kirosana nimeltä huoltovapaus

Anonyymi-ap

https://moottori.fi/uutinen/ajatuksia-autoista-kirosana-nimelta-huoltovapaus/

Kannattaako huoltaa myös "huoltovapaita" osia?

Yleensä huoltovapaus on auton elinkaaren aikana tarkoittanut korkeampia käyttökustannuksia, vaikka kuluttajan mielessä termi olisikin viitannut selvään säästöön. Hajonnut vaihteisto vaihtotöineen kustantaa aika monen öljynvaihdon verran. Hajonnut sisätilan puhallin voi maksaa kymmeniä kertoja sen, mitä tästä puhaltimesta hajonnut yksittäinen komponentti olisi maksanut – mikäli se olisi vaihdettavissa. Puhumattakaan siitä, jos edellä mainittu hajonnut vaihteisto olisi korjattavissa joidenkin kymmenien eurojen laakerilla, mutta korjaukseksi tarjotaan vain tuhansien eurojen kokonaista vaihteistoa.

Vanhoilla autoilla ajavat ovat tässä etulyöntiasemassa muiden kuluttajien jakamien kokemusten ansiosta. Periaatteessa kaikista yleisimmistä automalleista löytää internet-foorumeilta niin laajasti tietoa, että tyyppivikoja ehkäisevät huollot ja kikat selviävät usein tunninkin selvitystyöllä.

20

340

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Ei ainakaan manuaaliaskiin ole tarvinnut vaihtaa öljyjä vuosikymmeniin. Kunhan vaan voiteluainetta on riittävästi roiskumassa.

      • Anonyymi00002

        joku taas pelotteli että automaatti voi lakata toimimimasta jos siihen laatikkoon vaihtaa öljyt?


      • Anonyymi00003
        Anonyymi00002 kirjoitti:

        joku taas pelotteli että automaatti voi lakata toimimimasta jos siihen laatikkoon vaihtaa öljyt?

        Se pitää osata tehdä oikein.


      • Anonyymi00004
        Anonyymi00003 kirjoitti:

        Se pitää osata tehdä oikein.

        onkohan rovaniemellä niihin hommiin erikoistunutta ja hyvämaineista liikettä?

        Eli mitä työ sisältää?


      • Anonyymi00005

        Ei ole tarvinut vaihtaa , mutta 120 tkm kohdalla olen vaihtanut kun pari litraa öljyä ei paljon maksa . Lähes samalla vaivalla vaihtaa kun vaan tarkistaa öljymäärän .


    • Anonyymi00006

      "Esimerkiksi allekirjoittaneen vuosimallin 1989 Mitsubishi Pajeron alta löytyy rasvanippoja ties mille nivelille ja akseleille. Nykyautoissa rasvanipat ovat käytännössä kuolleet sukupuuttoon. Tämä tarkoittaa ikävä kyllä myös ajoittaista tarvetta noiden nivelien ja akselien vaihdolle. Hyvällä rasvauksella nuo nivelet nimittäin kestävät lähes ikuisuuden."

      Ei viddu. Ja tämä kaveri saa palkkaa siitä että kirjoittaa tuollaista.

      Ei normaali tavista kuluttajaa kiinnosta pätkääkään pitää liikennekelpoisen jotain 80-luvun muinaisjäännettä rasvaamalla sitä selällään maaten auton alla. Tuollainen on täysin friikkien juttuja.

      • Anonyymi00007

        Ethän sinä siellä auton alla mitään osaisi tehdäkään. Tuskin ymmärrät miten tunkkia käytetään, jäisit vielä alle. Sinua varten on 150 €/h valohoitohinnat kerran pari vuodessa plus osienvaihtoarpajaiset.


      • Anonyymi00008
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        Ethän sinä siellä auton alla mitään osaisi tehdäkään. Tuskin ymmärrät miten tunkkia käytetään, jäisit vielä alle. Sinua varten on 150 €/h valohoitohinnat kerran pari vuodessa plus osienvaihtoarpajaiset.

        Nyt iskit kirveesi pahasti kiveen. Olen ryöminyt auton alla ensimmäisen kerran 80-luvulla ja osaamista asiasta löytyy kyllä. Olen elättänyt itseni ja perheeni kunnossapitoalalla siitä lähtien.
        Se vaan että kuka oikeasti haluaa ryömiä siellä auton alla omalla ajallaan pelastamassa jotain vanhaa muinaisjäännettä?
        On paljon parempaakin tekemistä elämässään.


      • Anonyymi00009
        Anonyymi00008 kirjoitti:

        Nyt iskit kirveesi pahasti kiveen. Olen ryöminyt auton alla ensimmäisen kerran 80-luvulla ja osaamista asiasta löytyy kyllä. Olen elättänyt itseni ja perheeni kunnossapitoalalla siitä lähtien.
        Se vaan että kuka oikeasti haluaa ryömiä siellä auton alla omalla ajallaan pelastamassa jotain vanhaa muinaisjäännettä?
        On paljon parempaakin tekemistä elämässään.

        Minkäs vuoden mallia se vanha Tojosi on? Et kuitenkaan mitään hyväpalkkaista pystynyt hsnkkimaan tuolla viisaudellasi.


