Olen autoista kohtuu tietämätön heppu ja kortinkin olen omistanut vasta pari viikkoa. Kyselisin vaan että onkos tällaisesta "nakin polttelusta" ym. temppuilusta haittaa paljon autolle kun useat samanikäiset heput tuntuvat sudittelevan antaumuksella lähes joka liikennevaloista ja muutenkin ovat koko ajan yllyttämässä minuakin kaikenlaiseen temppuiluun vanhalla "takapotku" Volvollani. Kaverit toki väittävät että ei siitä mitään haittaa ole mutta kuinka helposti oikeasti auto voi ottaa damagea jos nyt tieltä suistumista tai muuta kolarointia ei lasketa.
Nakin poltto jne...
Pete
131298
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
jos autoa on huollettu ym, ei siitä sinällään haittaa ole, liikahan on liikaa kaikille mut jos nyt vähän rivakammin lähtee valoista ja muuta niin ei mitää hätää, etuveto paskoilla menee nivelet varsinki jos T risteyksistä lähtee kaasuttelemaan renkaat vähänkin linkussa...
on siitä nyt autolle mitä suurinta haittaa,älä kysy alkuperäisen kirjoittaja tyhmiä.
repimällä se nuoriso autonsa aina on hajoittanut.
kaikki paikat hajoaa kun parikin viikkoa joka päivä nakitat.vetopuoli,renkaat,kone,vaihteisto ja ensin tottakai kytkin,etuvetosessa about 450euron remppa.
renkaatkin on niin halpoja nykyään,saati pensa
kakaroiden touhuja
Tuommonen kumin polttaminen on laitonta ja typerää. Tulee kalliiksi tavalla tai toisella. Älä sinä sorru luulemaan että olet nössö tai kakara kun et polta kumia, kyllä se on niin että kumia polttavat ovat typeriä kakaroita. Tosimies ei kumia polta, kyllä se niin on!
Ei minua siis ollenkaan tuollainen auton rääkkäys kiinnostakkaan, mitä nyt joskus olen vähän hietikolla ruopauttanut ja siihen se sitten on jäänytkin. Mielenkiinnosta vaan kysyin kun joillakin tutuilla näyttää välillä aika hurjalta se touhu.
voihan sitä sillon tällön sudittaa jos mieli tekee :)..miun vctras on aika leveet renkaat ni ei paljoo suditella..loppuu tehot koneest :(
1.6 ei edes vingahda ,kun lähettää liikennevaloista...;)
Sä et osaa lähteä, kyllä 1.6 Primera suttaa kovastikin kun vaan antaa kenkää! :-)
Kytkin pohjaan, ykkönen päälle.
Sitten kierrokset jonnekin 5000 paikkeille ja päästät kytkimen nopeasti.
Kyllä varmaan sutii mutta se on sitten taas kysymyksen paikka että miksi pitäisi sutia.
Renkaat ovat kalliita ja voimansiirto voi napsahtaa jo sillä ekalla kokeilukerralla.
...purettuani, huollettuani ja koottuani muutaman auton taka-akselin olen jättänyt kaikki sudittelut. Autojen voimansiirron osat ovat sen verran heiveröisiä, että eipä niillä kannate nakkeja poltella tai suditella. Pienempi kartiopyörän akselikin taka-akselilla on vain sormen paksuinen. Ei mitään järkeä suditella.
Joo, ei kannata suditella kovin paljoa, ainakaan jos kardaanin jatkeena ei löydy vaikkapa Fordin ysituumaista tai Danan kuuskymppistä.
Esin viivalta lähdettäessä takapotku kuin eturaahari lähtee paremmin ja äkäisemmin kun pitää kitkan päällä niin ettei nakki pääse palamaan....ei siis sitäkään iloa anna. ;) Sutiva auto junnaa vielä viivalla kun taitoa omaava kuski saa auton lähtemään kitkan turvin. Samoin on käsijarrukäännöksessä tavallisella autolla....Kun kitkaa löytyy vielä maksimi vauhdissa ja rengas ei irtoa jää känkät ja nakin polttajat kakkoseksi. Asia ei varsinaisesti kuulu tähän mutta tiedät sitten ettei siitä ole sitäkään iloa...;)
Jos pitkään polttaa nakkia paikallaan/lähes paikallaan ei auto saa normaalia ajoviiman jäähdytystä ja saattaa helposti kone ylikuumentua ja hajota. Muun muassa Helsingin cruisingeissa Jäähallin parkkiksella kun innokkaasti suditellaan hajoaa melkein joka kerta joku auto tavalla tai toisella.
Ja nakin polttaminen rasittaa ihan pirusti ainakin kytkin-vaihteisto-voimansiirto pakettia.
aikoinaan ihmettelin ku porukoiden Saabilla ei tahtonut liikkeelle päästä ja sisälle tuli kumin käryä.. oli kuin jääkeli kesähelteelläki, no heh etutassuthan ne siellä suti tyhjää! Kah, rengaspaineet oli hiukka korkeella ku mittaria oli pidetty väärinpäi käjessä. löysättii paineita ni johan rupes pitämään!
kerranki ku yhet askonaatit ja datsunit otti kisaa toisistaan oikein ni melkein yhtäaikaa pikku jolauksen jälkeen lähtivät ni minähän sain ne hetkessä kiinni ihan pintakaasul ysitontulla! Oisin menny ohitte mutku ei noista pentuapinoist tiijä millo ne kässäriä vetiä? sitten jos omaat jonku takapotkun ni paa ihmeessä kunnolla painoa perää ni johan alkaapi pitämää rengas pikeen pinnas. varsinki pakettiautoihi ja muille tyhjänpanttien kuljettajille eritoten! rotyyliä ei kannate sitten sitoa liian tiukasti painolastiksi sen kannattaa vähä liikkua vapaasti..