Traficom "korkeajännitejärjestelmäohjeistus"

Anonyymi-ap

Liikenne- ja viestintävirasto ohjeistaa, ettei korkeajännitejärjestelmiä tule muuttaa, turvallisuussyistä.

"Liikenne- ja viestintävirasto Traficom on saanut korjaamoilta ja autoalan yrityksiltä tietoa tapauksista, joissa sähkö- ja hybridiautojen korkeajännitejärjestelmiin on tehty muutostöitä esimerkiksi korjauskustannusten säästämiseksi tai akkujen suojaamiseksi jälkiasenteisilla panssareilla. Tällaiset toimenpiteet saattavat kuitenkin aiheuttaa vakavan riskin ajoneuvon keskeisten järjestelmien moitteettomalle toiminnalle." ( www.traficom.fi/fi/ajankohtaista/traficom-muistuttaa-sahko-ja-hybridiautojen-korjaustoihin-liittyvista-riskeista )

EU on vapauttanut, kuluttajan kustannusten alentamiseksi, sekä korjauksen että käytetyt osat ryhmäpoikkeusasetuksella 461/2010, joka on voimassa 2028 asti ( eur-lex.europa.eu/legal-content/FI/TXT/HTML/?uri=CELEX:32010R0461 ). RPA ei ota kantaa, Traficomin käyttämään tyyppihyväksyntäperusteluun, muuten kuin "varaosien valmistajien yksityisoikeudelliseen vastuuseen"-lauseessa.

7

151

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Ei pidäkään mutta auton valmistaja voisi vähentää rahan himoaan hinnoittelemalla hajoavaksi todetut ovat edullisiksi tai vaihtamalla ne kestäviin takaisinkutsuilla. Eihän ole mitenkään mahdollista että yksi mekaaninen osa maksaa tuhansia euroja, jos koko auton tehdashinta on ehkä 30000 euroa

      • Anonyymi00002

        Eikös vitsi ole siinä, että sitä pientä korvaketta ei saa varaosana erikseen, vaan on ostettava joku laajempi kokonaisuus. Joka tietysti maksaa.


      • Anonyymi00004
        Anonyymi00002 kirjoitti:

        Eikös vitsi ole siinä, että sitä pientä korvaketta ei saa varaosana erikseen, vaan on ostettava joku laajempi kokonaisuus. Joka tietysti maksaa.

        Vitsi on kai siinä että luotettavana pidetyn auton korjaaminen tulee todella kalliiksi.
        Kiva yllätys jos erehtyy ostamaan auton mikä piti olla luotettava ja korjaus maksaa 5000€ ja maahantuoja ei korvaa eikä valmistaja. Eikä ole ensimmäinen kerta kun Toyota ei korvaa omia valmistusvirheitä.


      • Anonyymi00005
        Anonyymi00004 kirjoitti:

        Vitsi on kai siinä että luotettavana pidetyn auton korjaaminen tulee todella kalliiksi.
        Kiva yllätys jos erehtyy ostamaan auton mikä piti olla luotettava ja korjaus maksaa 5000€ ja maahantuoja ei korvaa eikä valmistaja. Eikä ole ensimmäinen kerta kun Toyota ei korvaa omia valmistusvirheitä.

        Se vaan on jännä, kuinka eri tavoin autojen valmistajat on laitettu vastaamaan omista suunnittelukukkasistaan. EU ei tässä loista jäsenmaidensa kansalaisten kuluttajajien oikeuksien turvaajana.


    • Anonyymi00003

      EU:lla olisi natsoja määrätä autoteollisuus toimittamaan varaosia yksittäisinä komponentteina eikä kohtuuttoman laajoina osakokonaisuuksisna.

      Isotkin firmat taipuvat tekemään muutoksia asiakkaan eduksi, jos vaihtoehtona on miljardien uhkasakko. Tietysti EU haukkaa välillä liian suuria paloja autoteollisuudenkin suuntaan, josat kertoo tämä peruuttaminen polttomoottoriautojen kiellosta, mutta on tällainen varaosa-direktiivi sentään aika paljon maltillisempi ja lisäksi aidosti EU-kansalaisten edun mukainen.

