyväuskoisille patteriuunoille täydellä hintaa.

    Aikoinaan pidettiin Harley Davidsonia maailman kalleimpana puolivalmisteena,
    nyt tuonkin tittelin on sähköautot näköjään kaapanneet itselleen.

    Kerro laite tai kone joka on kuluttaja tuote ja on heti niin valmis ettei siinä ole mitään parannettavaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Pitäisi Vagen kanavan Simonkin olla kehittämättä mitään parannuksia DSG ongelmiin. VW on tehtaalla täydelliseksi tehty.

    Tero poika kestä Toyotan heikkoudet kuin mies.

    Äänestä

kannattaa olla tarkkana kun ostaa käytetyn sähköauton ..onko joku oikosulku Olli tehnyt omia virityksiä korjaamolla..

Äänestä
  • Autokaupoilla kannattaa olla aina tarkkana, ja kun on riittävän älykäs niin jättää keskentekoiset patteripäristimet sinne kaupan lattialle.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Autokaupoilla kannattaa olla aina tarkkana, ja kun on riittävän älykäs niin jättää keskentekoiset patteripäristimet sinne kaupan lattialle.

    Jep. Teslan kun ottaa, niin on hyvä. Muut ovat keskentekoisia.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Jep. Teslan kun ottaa, niin on hyvä. Muut ovat keskentekoisia.

    Teslan myynti on aina myyjän voitto,
    on taatusti mielissään kun pääsee pskasta eroon.

    Äänestä

  • Tuo pätee kyllä kaikkiin autoihin. Polttiksia on lastutettu aika paljon, ja vastuu jää nykyiselle omistajalle useimmiten.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Autokaupoilla kannattaa olla aina tarkkana, ja kun on riittävän älykäs niin jättää keskentekoiset patteripäristimet sinne kaupan lattialle.

    Tyhmähän sinä olet.

    Äänestä

  • Anonyymi00027 kirjoitti:

    Tyhmähän sinä olet.

    Suomalaisten tyhmyys on pientä , verrattuna patteriuunojen tyhjäpäisyyteen.

    Äänestä

Niihin ei kannata kajota nyrkillä eikä peukalolla vaan ne on syytä kiertää kaukaa. Antaa niiden omistajien nyrkkeillä ja peukaloida ja pidetään reilu hajurako sähköpommeihin liikenteessä ja parkkipaikoilla.

Äänestä

Millainen on laiton HUOLTO sähköautoon?

Äänestä
  • ohitusleikkaus..ja akkukotelon päälle lisäsuoja jotta lommot peittyy..

    Äänestä

Hui onko joku ollut nero, muttei keisari?

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Sähköterojen rahat ei siis riittäneetkään huollattamaan sitä ylihintaista sähkölelua merkkihuollossa, vaan niitä on viety nyrkkipajoille peukaloitavaksi, eikä siellä sitten olekaan ollut riittävää tietotaitoa ja välineistöä haasteellisen sähköauton huoltamiseksi.


https://tekniikanmaailma.fi/varoitus-suomalaiskorjaamoilla-on-tehty-vaarallisia-virityksia-sahko-ja-hybridiautoille/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu