Trafimaksu, nykyään olen maksanut joka toinen kuukausi dieselveroa 170.80e ja nyt kun tuli tammikuun ja helmikuun lasku niin se oli 283.15e.
Kyllä nyt saa puskea mustaa savua fiiatin nokivasara ihan huolettomin mielin. Turha Trafin ym kuvitella että siirtyisin vähäpäästöisempään. #itunmoinen ralli päälle vaan.
Kyllä nyt saa puskea mustaa savua fiiatin nokivasara ihan huolettomin mielin. Turha Trafin ym kuvitella että siirtyisin vähäpäästöisempään. #itunmoinen ralli päälle vaan.
Vastaukset 229
Vanhimmat
Kyllä anna palaa vaan. On hienoa että historiassa ihmettelevät että ”Ompas suuri hiilijalanjälki” niin tietävät että fiiatti mies on asunut täällä.
Näin se on..puskaparkeissakin akut ladataan niin että auto käyntiin.
Ja kohta trafin herra kertoo paljon saa palkkaa!
Kaikkien pitäisi laittaa autot seisomaan.
Palstavahdilla seisoo koko ajan...
Tarvitaan lisää latauspistokkeita puskaparkkeihin. Maanomistajat pitää velvoittaa asentamaan riittävä määrä pistorasioita puskiinsa.
Ei pysty kun on ainoo auto tuo hymer
Ja se ite välilläaka, viiatin alla.
Itse olen istuttanut elämäni aikana yli 2 miljoonaa puuntainta metsään. Saan ajaa tiisseli pösölläni ilman omantunnon vaivoja niin paljon kuin halun, ja peruuttaa vielä takaisin.
Hyvä että tuli tuo vero viimeinkin voimaan .
Putoaa köyhät pois!
Tuota voi sanoa jo rangaistusveroksi.
Ei milään rangaistusvero vaan haitallinen verotuki loppuu .
Mihin sää meinaat suunnata sillä vai pistää seisokkii?
Mustaan kolmioon.
Kurvailen velini luo maalle ,ja jätän sinne seisokkiin .
Onko jollekulle tuttu oire, ja mistä moinen ? , kun vedättäessä alkaa pätkimään , ja jonkinsorttinen kahahdus kuuluu jostain, kai konehuoneesta.
Kahahdus kuuluu tuilipuvustasi.
Vaihda kaasupoljin varmuuden vuoksi.
"Tuilipuvustani" se kuuluu minullakin.
Etkö palstavahti kehdannut päivällä ajaa Elnakillasi ?
Alkaa olemaan tarjolla caravan liikkeissä matkailuautoja, varsinkin isoja yli 3500kg
Concorden ajattelin ostaa työmaakopiksi.
Köyhän hommia tuollaiset.
Päästä eroon korotus on noin 50 euroa kuukaudessa. Tuon kyllä äkkiä säästää kun ei käy yhdelläkään leirintäalueella.
vessakasetit voi tyhjentää levikkeille niin ei tule siitäkään kustannuksia...
Nyt varmaan asuntovaunujen suosio kasvaa.
Koskaan aikaisemmin emme ole poistaneet autoa Liikennekäytöstä.
Nyt se on tehty , Uskon että on pitkälti kevääseen pois käytöstä.
Ehkä joku toinenkin on vittuuntunut valtion touhuista.
Poistan ja olen poistanut matkailuauton liikennekäytöstä aina, kun se ei ole käytössä. Sama homma moottoripyörän kanssa ja sama homma myös henkilöauton kanssa, jos sitä ei käytetä yli kuukauteen.
Mistään vittuuntumisista ei ole ollut kyse, on vaan tyhmää maksaa turhasta.
Me ei olla aikaisemmin koskaan poistettu liikennekäytöstä autoa, Ollaan noin 40 vuotta maksettu lasku mitä ovat lähettäneet.
Kyllä nyt on vittuuntumisesta kyse puhtaasti, kun alamme aina poistaa käytöstä, kun auto seisoo pihassa.
Vittuako näitä hölmöjä päätöksiä turhaan maksaa.
Toivottavasti kaikki muutkin tekevät samoin.
Jos et ole poistanut liikennekäytöstä, tai aiemmin laittanut autoasi seisontavakuutukseen, niin olethan hukannut melkosen summan rahaa tyhjyyteen..
Se kulunut 40 vuotta maksamistasi on sitten yhtä kuin olisit maksanut 20 vuotta putkeen liikennevakuutusta ajamatta koko aikana metriäkään.
On kummaa porukkaa matkailuauto- ja sähkärisakit, kun kuvittelevat, että ilmaiseksi saisi ajella vai oletteks te oikeesti niin tyhmiä, ettette vieläkään tajua ja ymmärrä, mikä on Suomen valtion ainoa riistokohde?
On kummaa porukkaa matkailuauto- ja sähkärisakit, kun kuvittelevat, että ilmaiseksi saisi ajella vai oletteks te oikeesti niin tyhmiä, ettette vieläkään tajua ja ymmärrä, mikä on Suomen valtion ainoa riistokohde?
Tarviihan sitä jollain rahaa kerätä että saadaan kaikki tärkeät hankinnat suomeen.
Miksi pakettiautot saavat ajella olemattomalla käyttövoima verolla? Pakuissakin voi olla työkaluja eli painoa riittää mutta niitä ei rangaista.
