"Sysipaskan" Tesla model kolmen 400tkm raportti.

Juu näkeehän niitä vanhoja tesloja liikenteessä joihin on vaihdettu jo moneen kertaan ajomoottorit, ja akut.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/188fa79c-7411-4777-be8d-b0b801b42e76

Mutta minä näen päivittäin (asuntoni parkkipaikalla) 20-30 vuotta vanhoja polttikisia joihin ei ole vaihdettu moottoria eikä vaihteistoa kertaakaan.

Anonyymi00002 kirjoitti:

Juu näkeehän niitä vanhoja tesloja liikenteessä joihin on vaihdettu jo moneen kertaan ajomoottorit, ja akut.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/188fa79c-7411-4777-be8d-b0b801b42e76

Mutta minä näen päivittäin (asuntoni parkkipaikalla) 20-30 vuotta vanhoja polttikisia joihin ei ole vaihdettu moottoria eikä vaihteistoa kertaakaan.

Lue lisää

Et kuitenkaan näe yhtään vuoden 2016 jälkeen valmistettua teslaa johon olisi moottori vaihdettu. Alkusarjan teslojen moottoreissa, kuten akuissakin oli suunnitteluvirhe jotka on korjattu uudempiin versioihin. Tosin audit ja mersu käyttää vieläkin teslan alkupään tekniikasta kopioituja moottoreita. Ja vikoja on…

Anonyymi00003 kirjoitti:

Et kuitenkaan näe yhtään vuoden 2016 jälkeen valmistettua teslaa johon olisi moottori vaihdettu. Alkusarjan teslojen moottoreissa, kuten akuissakin oli suunnitteluvirhe jotka on korjattu uudempiin versioihin. Tosin audit ja mersu käyttää vieläkin teslan alkupään tekniikasta kopioituja moottoreita. Ja vikoja on…

Lue lisää

Väärin meni ,2022 mallin kolmoseen laitettiin juuri uusi moottori. Akku on vielä koskematon 🙏 ajettu 44000km.

Anonyymi00006 kirjoitti:

Väärin meni ,2022 mallin kolmoseen laitettiin juuri uusi moottori. Akku on vielä koskematon 🙏 ajettu 44000km.

No, yksittäiskappaleita voi mennä, kuten mitä tahansa valmistusvikaisia osia, noita varten on takuu.

Anonyymi00002 kirjoitti:

Juu näkeehän niitä vanhoja tesloja liikenteessä joihin on vaihdettu jo moneen kertaan ajomoottorit, ja akut.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/188fa79c-7411-4777-be8d-b0b801b42e76

Mutta minä näen päivittäin (asuntoni parkkipaikalla) 20-30 vuotta vanhoja polttikisia joihin ei ole vaihdettu moottoria eikä vaihteistoa kertaakaan.

Lue lisää

Ei niissä kori ja alusta kestä edes yhtä kertaa

Anonyymi00002 kirjoitti:

Juu näkeehän niitä vanhoja tesloja liikenteessä joihin on vaihdettu jo moneen kertaan ajomoottorit, ja akut.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/188fa79c-7411-4777-be8d-b0b801b42e76

Mutta minä näen päivittäin (asuntoni parkkipaikalla) 20-30 vuotta vanhoja polttikisia joihin ei ole vaihdettu moottoria eikä vaihteistoa kertaakaan.

Lue lisää

On ihana paskoja

Anonyymi00017 kirjoitti:

Ei niissä kori ja alusta kestä edes yhtä kertaa

Orpo "tukee" yrittäjiä leikkaamalla palkansaajilta

Orpo leikkasi palkansaajalta ja kutsuu sitä yrittäjyyden tukemiseksi.

Mitä mieltä Orpon retoriikasta ja ostovoiman "nostosta"?

HS 2023: https://www.hs.fi/politiikka/art-2000009868520.html

"Pääministeri Petteri Orpo (kok) myöntää, että työttömyysvakuutusmaksujen alennukset toteutetaan ensi vuonna työnantajille kokonaisuudessaan. Sen sijaan työntekijät saavat alennuksesta vain osan. Näin tehdään Orpon mukaan siksi, että hallitus haluaa tukea nyt
nimenomaan yrittäjyyttä.

Anonyymi00019 kirjoitti:

Orpo "tukee" yrittäjiä leikkaamalla palkansaajilta

Orpo leikkasi palkansaajalta ja kutsuu sitä yrittäjyyden tukemiseksi.

Mitä mieltä Orpon retoriikasta ja ostovoiman "nostosta"?

HS 2023: https://www.hs.fi/politiikka/art-2000009868520.html

"Pääministeri Petteri Orpo (kok) myöntää, että työttömyysvakuutusmaksujen alennukset toteutetaan ensi vuonna työnantajille kokonaisuudessaan. Sen sijaan työntekijät saavat alennuksesta vain osan. Näin tehdään Orpon mukaan siksi, että hallitus haluaa tukea nyt
nimenomaan yrittäjyyttä.

Lue lisää

ÖÖ, miten tuo liittyy aiheeseen?

Ja muualla tulokset ovat ihan toiset. Vau, jenkkiyritys väittää jenkkiyritystä luotettavaksi. Onhan tuo yllättävä tulos consumer reportin kaltaiselta kortuptoituneelta organisaatiolta jonka tulokset on helppo ostaa.

Anonyymi00007 kirjoitti:

Ja muualla tulokset ovat ihan toiset. Vau, jenkkiyritys väittää jenkkiyritystä luotettavaksi. Onhan tuo yllättävä tulos consumer reportin kaltaiselta kortuptoituneelta organisaatiolta jonka tulokset on helppo ostaa.

Lue lisää

Ei mene noin. Vuonna -18 model S loisti häntäpäässä moottoriongelmiensa kanssa.

Et sitten katsonut koko videota..

TI-miehelle tietenkin edullinen ylläpitää mutta jos maksaa 150 €/h, niin kyllä sille hintaa kertyy

Anonyymi00015 kirjoitti:

TI-miehelle tietenkin edullinen ylläpitää mutta jos maksaa 150 €/h, niin kyllä sille hintaa kertyy

No 160 tkm.n kokemuksella model 3.lla, ei kerry. Yhteensä huoltoihin ja korjauksiin uponnut 1500€. Halvin auto huolto ja korjauskuluiltaan omistamieni 18 auton joukossa.
Kalleimmat on olleet mersu ja audi ja passat.
Täällä kirjoitellaan Tesloista täyttä soopaa. Yksittäisistä vikaantumisista jotka someen laitettu yleistetään koskemaan lähes kaikkia yksilöitä.
Alustakaan ei ole lopulta heikompi kuin muillakaan yhtä tehokkailla autoilla. Ajotapa on suoraan verrannollinen alustan kestoon tehokkaissa autoissa.
Esim tuo passat, siinä etuakselisto oli todellinen murheen kryyni vaikka ei tehokas ollutkaan, eikä korjauksesta selvinnyt 400 eurolla kuten Teslassa.