Kyllä se niin on, että jos ohitat 90km/h nopeutta ajavan, niin reipas kiihdytys ja nopeus ohitus tilanteessa on turvallisempi, kuin rauhallinen ohitus ja köröttely tasan nopeusrajoituksen mukaan ohituksessa., jolloin ohitus aika vastaantulijan kastalla pitenee.
Varsikin kesällä on täysin turvallista ajaa reipasta nopeutta ohi varsikin kokeneet autokuskit, joilla on vuosien ajokokemus takana.
Talvella tilanne on toinen, koska on liukasta ja näkyvyys yleensä huono.
Meikäläinen voi nostaa nopeuden ohitus tilanteessa lähelle 110, koska autossani mittari näyttää 5-8km/h hitaampaa nopeutta.
Jos ajan 80km/h alueella tasan 80km/h, niin taakse kertyy autoja ja jos nostan nopeuden lähelle 90km/h, niin eivät jää jälkeen, vaan puskurissa pysyvät kiinni eli autoni mittari näyttää todellisuutta vähemmän.
Varsikin kesällä on täysin turvallista ajaa reipasta nopeutta ohi varsikin kokeneet autokuskit, joilla on vuosien ajokokemus takana.
Talvella tilanne on toinen, koska on liukasta ja näkyvyys yleensä huono.
Meikäläinen voi nostaa nopeuden ohitus tilanteessa lähelle 110, koska autossani mittari näyttää 5-8km/h hitaampaa nopeutta.
Jos ajan 80km/h alueella tasan 80km/h, niin taakse kertyy autoja ja jos nostan nopeuden lähelle 90km/h, niin eivät jää jälkeen, vaan puskurissa pysyvät kiinni eli autoni mittari näyttää todellisuutta vähemmän.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Totta kai se on noin, mutta niillä reunaehdoilla, että ylinopeudella tehtävää ohitusta ei käytetä ohituksen mahdollistajana, vaan vain sen turvaajana.
Ja talvikelillä vielä tiukemmilla reunaehdoilla...mutta jos talvikeli on sellainen, että poliisisetä ei naputtaisi kesärenkailla ajosta, niin silloin samoin ehdoin kuin kesällä.
Monet rekat ajaa n. 80km/h. Ajan kaikista ohi vaikka olisi 80km/h alue kun rekat kummiski hyytyy alymäesä. eI syhtääh sakkoa että erpikääpä iist .D
Nopea ohitus on paras, moni junnaan ensin rinnalle ja ajaa siinä km tai pari.