Pakettiautot on pääasiassa tuottavassa toiminnassa, yrityskäytössä, matkailuautot ei koskaan.
Yrittäjä tuo rahaa valtion kassaan, matkailuautoilija ei juurikaan.
Siinä se ero.
Puola taitaa olla halvin EU valtio ja kevät aikasessa.☀️
juu , tuskin siellä on korotettu noin kuusinkertaiseksi Liikennemaksua.
Pakkohan se on eläkeläisen sopeuttaa menojaan.
Eli matkailuauto 18 v laitetaan ajoon vain pariksi kuukaudeksi keskikesällä. Ja muutoin vain, jos tulee matkatarvetta.
Ei taida tämän veronkorotuksen tuotto täyttää budjettiministerin toiveita.
Annan tässä Trafille ilmaisen vinkin:
Siirtykää käyttömaksussa samanlaiseen kausihinnoitteluun kun vakuutusyhtiöt moottoripyörävakuutusten kanssa.
Keskitalvella tariffi voi olla hyvinkin pieni, lähes ilmainen.
Keskikesällä hinta onkin sitten hieman SUUREMPI......
Näin vuoden keskihinta pysyy kohtuullisena.
Voi kun on vanhanaikaist a, että on 12 eri hintaa. Eli jokaisella kuukaudella omansa.!
Otetaan mieluummin mallia pörssisähköstä, ja laitetaan käyttömaksu määrä muuttumaan 4 kertaa tunnissa. Siinäpähän eläkeläisille pikku aivopuuhastelua kun sitä seuraavat.
Se on kuule vartti nyt.😁
Joo ja kaikille pakollisiksi 5000 e maksava seurantalaite jossa perusmaksu 50 e kk ssa ja kilometrikohtainen vero...
Toivottavasti jää laskelmat pakkaselle.
Suurin maksu vuodessa on 1505,625 e. Aloituksessa virhe ?
Tämä on sitä kuuluisaa persumatematiikka. Lasketaan bensan hintaa 2 senttiä, 3 euroa vuodessa mutta nostetaan veroa 500 euroa vuodessa.
Harakanpoika lupasi palauttaa tilille rahaa bensasta.
Suomi on kirottu maa autolle.
Trafi ollaan me itse muitakaa se. Eli muutetaan suomen sääntöjä sillä me ne lainlaatijat sinne ollaan valittu me! Muutetaan järkeväksi trafi ne on vain meitä ihmisiä siellä.Lihaa ja verta vain. Kaikki on keinotekoista itsemme laatimaa.
Ei trafi veroa keksinyt . Eduskunnassa päätökset tehdään . Trafi toteuttaa päätökset .
Kannattaa odotella mielenkiinnolla millaiset maksut tulee noille sähkö kotteroille. Kun niitä tulee tarpeeksi niin alkaa maksaa niilläki liikkuminen ja sen lisäksi tulee vielä ihan varmasti kilometriverot. En tiedä eikä juuri kiinnosta paljonko maksaa 100 km tänään jollain sähköautolla kaikkineen. ei vain sähkön osalta. Oma kulkine ei ole halvin . dieseliä palaa 10-12L/100 km ja siihen muut kulut päälle. Ei oo haitannut. rahaahan se vain on ja sitähän meillä kaikilla lienee kohtuullisesti. Vaikka joskus joku sähköpiipero on koettanu tuoda esiin kuitenkaan siinä kovin hyvin onnistumatta. Hyvää tulevaa vuotta vaan ja kohtuuhintaista liikkumista kaikille millä sit kuljetkin. 6.2 Chevy
ei tarvita SF Caravan järjestöäkään rahastamassa. ei mitään hyötyä. eivät hoida karavaanareiden etuja. pelkkää rahastusta.
Käsitääkseni järjestö ponnisteli ja lobbasi kustannuksia säästämättä että korotus koskisi nimenomaan vanhempia autoja. Kauppiaat sponsoroi lobbaajia.
Käsitääkseni järjestö ponnisteli ja lobbasi kustannuksia säästämättä että korotus koskisi nimenomaan vanhempia autoja. Kauppiaat sponsoroi lobbaajia.
Käsitääkseni järjestö ponnisteli ja lobbasi kustannuksia säästämättä että korotus koskisi nimenomaan vanhempia autoja. Kauppiaat sponsoroi lobbaajia.
Käsitääkseni järjestö ponnisteli ja lobbasi kustannuksia säästämättä että korotus koskisi nimenomaan vanhempia autoja. Kauppiaat sponsoroi lobbaajia.
Käsitääkseni järjestö ponnisteli ja lobbasi kustannuksia säästämättä että korotus koskisi nimenomaan vanhempia autoja. Kauppiaat sponsoroi lobbaajia.
Se on totta SF Caravanin edunvalvonta on mennyt överiksi.
Tuo veronkorotus tietää sitä että köyhä eläkeläinen, jolla ei ole vara pitää kahta autoa, ainoastaan asuntoauto niin maksaa joka kuukausi noin 50-60euroa lisää veroa.
Eläkkeestä 50 euroa pois joka kuukausi niin se on paljon.
Minä esim omistan vanhan asuntoauton romun. Toimii kyllä kun viitsii korjata tai korjauttaa. Toimi kauppakassinavka lähes joka viikonloppu käyn jossain vaikkapa pillillä tai kansallispuistossa retkeilemässä, yövun yön ja ajan kotiin. Lyhyitä reissuja noin 150-300 yhteensä.
