https://moottori.fi/uutinen/sahkoautojen-latausetu-verotuksessa-poistuu-asiantuntijat-kritisoivat/
Näin verottaja päätti
Yleisimpiä luontoisetuja ovat asuntoetu, autoetu, ravintoetu ja puhelinetu. Verottajan vuotta 2026 koskevassa päätöksessä on määrätty kaavamaiset arvot auton latausedulle, koska latausetu ei ole tuloverolain mukaan enää verovapaa 1.1.2026 alkaen. Täyssähköauton lisäksi päätöksessä on määrätty lataushybridille erillinen arvo, joka on 2/3 täyssähköauton latausedun arvosta.
Edun arvo riippuu auton tekniikasta.
Jos palkansaaja käyttää työnantajansa kustantamaa sähköä työpaikalla oman autonsa tai käyttöetuautonsa lataamiseen, käytöstä muodostuvan edun raha-arvo on 30 euroa kuukaudessa täyssähköautoille ja 20 euroa kuukaudessa ladattavalla hybrideille, joita verottaja päätöksessään
kuvaa ulkoisesta lähteestä ladattavaksi autoksi, jonka ”käyttövoima on sähkö ja moottoribensiini tai sähkö ja dieselöljy.”
Kyse ei tietty ole verottajan yksinoikeudellisesta päätösvallasta, vaan väliaikaisen veroedun jatkaminen olisi vaatinut lakimuutoksen, jota nykyhallitus ei lähtenyt edistämään.
Kotona ladattavaa sähköä työnantaja ei ole saanut missään vaiheessa tarjota verovapaasti. Se sisältyy vapaaseen autoetuun, joten vapaan autoedun työsuhdeautolla ajava työntekijä voi laskuttaa työnantajalta kotilataussähkön arvon todellisten kustannusten perusteella.
Näin verottaja päätti
Yleisimpiä luontoisetuja ovat asuntoetu, autoetu, ravintoetu ja puhelinetu. Verottajan vuotta 2026 koskevassa päätöksessä on määrätty kaavamaiset arvot auton latausedulle, koska latausetu ei ole tuloverolain mukaan enää verovapaa 1.1.2026 alkaen. Täyssähköauton lisäksi päätöksessä on määrätty lataushybridille erillinen arvo, joka on 2/3 täyssähköauton latausedun arvosta.
Edun arvo riippuu auton tekniikasta.
Jos palkansaaja käyttää työnantajansa kustantamaa sähköä työpaikalla oman autonsa tai käyttöetuautonsa lataamiseen, käytöstä muodostuvan edun raha-arvo on 30 euroa kuukaudessa täyssähköautoille ja 20 euroa kuukaudessa ladattavalla hybrideille, joita verottaja päätöksessään
kuvaa ulkoisesta lähteestä ladattavaksi autoksi, jonka ”käyttövoima on sähkö ja moottoribensiini tai sähkö ja dieselöljy.”
Kyse ei tietty ole verottajan yksinoikeudellisesta päätösvallasta, vaan väliaikaisen veroedun jatkaminen olisi vaatinut lakimuutoksen, jota nykyhallitus ei lähtenyt edistämään.
Kotona ladattavaa sähköä työnantaja ei ole saanut missään vaiheessa tarjota verovapaasti. Se sisältyy vapaaseen autoetuun, joten vapaan autoedun työsuhdeautolla ajava työntekijä voi laskuttaa työnantajalta kotilataussähkön arvon todellisten kustannusten perusteella.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.