Kuinka monta vuotta auton valmistaja toimittaa ohjelmistopäivityksiä?

Anonyymi-ap

Tietsikoissa ja kännyköissä tuki eli mm. ohjelmisto- ja tietoturvapäivitykset taataan muutamiksi vuosiksi. Miten on autojen kanssa? Entä kun tuki loppuu?

29

294

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Pitäähän uusien myyntiä turvata.

      Kuluttajat ovat onnistuneet liian hyvin kiertämään sulaketyyppisiä pullonkaularatkaisuja, joilla auton käyttöikää hallitaan.

      Olisiko parempi/helpompi käyttää standardoituja ja toimivia, osia ja ratkaisuja.
      Ohjelmallisesti sitten auto paalikuntoon.

      • Anonyymi00029

        Härski Hartikainen ei osaa korjata tietokone autoja.


    • Anonyymi00002

      Niin kauan kuin tehdas on pystyssä ja autolla on jonkinlainen myynti- ja huolto-organisaatio.

      • Anonyymi00026

        Varaosia merkkiliikkeestä saa varmuudella 10 vuotta , sen jälkeen ei välttämättä saa .


    • Anonyymi00003

      Nuo päivitykset ovat vekkuli ansa. Ensin tehdään huono ohjlmisto ja sitten tarjotaan bugikorjauksia. Päivittäminen tietysti maksaa. Vrt. Windows.

      • Anonyymi00004

        Vekkuleinta on, että kuluttajansuoja ei ole täysin voimassa, kun ostat auton.
        Pskaa saa myydä ja valmistaa.
        Kevennetty vastuu.


      • Anonyymi00010

        Ei autoihin tehdä tarkoituksella huonoja ohjelmistoja ja ohjelmistojen päivitys on ilmainen ja uudemmissa autoissa niitä tehdään jopa etänä ja vanhemmissa huoltojen yhteydessä.


      • Anonyymi00011
        Anonyymi00004 kirjoitti:

        Vekkuleinta on, että kuluttajansuoja ei ole täysin voimassa, kun ostat auton.
        Pskaa saa myydä ja valmistaa.
        Kevennetty vastuu.

        Älä jaksa olla hölmö.


    • Anonyymi00005

      Nii kauan kun valmistaj ei mene konkurssiin....ja jokainen tietää miten oy firma tai tehdas pääsee veloistaan irti..

    • Anonyymi00006

      Googlaamalla päättelin, että auton varaosatakuu on joko 7 tai 10 vuotta auton valmistumisesta. Kuuluukohan ohjelmistot samaan settiin?

      • Anonyymi00007

        "Kuinka monta vuotta auton valmistaja toimittaa ohjelmistopäivityksiä?"

        Ei mitään merkitystä auton käyttämisen kannalta. Sillä ohjelmistoversiolla joka autossa on tehtaalta tullessaan voi ajaa vaikka maailman tappiin. Ei se käytössä miksikään kulu.

        Päivityksiä voi julkaista ja ottaa käyttöön jos haluaa mutta ei se mikään pakko ole.


      • Anonyymi00014
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        "Kuinka monta vuotta auton valmistaja toimittaa ohjelmistopäivityksiä?"

        Ei mitään merkitystä auton käyttämisen kannalta. Sillä ohjelmistoversiolla joka autossa on tehtaalta tullessaan voi ajaa vaikka maailman tappiin. Ei se käytössä miksikään kulu.

        Päivityksiä voi julkaista ja ottaa käyttöön jos haluaa mutta ei se mikään pakko ole.

        Sehän on sitten melkein sama peli kuin tietsikoissa ja kännyköissä.


      • Anonyymi00017
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        "Kuinka monta vuotta auton valmistaja toimittaa ohjelmistopäivityksiä?"

        Ei mitään merkitystä auton käyttämisen kannalta. Sillä ohjelmistoversiolla joka autossa on tehtaalta tullessaan voi ajaa vaikka maailman tappiin. Ei se käytössä miksikään kulu.

        Päivityksiä voi julkaista ja ottaa käyttöön jos haluaa mutta ei se mikään pakko ole.

        "ei mitään merkitystä.." Ei pidä paikkaansa, sillä uudemmissa autoissa mm. kiinteät navigointilaitteet tarvitsevat päivityksiä toimiakseen oikein. Ja jos autonvalmistajan toimittama päivitys loppuu tai ei tue enää esim. navigointia (esim. Volvolla olikohan 5v), niin karttoihin ei tule uusia päivityksiä ja se tarkoittaa ettei siinä ole uusimpia teitä tai paikannimiä tai osoitteita. Tai moottorin sekä vaihteiston päivitykset jos loppuu, niin autossa voi olla melko selviä käyttöongelmia. Tietenkin vanha navigointiohjelma ei vaikuta autolla ajettavuuteen.