      Traficom olis voinut myös ennen aivopierujaan kokeilla tässä asiassa kansalaisystävällisempää lähestymistapaa ja lähteä ajamaan varaosien saatavuutta yhdessä EU-kumppaniorganisaatioiden kanssa. Olivathan he huomanneet kuinka autonvalmistajien kohtuuton hinnoittelu ajaa autojen korjauksia "vaaralliselle tielle", nyt hyökkäsivät syyn sijaan seurauksen kimppuun.

    • Anonyymi00006

      Korvaavien 3D-tulostettujen osien turvallisuus on mahdollista asettaa perspektiiviin. Voi huomioida, että EU-alueella, Suomessakin, vanhoja autoja on muunnettu polttomoottorikäyttöisistä sähkökäyttöisiksi.

      Onko muunnettujen autojen rekisteröinti mahdollista?
      Ovatko ko. autot tyyppihyväksyntänsä mukaisia?
      Ovatko tekniset järjestelmät (jarrut mm.) lisääntyneen kokonaispainon tasalla?
      Ovatko ko. autot kolari-, sähkö- ym. turvallisia?

    • Anonyymi00007
      UUSI

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Selvästi näyttää siltä, että SDP:n kannattajat hyväksyy kiusaamisen

      ja seksuaalisen ahdistelun, kun puolueen kannatus pysyy korkealla. Mitä tämä kertoo demari-äänestäjien moraalista?
      Maailman menoa
      75
      2773
    2. Kyllä nämä nyky autonakut ja autotki on heikloja

      Vuoden vanha akku, eikä inahdakaan.... Pistin vara-akun just lataukseen ja lähen sillä antamaan apuvirtaa Jos ei toimi,
      Ikävä
      28
      2527
    3. Päivi Räsäsen seksipaljastus loksauttaa Katja Ståhlin leuat! Elämäni biisi kohujakso tv:ssä!

      Elämäni biisi -suosikkisarjan uusinnat ovat startanneet ja nyt vuorossa on sarjan 2. jakso v. 2019. Sinisille sohville
      Suomalaiset julkkikset
      47
      2248
    4. Muistan vuosikymmenten takaa

      Toivottavasti voit hyvin ja jaksat työssäsi. Olet upea ja erinomainen ihminen, toivon kaikkea hyvää.
      Ikävä
      13
      2036
    5. Montako mitalia Suomi saa talviolympialaisista?

      Nyt heittäkää veikkaus Suomen mitalisaldosta ja mistä lajeista metallilätkät tulevat. Oma veikkaukseni on 6 mitalia. -
      Maailman menoa
      111
      1527
    6. Voiko kaivattu olla liian vanha?

      Tai muuten huonokuntoinen...
      Ikävä
      167
      1383
    7. Missä näit viimeksi kaivattusi?

      Menikö kohtaaminen hyvin vai ujousko esti lähestymästä?
      Ikävä
      52
      1052
    8. Kokemuksia Rehux Oy yrityksestä työpaikkana?

      Jonkin aikaa seurannut kyseistä firmaa sivusta, näyttäisi, että tälläkin hetkellä olisi peräti 3 eri roolia tai paikkaa
      Työpaikat
      28
      1024
    9. IS: Riitta Väisänen kärsii ikävästä vaivasta - Vaipparalli ja 40 antibioottikuuria takana...

      71-vuotias Riitta Väisänen on kertonut tuoreista terveysongelmistaan. Väisänen on kertonut julkisuudessa jo aiemmin vaih
      Terveys
      16
      828
    10. Jos mies oikeasti haluaa sinut

      Hän ei ota riskiä että menettäisi sinut. Ei pienintäkään. Mies ei jätä vastaamatta viesteihin eikä pidä sinua epätietois
      Ikävä
      106
      818
    Aihe