Kesällä sitten pitempiä reissuja.
Mikä on pieni eläke, yksinasujalle ?
1000 euroa ja alle alkaa olemaan aika pieni eläke
Jos auto on vähintään 30 v vanha ja kutakuinkin alkuperäiseessä kunnossa / alkuperäiseen kuntoon lsaatettavissa, niin suosittelisin museovakuutusta. Pari tuttua on museorekisteröinyt matkailuautonsa ja nyt reissaaminen on todella edullista.
Museorekisteröidyn auton ei tarvitse olla kuin uusi. Pääasia on, ettei siinä ole mitään omia virityksiä tai muutoksia.
Eikö museoautosta makseta käyttövoimaveroa ?
Ei makseta, ne on vapautettu käyttövoimaverosta.
Espanjaan pystyisi nopeimmillaan ajamaan viikossa ja viikossa takaisin, niin ehtisihän siellä viettää pari viikkoa.
Jos eläke on vaikkapa 1200e/kk niin se on jo aika pieni eläke.
Jos on museoautot niin että sillä kovin montaa reissua pysty tekemään.
Toisaalta, jos se auto on perille päästyä vain parkissa monta kuukautta niin ne ei ole ajopäiviä. 30 ajopäivää vuodessa riittäisi niiden edestakaisten matkojen ajamiseen.
Maksoin juuri asuntovaunun koko vuoden liikennevakuutuksen 19,73e.
Ei muita pakollisia kuluja. Nyt kuuluu kauhea mekkala että tarviihan sitä vetääkkin, niin tarviikin saman hintaisella bensalla kun dieseli..
Jos vedät sen vaivalloisesti Espanjaan edestakaisin niin vaunun aiheuttamiin ylimääräisiin bensakuluihin menee se toista tonnia?
Mitä on ylimääräiset bensakulut ?
Kuka ny espanjaan lähtisi vaunun kanssa sinnehän voi lentää.
Vaunua vetäessä joutuu painamaan sen bensalla käyvän auton kaasupoljinta syvästi.
Tämä on joku vanha Poksi matkavaunu. Ne on halpoja pitää, mutta painoluokaltaan sen sorttisia, että sinne ei paljon sovi varustella mitään, kun rekisterissä kokonaispaino ylittyy. Sitten ne on yksinkertaisia lasikuitukuoria ilman eristystä. kesäkäytössä mukavia pieniä tilaihmeitä. Ei ne kyllä vetoauton kulutusta lisää, vaikka olisi pieni henkilöauto. Poksissa ei ole katsastusta.
Vaikka ei paljon painaisikaan niin tuulipintaa se lisää huomattavasti. Ilmanvastus on jo muutenkin se merkittävin energiansyöjä ja vastus maantieajossa.
Puhallettava kori kokoon kasattuna olisi taloudellinen ajaa. Sellainen kuplahalli, joka pysyy pulleana sisäpuolen vain pienellä ylipaineella.
Mutta nyt olikin kysymys pakollisista menoista ja espanjan ym bensakulut on eriasia.
Mutta nyt olikin kysymys pakollisista menoista ja espanjan ym bensakulut on eriasia.
Mutta nyt olikin kysymys pakollisista menoista ja espanjan ym bensakulut on eriasia.
Mutta nyt olikin kysymys pakollisista menoista ja espanjan ym bensakulut on eriasia.
Mutta nyt olikin kysymys pakollisista menoista ja espanjan ym bensakulut on eriasia.
Mutta nyt olikin kysymys pakollisista menoista ja espanjan ym bensakulut on eriasia.
Mutta nyt olikin kysymys pakollisista menoista ja espanjan ym bensakulut on eriasia.
Mutta nyt olikin kysymys pakollisista menoista ja espanjan ym bensakulut on eriasia.
Mutta nyt olikin kysymys pakollisista menoista ja espanjan ym bensakulut on eriasia.
Myös asuntovaunuista tulisi periä korkeampi dieselvero jos sitä vedetään dieselautolla!
Ei asuntovaunut ole dieseleitä, toope
Kyse onkin nyt siitä jos vaunua vedetään dieselautolla. Silloin auto saastuttaa enemmän kuin että sillä ajetaan ilman perässä olevaa vaunua, tähän perustuu minun ehdotus että silloin maksettava korkeampi käyttövoima ero.
Jos ilman perävaunua auton kaikilla istuimilla istuu henkiö ja on matkatavaraakin mukana niin silloinkin pitää periä sitten lisäveroa vai?
Sinun keksimässäsi vedettävässä käyttövoimaverotettavassa vaunussa pitäisi olla matkamittari, joten sellainen valvottava vaunu pitää katsastaa vuosittain.
Matkailuautoihin tää keksimäsi korotus vaikuttaa tuplana
Vaunu katsastetaan joka toinen vuosi
Tractorpulling kisoja ei veroteta vaikka kuinka puskee mustaa savua huippuunsa viritetyt koneet.
Tää on just se kirjoitus kun ei tiedetä lajista mitään. Vuodessa tulee vetoja 5 - 20. vedon pituus yleensä max 100m. Paljonko haittaa ??
No paljonko haittaa jos minä ajan vuodessa matkailuautolla muutaman tuhat kilometriä?
