Mitenhän on, kannattaakohan ajatellakaan valmiiksi tuunatun auton ostoa?
Hiukan epäillyttää että ovat loppuun kengitettyjä teiniritsoja.
Katselin yhdessä liikkeessä kotteroa, jossa oli "hinttarimainen" alusiipi takakontin kannessa, tuulilasiin oli teipattu "miehekäs"teksti OUT OF MY WAY!, niin että edellä ajava saattoi lukea sen peilin kautta.
Myyjä kehui kärryä minkä kerkesi, kaverini kanssa lähinnä naureskelimme häkkyrälle.
Hiukan epäillyttää että ovat loppuun kengitettyjä teiniritsoja.
Katselin yhdessä liikkeessä kotteroa, jossa oli "hinttarimainen" alusiipi takakontin kannessa, tuulilasiin oli teipattu "miehekäs"teksti OUT OF MY WAY!, niin että edellä ajava saattoi lukea sen peilin kautta.
Myyjä kehui kärryä minkä kerkesi, kaverini kanssa lähinnä naureskelimme häkkyrälle.
Vastaukset 5
Vanhimmat
takaspoileri on hinttarimainen...meneppä johokin tuning tapahtumaan ja huuda se kovaan ääneen...;)
Tulee vaan ylimääräistä työtä kun joutuu poistamaan niitä homppelispoilereita ym.
Voi käyttää omaa järkeä. Jos joku on tuhonnut muuten alkuperäisen auton kontin kannen sillä että on pultannut siihen erään siipipajan tuotteen, niin ei sillä autolla enää kovin paljon menekkiä ole.
Toisaalta, jos joku on varustellut autoaan alkuperäisin tai tehtaan toisen vauhdikkaamman mallin osilla ja työn laatu tyydyttää, niin miksei sitä voisi ostaa. Edellyttäen että muutenkin auto on asiallisessa kunnossa.
Tässä on kolme tyylisuuntaa ja niiden yhdistelmät:
-Tuning
-Styling
-Amistelu
Tuning: viritetään moottoria, jarruja ja alustaa, mutta nykynuoriso laskee tähän mukaan myös siipimuutokset. Yleensä käytetään kalliita merkkiosia ja työ laadukasta, mutta poikkeuksiakin on, siitä lisää viimeisimmässä kategoriassa.
Styling: siloitellaan ylimääräisiä pois perästä, kyljistä ja isompaa vannetta alle. Jarrut saatetaan maalata, toisin kuin tuningissa, jossa tilataan vähintään 1600 euron bremrot autoon. Luomia, ajovaloja vaihdetaan oman maun mukaan, ehkä jotkin RS-puskurit ja korisarja. Madallus parantaa ulkonäköä, mutta sekin halvimmalla 400 euron sarjalla. Penkkejä saatetaan hankkia recarolta.
Amistelu: katkotaan jouset rälläkällä, laitetaan ikkunoihin 5 % kalvot ja metsällinen wunderbaumeja. Äänentoistoakin saatetaan hankkia, mutta ainoastaan 15" subwoofer ja muu jätetään vakioksi. Kaverilta ostettu bilteman muka 200 W vahvistin soittamaan subia. Erikoisen edulliset maalaukset kuuluvat tähän sarjaan.
Ei kannata ostaa....moisien homoropelien korjauskustannukset tulee suuremmiksi kuin palkkaa kilahtaa. Eri asia on tuningpajojen/liikkeiden malliautot ja esittelykiesit.....tosin hintakin on sitten aika rapea. Eli halvemmalla pääset kokonaiskustannuksissa kun maustelet itse.....voihan senkin tehdä tyylillä ja eleganssisti jättämällä lasikuituropellit pois ja sen sellaista...:)
Kyllä ne on kaikki loppuun vingutettuja. Itse sotkeuduin aikoinaan 316 bemariin 180 tonnii ja
kansi halki peräkin veteli jo viimeisiään joten
ilmanhan siitä oli eroon päästävä.