Kyn ilmat viilenevät jaetaan asemilla pakkasenkestävää dieseliä.
Miten on talviaikaan, ladataanko lapissa sähköautoon -35C kestävää sähköä?
Tarkeemin en ole tutkimut mutta sähköjohdot voivat olle huurteiset pakkasella, niin kai niissä arktinen sähkö kulkeee.
Miten on talviaikaan, ladataanko lapissa sähköautoon -35C kestävää sähköä?
Tarkeemin en ole tutkimut mutta sähköjohdot voivat olle huurteiset pakkasella, niin kai niissä arktinen sähkö kulkeee.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Amiseinstein, tiesitkö, että mitä kylmempi ympäristö sen paremmin sähkö kulkee.
Ehkä ajat ovat muuttuneet amisajoistani.
Mutta vielä kauan amiksen jälkeenkin akut pyrkivät hyytymään -35Cssa.
Muistan kyllä resstanssin ja lämpötilan yhteyden 0,04 ohm/K.
Litiumakun lataaminen pakkasessa tuhoaa sen väistämättä, siitä heräsiki kysymys arktisesta sähköstä.
Amisasteelle on jääty.
Sähköauton tankkiin ei tarvitse lisätä kusta, ole huoleti.
Oikeastaan ei paljon kiinnosta. Puolet suomesta tyhjää tundraa,
Kyllä nimenomaan näin. Nyt on viimeinen hetki ajaa akku tyhjäksi kesäsähköstä ja ladata talvisähköä. Samalla voi vaihtaa talvirenkaisiin talvi-ilmat. Viimekväisten lisäyksien jäljiltä siellä on liikaa kevätilmaa seassa. Se voi johtaa renkaiden jäätymiseen.