..ja ota huomioon että traktorit virutetgyinä kuluttaa polttoainetta. Koneita pitää testata myös ja traktoreita kisoissa kymmeniä ellei satoja.
Sun ajot on turhaa tractor hommat on kehitystä. Sua pitääverottaa enemmän.
Ylivoimaisesti tyhmin kirjoitus tähän juttuun. Onneksi olkoon.
Ei kyse ole mistään päästöistä, vaan Caravaanareita on liikenteen seassa jo holtiton määrä .Sen "HERRA" on hoksannut, ja rahastaa mielin määrin, eikä kukaan voi mitään.Sirkushuvit ei ole tarkoitettu RAHVAALLE.
TractorPulling on kiellettävä kokonaan, aivan turhaa ilmaston pilaamista ja melua.
Matkailuautoilu ja retkeilyautoilu on kiellettävä kokonaan. Puskaparkkeilu on kiellettävä kokonaan. Kaikki muukin liikkuvissa kalustoissa oleilu on kiellettävä kokonaan. Kaikki muukin on kiellettävä kokonaan. Ihan kaikki on kiellettävä kokonaan. Dieselveroa on korotettava ja kaikenlaista kulutusta on verotettava lisää. Säästämistä on verotettava lisää. Kateudesta pitää maksaa veroa ja siitä, että naapurilla on kaikki paremmin on verotettava lisää.
No sitten me ollaan puskaparkeissa tavallisella pakulla ja paskannetaan metsät ja rannat täyteen.
Niinhän te aina olette tehneet ja tuutte tekemään.
Joo mutta jos matkailu- ja retkeilyautot kiellettäisiin niin yöpyisimme pakettiautossa ja öeiriydytään toisten kesämökkien rannoille.
Älä ny uhoo...voihan sitä yrittää, voi jäädä yöt lyhyiksi.
Ei ole ennenkään jääny, ihan rauhassa saanut olla, ei ristin sielua oo näkyny.
Mitä huonompi sää niin sitä varmimmin saa olla rauhassa
Onko siis matkailuautoilun idea istua pimeessä, räntäsateessa jossain homeisessa kopissa?
Mukavampaa sekin kuin istua pimeessä räntäsateella jossain kannolla ilman koppia.
Tuossahan ei kysytty mikä on mukavampaa vaan siinä kysyttiin matkailuautoilun ideaa.
Voiko kertakäyttö Teslalla vetää mökkiä Espanjaan ??
Ei voi, tessukalla ei voi tehdä mitään.
Minä laitoin matkakulkimen seisontaan eli liikenteestä poisto. Ei saa valtio korotettua käyttövoima eroa koko vuodelta ainakaan minulta. Lisäksi kun otan keväällä käyttöön niin vältän leirintäalueita niin säästän loputkin käyttövoimaverojen korotukset.
Sitten jos kurittavat lisää ja tekevät mahdottomaksi ns. seisontaja-ajan niin siirryn pakettiautoon johon kiinnitän liinoilla tavaratilaan irtosängyn ym tärkeät kalusteet.
Niin on minunkin fortero nyt stop. Vedin pressun katon yli, alle laitoin katolle kyljelleen "kakkosviitosen" niin sain vähän harjaa. Viime talvena tuli käytyä mm. Kolilla sekä Lapin hiihtokeskuksissa lumikenkäilemässä. Tänä talvena sitten ihan muut aktiviteetit.
Vai niin!
No ei
Voipi käydä niin tuon veron korotuksen kanssa että veroja kertyy jopa vähemmän kun kaikki otetaan huomioon.atkailuautot on pois liikenteestä enemmän, polttoaineista saa valtio vähemmän veroja, varaosista ja huolloista, kauppiaat ja matkailuyrittäjät maksaa veroja vähemmän jne..
"keskimääräiselle dieselkäyttöiselle 3 500 kilogramman painoiselle matkailuautolle noin 590 euron ajoneuvoveron korotusta, jos matkailuauto olisi koko vuoden liikennekäytössä. "
Äijät ulisee täällä jonkun 600 euron vuosikustannuksen vuoksi. Teillä ei taida olla talous hallussa.
Osalla livahtaa toi 50 euroa kuukaudessa viinaan ja tupakkaan, puhumattakaan siitä, että tuollaisen asuntoauton kokonaiskuluissa se on olemattoman pieni raha.
Saitko jostain vippiä kun noin rehvakasta leikit??
Sulla taisi tulla painovirhe, 50 € taitaa olla 500 €.
Mut kyllä nuo kaikki perus- yms, maksut tekevät melkoisen summan. Meilläkin sähkön siirron perusmaksu lähes 500 € vuodessa, veden perusmaksu 400 €vuodessa, jätehuollon perusmaksu lähes 400 vuodessa jne...
Eläkkeestä jää käteen 1200 niin ei sinä kovin kummia kustanneta vaikka kuinka pyörittelis..en polta tupakkaa enkä juo mitään alkoholipitoisuus juomia enkä ede limppareita. Kaikki "turhat" olen katsonut että köyhällä olisi edes yksi hupi ja se on tuo vanha asuntoauto jota pidän kasassa silikonilla ja mustalla maatalous teipillä, pop-niiteillä ja pellinpaloilla.
Paljonkoahtaa olla sinun tulot kuukaudessa noin puhut, et tiedä yhtään mitään köyhyydestä. Olet ihan samanlainen kuin Purra ja Orpo.
Eukko varmaan elättää tuon luuserin.