      • Anonyymi00010
        Anonyymi00009 kirjoitti:

        Minkäs vuoden mallia se vanha Tojosi on? Et kuitenkaan mitään hyväpalkkaista pystynyt hsnkkimaan tuolla viisaudellasi.

        Onneksi tooimeentulo on eri asia kuin netissä kirjoittelu. Kun tekee pitkään duunia niin kyllä sillä pärjää. Velaton omakotitalo + kesämökki Uudellamaalla. Tojotaa ei ole tarvinnut edes harkita.

        Pari vuotta vielä töitä ja sitten hyvinansaitellu eläkkeelle. Viimeksi kädet oli rasvassa 90-luvulla. Sen jälkeen olen antanut junnujen liata kätensä.


      • Anonyymi00011
        Anonyymi00010 kirjoitti:

        Onneksi tooimeentulo on eri asia kuin netissä kirjoittelu. Kun tekee pitkään duunia niin kyllä sillä pärjää. Velaton omakotitalo kesämökki Uudellamaalla. Tojotaa ei ole tarvinnut edes harkita.

        Pari vuotta vielä töitä ja sitten hyvinansaitellu eläkkeelle. Viimeksi kädet oli rasvassa 90-luvulla. Sen jälkeen olen antanut junnujen liata kätensä.

        Ja kerskailu omaisuudella on aivotonta idiotismia naurettavimmillaan.


      • Anonyymi00012

        Eli tavikset ovat idiootteja joilta huijataan rahat. Vaikka ei itse huoltaisikaan autoa niin silti auton pitäisi olla helpolla ja halvalla huollettava.


      • Anonyymi00013
        Anonyymi00009 kirjoitti:

        Minkäs vuoden mallia se vanha Tojosi on? Et kuitenkaan mitään hyväpalkkaista pystynyt hsnkkimaan tuolla viisaudellasi.

        Ei vielä vanha, mallia 2000.


    • Anonyymi00014

      Hyvä esimerkki ns huoltovapaista autoista on Teslat, joita ei tarvitse huoltaa, jotta takuu pysyisi voimassa. Tilanne on se, että ovat paskimpia autoja 1. katsastuksessa nelivuotiaina autoina kun takuu jo rauennut. Niissä on järjestään ongelmia alustan kanssa, kaikki puslat paskana.
      Ns kaksoiskytkin vaihteistojakaan ei kuulemma pitäisi huoltaa, mutta fakta on, että jos ei halua ongelmia niin 60tkm öljyt vaihtoon osaavan liikkeen toimesta. Sitä ei kannata alkaa itse tekemään. Pitää olla täsmälleen oikeaa öljyä, sen määrä pitää olla just eikä melkein ja se pitää tehdä öljyn ollessa tietyn lämpöistä. Kaiken tämän lisäksi niin sopeuttaminen pitää tehdä vielä ohjelmallisesti. Sama öljynvaihto kannattaa tehdä mahdollisille haldex ym kytkimille, tasauspyörästölle jne.
      Vaikka autossa olisi ns longlife öljyt ja huoltoväli niin vuoden välein kannattaa vaihtaa jos haluaa moottorin kestävän ok.

    • Anonyymi00015

      Niin no, kaipa joillekin valmistajille riittää että auto kestää takuuajan, ja sen jälkeen tapahtuva hajoilu on vaan pelkkää plussaa, varaosamyyntiä jne.

    • Anonyymi00016

      Huoltovapaus
      = Auton elinkaari suunnitellaan niin lyhyeksi, ettei ehdi tulla huoltoja ennen paalaamista.

    • Anonyymi00017

      Eipä nykyajan autoissa onneksi enää ole vaihdelaatikkoa... Ne olivat polttomoottoriaikakauden murheita.

      • Anonyymi00018

        Jep, nykyisten korjaukset ovatkin sitten aivan eri hintaluokassa. vaihdelaatikot jopa edullisia noihin ongelmiin verrattuna.


    • Anonyymi00019

      Onko täällä vain köyhiä jotka ajavat +20 vuotta vanhoilla ritsoilla?

      • Anonyymi00021

        Joo.
        Ei palkka riitä näihin uudempiin vikapesäkkeisiin,
        vaikka itse osamaksusta selviäisikin.


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      134
      7358
    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      421
      7012
    3. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      69
      3563
    4. Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta

      Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852
      Maailman menoa
      135
      3177
    5. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      109
      2724
    6. Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan

      Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään
      Maailman menoa
      45
      2280
    7. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      126
      1926
    8. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      23
      1783
    9. Turvaan tulleet lähettävät omia lapsiaan vaaraan - hullua

      MOT-ohjelman jakso ”Loma vaihtui kahleisiin” kertoi, kuinka Suomessa ja muualla Euroopassa asuvat somaliperheet lähettäv
      Maailman menoa
      26
      1556
    10. Tytti Tuppurainen nöyryyttää avustajiaan

      Tytti Tuppurainen nöyryyttää SDP:n eduskuntaryhmän kokouksissa sekä avustajia että kansanedustajia. Hän nolaa ihmisiä ju
      Kotimaiset julkkisjuorut
      182
      1457
    Aihe