Kuva otettu siis auton takakontin sisäpuolelta, saako tuosta jotenkin jonkun osan irti niin, että polttimon vaihto onnistuu?
https://i.ibb.co/HTZQYGw1/IMG-4612.jpg
Toinen vaihtoehto olisi sitten jotenkin yrittää ruuvareilla kammeta sitä "koteloa" ulkoapäin siten, että se sieltä jotenkin pullahtaisi ulos. Ulkopuolella ei ole siis mitään ruuveja, joita voisi aukaista.
Tämä jälkimmäinen tapa on auton ohjekirjassa, mutta tuntui jotenkin kovin hankalalta.
https://i.ibb.co/HTZQYGw1/IMG-4612.jpg
Toinen vaihtoehto olisi sitten jotenkin yrittää ruuvareilla kammeta sitä "koteloa" ulkoapäin siten, että se sieltä jotenkin pullahtaisi ulos. Ulkopuolella ei ole siis mitään ruuveja, joita voisi aukaista.
Tämä jälkimmäinen tapa on auton ohjekirjassa, mutta tuntui jotenkin kovin hankalalta.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ulkoapäin näyttää siis tältä:
https://i.ibb.co/HpMrPC90/IMG-4610.jpg
No en tiiä mutta kokeilisin tuota vaaleaa osaa pyöräyttää auki päin, niin saattaa siitä lähteä irti, ja siitä sitten polttimo pois vetämällä ja uusi tilalle.
Koeta ruuvimeisselin kärjellä liikuttaa valaisinta sivusuunnassa ulkopuolelta .
Samaa mieltä ellei sitten ole hakaskiinnitys.
Tuo valkoinen/harmaa osa lähtee pyöräyttämällä auki ja sitten polttimo ulos ja vaihto ja sitten takaisin. Kampeamalla vain katkaisee nuo muoviset kiinnityskynnet pahimmassa tapauksessa. Eikä näytä siltä, että ainakaan ulospäin "pullahtaisi".
Saitko vaihettua?
Näyttäisi tosiaan että voisi lähteä kiertämällä tuota valkoista osaa, ehkä johto ensin irti ettei se turhaan kierry mukana vastuksina.
Joku joskus kyseli johonkin Fordiin rekisterikilven polttimon vaihtoa ja siinä se taisi olla ihan järjetön homma, koko muovinen laaja paneeli irrotettava että pääsee yksiin rekisterikilven polttimoihin käsiksi. Pakkasella tietysti katkeaa kaikki kiinnityskynnet ja muovipaneeli vaarassa haljeta tai särkyä kokonaan, kyllä on taas Fordin omistajan elämästä tehty helvettiä.
Tosin kerran sain tapella ihan riittämiin yhden Mazdan rekisterikilven polttimoiden takia kun lyhdyn ruuvit takapuskurissa olivat ruostuneet kunnolla jumiin. Mulla ei ainakaan ole niin hyviä hermoja että suuttumatta ja noitumatta voisin moisen homman tehdä...
Lyö vasaralla sisäpuolelta siihen harmaaseen osaan.
Sitten on kaikki hyvin käsillä
Niin, kaikki muovinkappaleet on sitten hyvin käsillä.
Kyllä ne yleensä ulkopuolelta vaihdetaan ja ohjeethan löytyy joko auton käyttöohjekirjasta tai netistä saatavalla ohjeella.
jos auton merkki ja malli on niin suuri salaisuus ettei sitä voi sanoa niin sitten pitää tyytyä vain arvauksiin vastauksissa
Joku foorti tietenkin tai Audi..
Ensinnä näyttäis olevan kiinnityskäpälät pleksin ja lampun kuvun välissä eli siitä aukee. Toinen on vääntää harmaata kupua pikkasen vastapäivään, luultavasti siitä aukeaa ja siinä on se polttimo vaihdettavissa. Kaiken lisäks johtokin taitaa olla liittimellä harmaassa kupissa.