Keskimääräiset vuosiansioni on noin 8000 euroa. Tiedän kyllä siitä mitä on elää vähällä rahamäärällä mutta köyhyydestä ei ole käsitystä, sensijaan käsitystä on kyllä tehokkaasta taloudenhallinnasta.
Jos teistä joku on oikeasti köyhä niin silloin ei ole varaa edes haaveilla jokun asuntoauton ylläpitämisestä. Köyhällä raha menee perusasioiden ylläpitämiseen, asuntoauto ei ole sellainen.
Kun suurin osa ei kuitenkaa ymmärrä mitä tarkoitan, niin kysyn että kuinka moni teistä laatii vuosibudjetin taloudelleen, kuinka monella on laskelmat siitä, mihin ne rahat katoaa, kuinka monella on edes karkea suunnitelma loppuelämän talouden ylläpidosta?
Jos ei noita ole, rahaa valuu koko ajan sormien välistä ihan hukkaan. Silloin on turha ulista asuntoauton tai jonkun muun hupivehkeen rahanmenosta koska raha katoaa turhuuteen, etkä itse edes tiedosta sitä.
Tuo 50 euron korotus kuukausikuluihin on pieni kulu verrattuna siihen turhuuteen valuvaan rahaan, jos ei ole budjetointia, joten miksi se aiheuttaa nyt porua?
Mitä tulee tuohon Purra ja Orpo vertaukseen niin kommenttisi kertoo enemmän sinusta kuin minusta. Olet heittämässä anonyyminä arviota ihmisestä josta et tiedä mitään, asiallinen meininki.
pelkkää pas kaa koko juttu ei kellään ole keskimääräistä vuosiansiota
Keskimääräinen vuosiansio tarkoittaa sitä, että jos otetaan esimerkiksi 10 vuoden ajanjakso, niin sinä aikana vuosiansioiden keskiarvo on noin 8000 euroa.
se on aina enemmän tai vähemmän keskimääräistä ei olekkaan
Kiitos RIIIKKA Ja orpo!
Alkkareilla on varaa maksaa kun juovat ja maksa paukkuu ja henkselit. Tuli vero juoppokarsinoille.
Paljonko tämä veronvero nyt on B-kortilla ajettavalle noin 6-metriselle retkeilyautolle?
Ei sitä noin 6 metristä retkeilyautoa veroteta noin 6 metrin mukaan eikä kortilla ole mitään tekemistä asiassa.
Täyspäinen alan harrastaja siitä kyllä ymmärtää minkälaista autoa tarkoitetaan, eli kokonaispainoltaan 3500 kiloa ja alle oleva noin 6 metriä pitkä diesel-moottorilla varustettu retkeilyauto.
Täyspäinen kyllä tietää eikä tarvi täällä kysellä tai viisastella.
Täyspäinen tietää myös sen että vero on autokohtainen.
No niin ensimmäinen matkailuautomyyjäliike konkurssiin Best Caravan.
Oli huono tai hyvä, olisiko veronkorotuksilla vaikutusta.
Lisää paukkuu johtuen veronkorotuksista.
Tulee sata varmasti näkymään myös leirintäalueen kävijämäärissä. Kesä-heinäkuu voi olla vilkasta mutta sitä ennen ja sen jälkeenarksumuautoiöla liikkuvat vähenee radikaalisti koska nämä loma-aikojen ulkopuolella liikkuvat on pienituloisia eläkeläisiä ja heihin tämä hurja käyttövoimaveron korotus osuu pahiten. Mekin laitettiin auto seisontaan ja otetaan käyttöön vasta kesällä, ei ole varaa liikkua niin paljon kuin ennen. Säästetään polttoainerahoja kesän reissuun, tehdään yksi pitempi reissu kun ennen korotusta teimme heti lyhyitä reissuja heti kun kevät alkoi tulla ja pitkälle syksyyn kiersimme leirintäalueita jotka oli vielä auki ja usein saimme paikan vaikka ei ollut enää virallisesti auki kun soitimme puhelun. Nyt ne polttoainerahat valuu veroihin.
Varmasti verokohtelullakin, mutta Best Caravanista kerran uuden auton ostaneena en kyllä toista kertaa samaan olisi enää lähtenyt.
Vakavia vikoja tehtaan huolimattomuuden ja samoin Best Caravanin huollon (luovutus) vuoksi ja korjauslista pitkä.
Vuosien taistelu piti käydä ja kuluttajaviranomaisetkin avusti, jonkinmoinen hyvitysratkaisu tuli vasta kun marssin johtajan huoneeseen, vaikka muu henkilökunta väitti hänen olevan poissa.
Hyvää liikkeen konseptissa on BC jäsenkortti millä Best Park juttuja saattoi hyödyntää, siinä kohtaa tunsi jopa, että hieno homma : ))
Varmasti verokohtelullakin, mutta Best Caravanista kerran uuden auton ostaneena en kyllä toista kertaa samaan olisi enää lähtenyt.
Vakavia vikoja tehtaan huolimattomuuden ja samoin Best Caravanin huollon (luovutus) vuoksi ja korjauslista pitkä.
Vuosien taistelu piti käydä ja kuluttajaviranomaisetkin avusti, jonkinmoinen hyvitysratkaisu tuli vasta kun marssin johtajan huoneeseen, vaikka muu henkilökunta väitti hänen olevan poissa.