      • Anonyymi00018
        Anonyymi00017 kirjoitti:

        "ei mitään merkitystä.." Ei pidä paikkaansa, sillä uudemmissa autoissa mm. kiinteät navigointilaitteet tarvitsevat päivityksiä toimiakseen oikein. Ja jos autonvalmistajan toimittama päivitys loppuu tai ei tue enää esim. navigointia (esim. Volvolla olikohan 5v), niin karttoihin ei tule uusia päivityksiä ja se tarkoittaa ettei siinä ole uusimpia teitä tai paikannimiä tai osoitteita. Tai moottorin sekä vaihteiston päivitykset jos loppuu, niin autossa voi olla melko selviä käyttöongelmia. Tietenkin vanha navigointiohjelma ei vaikuta autolla ajettavuuteen.

        Ilman navigointiakin pärjää hyvin, joten se ei ole mikään pakollinen asia. Eikä päivitysten päättymisen pitäisi vaikuttaa yhtään mitään moottorin ja vaihteiston toimintaan. Miksi päivitysten loppuminen muka vaikuttaisi moottorin tai vaihteiston toimintaan?


    • Anonyymi00008

      Anonyymille 000004.

      Kyllä, näin on näreet, mutta on samalla huomattava, ettei autoja - eikä
      muitakaan kestokulutushyödykkeitä - enää tehdä kestämään ns.
      "isältä pojalle", jos sitä tarkoitat?!
      Se olisi varmasti mahdollista, mutta autot olisivat silloin kalliita ja pai-
      naviakin.
      On siis tyydyttävä siihen vakiintuneeseen 10 -15 vuoden ikähaaruk-
      kaan, jonka hyvin pitkälle sanelee varaosien saatavuus - siis esim. niiden
      "hyllylläpito".
      Minullakin oli määrätyistä syistä 1980-luvulla pakasta ostettu Lada 2105.
      Kun heti alkuun valitin mm. sen peltiosien huonosta sovituksesta, minua
      valistettiin töitten vastaanotossa Konelassa, ettei tämä auto millään lailla
      poikkea muista samanlaisista autoyksilöistä, joten auton konepeltiä, taka-
      luukkua, ei takuun piikkiin lähdetty sovittamaan uudelleen.
      Pidin autoa vain 18 kk:n ajan. Se osoittautui kuitenkin autoksi, jossa auto-
      kauppojen kannalta hävisin kaikkein vähiten.
      Kävin sillä perheeni kanssa kiertämässä mm. Pariisin Riemukaaren, eikä ku-
      kaan siellä osoittanut sitä sormilla. Se saattoi kuitenkin silloin olla koko kau-
      pungin kolhuttomin auto!

    • Anonyymi00009

      Mitä menitte kauppiaitten ansaan ja uskoitte houkutuksiin , oma häpeänne ... Tallissa on pyöreäsilmäinen 47-vuottias "Rutinoff" joka lähtee toisella veivin pyöräytyksellä johdon nokasta maidonhakureissulle .. ainoa haittapuoli on jokavuotinen katsastusmiehen moite työajan hukkaamisesta , voisi kuulema ilmoittaa aikaa tilatessaan mistä ja kenen ajopelistä on kyse , asiat kun varmaksi tiedetään ja tunnetaan , lähettäisivät paperin postissa niin tuontipolttoainetta eikä kallista työaikaa hukkaan menisi ..

      • Anonyymi00012

        Ketä kiinnostaa jotkut vanhat ritsat ja tallirojut.
        Auto on käyttöön päivittäiseen tarpeeseen hankittu ja helppous ja huolettomuus on useimmille se asia. Tallissa vanhojen ritsojen rassaaminen on ihan oma juttunsa ja vain harvaa kiinnostaa.


    • Anonyymi00013

      Niin kauan kun on tarpeen, eli ongelmat korjattu jne... Jos on hyvä valmistaja ja suosittu malli, niin parannuksia saattaa tulla ties kuinka kauan.

    • Anonyymi00015

      "Sehän on sitten melkein sama peli kuin tietsikoissa ja kännyköissä."

      Juurikin näin. Ei mitään väliä vaikka uusia päivityksiä ei enää tule. Sillä autossa olevalla versiolla voi ajaa vaikka maailman tappiin. Ohjelma ei kulu käytössä.

    • Anonyymi00016

      Miten lie muistijäämät ja muistin täyttyminen...onko samaa ongelmaa kuin tietokoneissa ja kännyköissä...

