Aiemmasta 100 prosentin nollapäästövaatimuksesta voidaan ehdotuksen mukaan jatkossa 10 prosenttia toteuttaa jotenkin muuten kuin sähköautoilla. Sen ympärille syntyy hyvitysjärjestelmä biopolttoaineista, vihreästä teräksestä, e-polttoaineista ja lataushybrideistä. Lopputulos on sekava häkkyrä, joka ei lyhyellä aikavälillä ratkaise oikein mitään.
Jokainen polttomoottoreihin investoitu euro on pois sähköautojen tulevaisuuden rakentamisesta samaan aikaan, kun Kiina kiilaa edelle.
Kiinan autoteollisuudella on ollut selkeä suunta, ja Kiina on ymmärtänyt vihreään siirtymään liittyvän liiketoimintamahdollisuuden. Siksi Kiina on kirinyt Euroopan rinnalle.
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/1b-2026/pulinoiden-paluu/
Jokainen polttomoottoreihin investoitu euro on pois sähköautojen tulevaisuuden rakentamisesta samaan aikaan, kun Kiina kiilaa edelle.
Kiinan autoteollisuudella on ollut selkeä suunta, ja Kiina on ymmärtänyt vihreään siirtymään liittyvän liiketoimintamahdollisuuden. Siksi Kiina on kirinyt Euroopan rinnalle.
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/1b-2026/pulinoiden-paluu/
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.