Hyvää liikkeen konseptissa on BC jäsenkortti millä Best Park juttuja saattoi hyödyntää, siinä kohtaa tunsi jopa, että hieno homma : ))
Koittiko Caravan järjestö edes karavaanareiden puolta veronkorotuksesta , muulla tavalla kun oli heti hyväksymässä korotuksen.
ei mitään järkeä kuulua koko järjestöön. jättää senkin jäsenmaksun maksamasta , jää veronkorotukseen rahaa.
ei hätää eläkekin nousi melkein 1 euron.
Vappusatasta odotellessa.
Paljonko eläkkeesi olisi pitänyt nousta että vuoden lopussa tililläsi olisi enemmän rahaa?
Onneksi kuitenkaan sinä et sitä korotusta pysty päättää.
Sen verran eläkkeen täytyisi nousta mitä on matkailuauton veronkorotus.
Onko luetunymmärtäminen noin huonoa ettet osaa vastata annettuun kysymykseen?
Mikäs purkaus tuo oli?
Kysyin että paljonko eläkkeesi olisi pitänyt nousta jotta tilillesi jäisi vuodessa enemmän rahaa.
Päättelen vastauksesta että se on ihan se ja sama miten paljon eläke nousee, vuoden lopussa tilillä on ihan sama summa, joka on todennäköisesti lähellä nollaa.
Tuohan tarkoittaa sitä, että aivan sama miten paljon eläkettä nostetaan, kaikki menee. Kannettu vesi ei kaivossa pysy.
Mulla nousi enemmänkin.
Olen parempi
Olisi kansan jo syytä herätä näihin autoilun kustannuksiin tässä maassa , muualla maailmassa , maissa joita me avustetaan ei moisia edes tunneta , saati että välitettäisiin saastuttamisesta vähääkään , ja lämpötilakin olisi suotuisa muun muotoiselle liikkumiselle .
Suomi on pitkä maa ja yleinen liikenne on heikkoa kun tullaan suurten kaupunkien taajamista pois.
Yleinen liikenne on heikkoa, mutta harvinainen liikenne ei.
Kaikille sama vero; ei asuntoautot ole erilaisessa asemassa henkilöautoihin: mutta Sofia porskuttaa vaan dieselmatkailuautollaan ja nauraa, kun niin ihanaa matkustella!
Ei, varmaankaan, itse maksa käyttövoimaveroaan.
Oletko, kateellinen, kun itse, et pääse vai mistä pöyristymisesi, johtuu?
Luulis tuolla olevan rahaa itsekinaksaa veronkorotus tai voi nostaa omaa palkkaansa sen 50-60e/kk (500-600)
Ei tuo ihan pidä paikkaansa, miksi dieselhybridien veroa pienennettiin?
Vaikka liikenteestä poisto maksaa 6 euroa ja jos auto on pois liikennekäytöstä muutaman päivän niin silti laitan aina seisontaan, eli käytän mieluummin rahaa siihen että maksan 6 euroa kun annan rahani hurjaan käyttövoimaveroon johon ei oikein ole päteviä perusteita, tällä tarkoitan sitä että pakettiautojen käyttövoima ero on olematon, esim joku yli 6 litrainen, painava jenkkiavolavapaku, saastuttaa varmaan enemmän kuin 2.2 litrainen uudehkomatkailuauto, niin tällaiset pääsee kuin koira veräjästä käyttövoima verossa.
Jos vuoden käyttövoima ero on noin 1400euroa niin se tekee päivää kohden noin 3,8euroa, liikenteestä poisto maksaa 6 euroa ja käyttöönotto ei maksa mitään niin kannattaahan laittaa jo kaksikin päivää pois liikenteestä silloin säästää jo pelkästä käyttövoimaverosta 1,60e
Tiukalla on rahat jos 0,80 euroa päivässä on jo kannattava paikka missä aletaan pihistämään. Kaikki muut kulutukset on ilmeisesti jo vedetty minimiin.
Jos on eläke vähän yli tonnin niin ei sitä paljoa jää kun kaikki asumiskulut ym maksaa. Sitä ei sellainen tajua millä jää käteen vaikkapa kolmatta tonnia. Pieni kun on eläke ja esim lääkkeisiin menee rahaa niin kaikki eurot jotka voi jostakin säästää on hyödyksi.
..vielä lisää tuohon että pääasiassa tarkoitin että ei mene miinukselle vaan jää plussalle. Jos liikenteestä poisto söisi vaikka kaksi euroa enemmän kuin se että pitää liikenteessä niin eihän siinä ole mitään järkeä vaikka kyse parista eurosta.
Tuo 0.80e tekee vuodessa lähes 300euroa.
"Jos on eläke vähän yli tonnin niin ei sitä paljoa jää kun kaikki asumiskulut ym maksaa. "
Jos asut omakotitalossa, myy se pois, hinnalla millä hyvänsä. Saat siitä vähän rahaa ja kun asut vuokralla, valtio tukee asumistasi.
Omakotitalossa edullisempi asua kun maksettu talo. En ikinä muuta kerrostaloon tai rivitaloon.
Minä en valtion avustuksia asumiseen ole ikinä käyttänyt enkä käytä.
Asumiskulut ei ole isot mutta niinhän se onkin että ei ne isot tulot vaan pienet menot. Siksi auto seisontaan ja kävellen kauppoihin.