      • Anonyymi00019

        Niin tai jos joku ohjelmoitu boksi (tietokone) poksahtaa rikki. Itse boksin saattaa löytää rompparilta mutta sopiiko se semmosenaan vai pitääkö asentaa ohjelmisto uusiksi ja päivittää niin, että toimii sun autossa? Näin siis kun atk-tuki on päättynyt jolloin orkkisohjelmankin löytyminen voi olla kiven takana.


      • Anonyymi00021
        Anonyymi00019 kirjoitti:

        Niin tai jos joku ohjelmoitu boksi (tietokone) poksahtaa rikki. Itse boksin saattaa löytää rompparilta mutta sopiiko se semmosenaan vai pitääkö asentaa ohjelmisto uusiksi ja päivittää niin, että toimii sun autossa? Näin siis kun atk-tuki on päättynyt jolloin orkkisohjelmankin löytyminen voi olla kiven takana.

        Viimeisin versio ohjelmasta on saatavilla vaikka maailman tappiin vaikka uusia versioita ei enää tehtäisikään.


      • Anonyymi00022
        Anonyymi00019 kirjoitti:

        Niin tai jos joku ohjelmoitu boksi (tietokone) poksahtaa rikki. Itse boksin saattaa löytää rompparilta mutta sopiiko se semmosenaan vai pitääkö asentaa ohjelmisto uusiksi ja päivittää niin, että toimii sun autossa? Näin siis kun atk-tuki on päättynyt jolloin orkkisohjelmankin löytyminen voi olla kiven takana.

        ei sovi,,boxi pitää asentaa uudelleen päivittää vanhan auton tiedot jne...nyt opiskellaa autoalalla auton atk alaa eli sähköautoja saa kokoajan olla päivittämässä ja muokkaamassa tietoja..jne


      • Anonyymi00023

        on...monesti merkkiliikkeen kallisvika on korjaantunut kun auto on päivitetty toisaalla ammattilaisen toimesta..


      • Anonyymi00024
        Anonyymi00021 kirjoitti:

        Viimeisin versio ohjelmasta on saatavilla vaikka maailman tappiin vaikka uusia versioita ei enää tehtäisikään.

        Ehkä, ehkä ei. Siinä voi tulla ihan tietoturva vastaan tai monta muuta muttaa, jos kerran ohjelmistotuki on päättynyt.

        Epäilen, että tietotekniikan osuus autoissa lisääntyy vauhdilla ja hyvinkin voidaan olla samassa tilanteessa kun nyt vanhojen Ms tietsikoiden kanssa, jonne ei uudemmat käyttikset enää asennu.


      • Anonyymi00027
        Anonyymi00023 kirjoitti:

        on...monesti merkkiliikkeen kallisvika on korjaantunut kun auto on päivitetty toisaalla ammattilaisen toimesta..

        Kerro vähän tarkemmin joku esimerkki .


    • Anonyymi00020

      Edelleen tulee aika useinkin mun yli 3v autoon. Ihan ulkonäkömuutoksia medialaitteistoon ja myöskin toiminnallisia 2G ja 3G tuen päättymisen myötä.

    • Anonyymi00025

      Pelkkä osan haku romuttamolta ja vaihto ei nykyautoissa riitä vaan uusi osa pitää koodata auton tietojärjestelmään. Siitä tulee uusia haasteita etenkin TI-miehille.

      • Anonyymi00028

        Joo joutuu ehkä käymään merkkiliikkeessä sopeutuksessa . Eipä muuta haastetta .


    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?

      Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial
      Maailman menoa
      22
      1801
    2. Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin

      Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras
      Maailman menoa
      156
      1789
    3. Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä

      Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva
      Maailman menoa
      348
      1528
    4. Mies profiloin sinut

      Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.
      Ikävä
      211
      1133
    5. Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot

      Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks
      Kaste
      422
      1128
    6. Mitä haluaisit

      Tehdä kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      144
      1128
    7. Salainen kastekoulutus

      Millainen on helluntailainen kastekoulutus ja kauanko se kestää ?
      Kaste
      285
      995
    8. Känsäkoura ja hotelli

      Tietoa kuka ostanut?
      Kuhmo
      11
      985
    9. Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."

      Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt
      Suomalaiset julkkikset
      4
      969
    10. Pirkanlinna yleisötapahtuma

      Oli todella hyvä tilaisuus. Ja EERO. L. Aivan mahtava tyyppi. Veti rennosti ja asiallisesti. Ja yleisöltä hyviä kysymyks
      Ähtäri
      49
      928
    Aihe