Valitat siis köyhyyttä ja panttaat omakotitalon arvoa hautaan asti?
Sehän se järkevää onkin. Ja jos ei itsetunto anna periksi ottaa valtiolta tukia niin sitten ei kyllä kannata valittaa. Tilannehan on ihan itseaiheutettu.
Jos asuu pienellä muuttotappiopaikkakunnalla, niin talojen ja asuntojen arvo on laskenut jopa 50% viimeisten 10-15 v aikana. Mekin asutaan omakotitalossa tällaisella pikkupaikkakunnalla.
Vimeisten 15 v aikana tänne on rakennettu vain muutama uusi pientalo, eikä ainoatakaan as. oy kerrostaloa.
En minä köyhyyttäni valita vaan antanut täällä vastaukset kysymyksiin
Pärjään kyllä kun pidän autoani liikenteestä pois ja säästän kesällä etten mene enää leirintäalueelle vaan puskaparkkeihin ja parkkipaikoille yöpymään.
Itse maksoin talosta vajaa 10 vuotta sitten n. 50 000 ja nyt arvo noin 30 000 vaikka sisärempat ja salaojitukset tehty viimeisen päälle hyvin.
Itse möin matkailuautoni pois kun sain etukäteen tästä tietoa ja hyvän hinnankin sai kun oli buumi päällä.Nyt reissan pakulla joka on paku mutta kaikki kamat löyty mitä matkailuautossa. Korotettu paku mitään ei kiinteästikiinni ja täysin eristetty ja Diesellämmitin takana ja katolla aurinkopanelit ja hupiakutkin kiinni ne saa olla pakussakin.Verot ei nousseet yhtään.
Autoverotuksen ihmemaassa korotettuun pakuun voi laittaa koko retkeilyauton sisäosan kiinnittämättä sitä seiniin la lattiaan. Ei se paljon haittaa vaikka se siellä vähän hölskyy ja kolisee.
Tulee sakot jos ei ole kuorma sidottu.
Sakot tulee vain jos siitä jää kiinni.
Reissataan enimmäkseen syksyisin ja reissut ovat useiden viikkojen - jopa kuukausien mittaisia. Ollaan myös enimmäkseen omillamme, eli kämppäreitä käytetään vain tarpeen mukaan. Pakulla irtokalusteineen ei olisi meille mitään käyttöä. Tarvitaan kunnollinen lämmitys, keittiö, vessa, suihku, hyvä sänky sekä riittävän kokoinen viihtyisä oleskelutila. Ts. autossa täytyy voida olla je elää kuin kotona.
On olemassa myös sellaisia moduuleista rakennettu kalustus, itse voi rakentaa sellaisen ja kiinnittää vaikka liinoilla kiinni seiniin la lattiaan.
Jos on vaan seiniin kiinteästi pultattu tai ruuvattu kiinni sänky yms kalusteita niin sakot tosiaan tulee siitäkin.
Kiinni ne pitää olla mutta irti saatava ilman työkaluja ja kuormaliina on varma valinta.
Tuollaiset matkakulkimet tulee yleistymään.
Pieniä liinoja tulee suomipakuun sitten satamaaärin pitämään ne kaikki seinäpaneelit ja kaapistot ja sängyt ja kylpyhuoneet kiinni mitä retkeilyautoissa on.
Mitäpä ei suomalainen köyhä eläkeläismies tekisi säästääkseen muutaman euron.
Aika suolanen lasku tuli.
Kiitos vain kaikille järjestelmäpuolueita äänestäneille ääliöille.
Käsittääkseni Suomi on vielä vapaa maa jossa ketään ei pakoteta omistamaan asuntoautoa.
Sinulle on ihan vara valita onko lasku suolainen vai ei.
Eihän se ole pakko elääkään. Narua löytyy nykymaailmassa, Temussa halvinta.
Olet valmis pistämään itsesi hirteen 600 euron vuoksi?
Koomista.
Sinulta puuttuu empatiakyky täysin. Sitä ei ole kaikilla ihmisillä.
Ei vaan tarkoitin sinua.
Eikä ole pako lukea näitä viestejä. Mene pois.
Kermapersekaravaanari.
Minulla on Elnakki.
Sarjahauskuuttaja Kuopiosta.
Naurattaa ihan kippurassa... tulee pissa housuun...
Mulla ei voi tulla pissa housuun kun ei ole housuja.
Käytät vain hametta? Kesämekko päällä talvi pakkasella?
minkälainen mekko sinulla Palstavahti on ?
Et sinä ymmärrä näitä naisten juttuja!
Reino tykkää kun Palstavahti käyttää punaista minihametta.
Köyhä Suomi on linjansa valinnut.🥴
Siis köyhän kansan typerä osa valitsi linjansa.
Kuin vittuillakseen halusivat tuhota eläkeläisiltä kotimaan matkailun kun lopulta pääsivät oravanpyörästä eroon ja olisi ollut jokunen vuosi aikaa retkeillä..
1400e/v Sillä rahalla viettää aika monta yötä jo hotellissakin.
Matkailuautoilu tulee hiipumaan tässä maassa.
Eläkepäivät pitää nyhjöttää neljän seinän sisällä tai mennä hotelleihin vetämään viinaa.
Näimpä..Tuohon summaan tulee lisäks liikennevakuutus ja jos kalliimpi auto, niin usein kaskokin vielä.
Suurempi polttoaineen kulutus vs henkilöauto + huoltokulut + auton arvon alenema vuosittain.
Kallis harrastus tuo on näillä veroilla.
Liikennekäytöstä poiston hinnankin nostaneet kuudesta eurosta seitsemään euroon.
Kukaan ei ole ymmärtääkseni puhunut matkailuauton kokonaiskustannuksista, ennen tätä kommenttia.
Useimmat on valittaneet 600 euron lisälaskua ja minä koitin selittää että maksaahan se "harrastus" jo julmasti muutenkin, että tuo 600 on enää kärpäsen turaus siihen päälle.
Sain vain herjaa osakseksi, mutta kiitos että edes joku ymmärtää mistä on kysymys.
Tuolla 600 eurolla ei ole kokonaisuudessa juurikaan meritystä.
No niin, hyväosainen tulee tänne irvistelemään, kun vähempiosaisilta viedään viimeisetkin mahdollisuudet ihmisarvoiseen elämään.
No niin, hyväosainen tulee tänne irvistelemään, kun vähempiosaisilta viedään viimeisetkin mahdollisuudet ihmisarvoiseen elämään.
Jos kommentointi ja tulkinta ja ymmärrys on tuota tasoa niin olet sen ihmisarvoisen elämän menettänyt jo aikoja sitten muista syistä.
Koita jaksella, vaikeaa on varmasti.
Ajatko autolla päivittäin? Kannattaa laittaa "seisomaan" jo kahdeksi päiväksi niin jää silloin voitolle.
Minulle matkailuauto on ainoa auto. Tänään ajoin. Aamulla otin käyttöön ja iltapäivällä liikenteestä pois.
Minä laitan auton seisontaa, kun käyn kaupassa. Turhaa on maksaa ajoneuvoveroa, jos auto seisoo parkissa.
Minulla matkailuautossa vielä vuosi maksamista, kaskot sun muut mutta ei hätää, laitan silti aina seisontaan vaikka kalliimmaksi tulee kun joka kerta maksaa sen 7euroa palvelumaksua. Eipähän valtio saa ainakaan sitä korotettua veroa.. kympin maksaa päivän käytöstä vero.
Ehkä vitsi, mutta jos homma menee pelleilyksi, niin poistuu myös mahdollisuus liikennekäytöstä poistoon.
Voi tulla pakko ajaa autolla, että voidaan velottaa autolla ajamisesta.
Ei hallitus tokikaan liikennekäytöstä poistoa lakkauta.
Se vaan muuttuu niin, että maksut ei katkea liikennepoiston aikana.
Ai jaa, no sittenhän me poistetaan liikennekäytöstä saadaksemme maksaa liikennekäytöstä
No nyt olet asian ytimessä.
Onko tuo korotettu käyttövoima ero nyt voimassa EU:n alueella vaiko vain Suomessa?
Minusta se on Suomalaisten kekkuleiden keksimä juttu.
Ja nyt tulee sit joku vitun sähköön liittyvä vero, onko se joku energiahuippuun liittyvä vero..
Omantalon omistaja taas saa siipeensä reilusti.
Jos on omakotitalossa asuva karavaanari niin melkein jo kannattaa harkita perinteistä kaulanvenytyskikkaa.
Kyllä matkakulkimeni käyttö kirpaisee minuakin vuokrayksiössä asuvaa sairauseläkeläistä, olen harkinnutkin jo lopettaa karavaanihommat ja itseni.
Sitä mekin toivomme sinulle tapahtuvan Palstavahti.
Tehomaksuin pysyy niissä hommissa reissaamatta jatkossa.
Joulukuussa vielä oli uutinen että "matkailuauto kauppa käy veron korotuksesta huolimatta kiivaana"
Olikohan vaan feikki uutinen että saataisiin ihmiset ostamaan autoja kun kaikki muutkin niitä ostaa🤣
Jos karavaanari joutuu niuvaan niin saako kilometri,korvauksia koppihoidosta ja onko siellä fiiattia minkä alla saa päivällä maata?
Puijon lehdenjakajaja
Menikö Elnakkihöpöttäjä ihan sanattomaksi, kun tuli juttua naisista? Mitä jos Marita jäi odottamaan viestiä?!
Nykyinen Marita, entinen Markku.
Minä ihmeen Marita. Minä en ymmärrä muusta kun pakoputken kumilenkeistä. Kysykää veljeltäni
Tuo Maritana eri palstoilla seuraa hakeva on kotkalainen rumatikkireino,
Olisitko Palstavahti halunnut kerran kokeilla naistakin. Varmaan petyit soittaessasi Maritan numeroon ?? odotit että olisi ollut transsu.
Puhuttaisko välillä rumatikistä?
Nykyinen Marita, entinen Reino.
Palstavahdin opetuslapset uskoo uudelleensyntymiseen!
Antaisitko Palstavahti istua naaman päälle?? Marita kysyy.
No miks vitus...?
Älä ole noin tyly reinomattikakevimaritalle.
Palastavahti paiskasta taas hyvän kommentin. Kyllä nauretaan kippurassa.
Riittää kun sais joskus ihmistä.
Mene vaikka sinne Sapokan kulmille nauramaan kippurassa, eiköhän sieltä joku kaipaamasi ihmisolento löydy sinunkin tarpeeseesi.
Älä moiti mINUN ELNAKKIA!?
Sitä el nakkia, joka roikkuu jalkojen välistä?