Tietsikoissa ja kännyköissä tuki eli mm. ohjelmisto- ja tietoturvapäivitykset taataan muutamiksi vuosiksi. Miten on autojen kanssa? Entä kun tuki loppuu?
Kuinka monta vuotta auton valmistaja toimittaa ohjelmistopäivityksiä?
29
294
Vastaukset
- Anonyymi00001
Pitäähän uusien myyntiä turvata.
Kuluttajat ovat onnistuneet liian hyvin kiertämään sulaketyyppisiä pullonkaularatkaisuja, joilla auton käyttöikää hallitaan.
Olisiko parempi/helpompi käyttää standardoituja ja toimivia, osia ja ratkaisuja.
Ohjelmallisesti sitten auto paalikuntoon.- Anonyymi00029
Härski Hartikainen ei osaa korjata tietokone autoja.
- Anonyymi00002
Niin kauan kuin tehdas on pystyssä ja autolla on jonkinlainen myynti- ja huolto-organisaatio.
- Anonyymi00026
Varaosia merkkiliikkeestä saa varmuudella 10 vuotta , sen jälkeen ei välttämättä saa .
- Anonyymi00003
Nuo päivitykset ovat vekkuli ansa. Ensin tehdään huono ohjlmisto ja sitten tarjotaan bugikorjauksia. Päivittäminen tietysti maksaa. Vrt. Windows.
- Anonyymi00004
Vekkuleinta on, että kuluttajansuoja ei ole täysin voimassa, kun ostat auton.
Pskaa saa myydä ja valmistaa.
Kevennetty vastuu. - Anonyymi00010
Ei autoihin tehdä tarkoituksella huonoja ohjelmistoja ja ohjelmistojen päivitys on ilmainen ja uudemmissa autoissa niitä tehdään jopa etänä ja vanhemmissa huoltojen yhteydessä.
- Anonyymi00011
Anonyymi00004 kirjoitti:
Vekkuleinta on, että kuluttajansuoja ei ole täysin voimassa, kun ostat auton.
Pskaa saa myydä ja valmistaa.
Kevennetty vastuu.Älä jaksa olla hölmö.
- Anonyymi00005
Nii kauan kun valmistaj ei mene konkurssiin....ja jokainen tietää miten oy firma tai tehdas pääsee veloistaan irti..
- Anonyymi00006
Googlaamalla päättelin, että auton varaosatakuu on joko 7 tai 10 vuotta auton valmistumisesta. Kuuluukohan ohjelmistot samaan settiin?
- Anonyymi00007
"Kuinka monta vuotta auton valmistaja toimittaa ohjelmistopäivityksiä?"
Ei mitään merkitystä auton käyttämisen kannalta. Sillä ohjelmistoversiolla joka autossa on tehtaalta tullessaan voi ajaa vaikka maailman tappiin. Ei se käytössä miksikään kulu.
Päivityksiä voi julkaista ja ottaa käyttöön jos haluaa mutta ei se mikään pakko ole. - Anonyymi00014
Anonyymi00007 kirjoitti:
"Kuinka monta vuotta auton valmistaja toimittaa ohjelmistopäivityksiä?"
Ei mitään merkitystä auton käyttämisen kannalta. Sillä ohjelmistoversiolla joka autossa on tehtaalta tullessaan voi ajaa vaikka maailman tappiin. Ei se käytössä miksikään kulu.
Päivityksiä voi julkaista ja ottaa käyttöön jos haluaa mutta ei se mikään pakko ole.Sehän on sitten melkein sama peli kuin tietsikoissa ja kännyköissä.
- Anonyymi00017
Anonyymi00007 kirjoitti:
"Kuinka monta vuotta auton valmistaja toimittaa ohjelmistopäivityksiä?"
Ei mitään merkitystä auton käyttämisen kannalta. Sillä ohjelmistoversiolla joka autossa on tehtaalta tullessaan voi ajaa vaikka maailman tappiin. Ei se käytössä miksikään kulu.
Päivityksiä voi julkaista ja ottaa käyttöön jos haluaa mutta ei se mikään pakko ole."ei mitään merkitystä.." Ei pidä paikkaansa, sillä uudemmissa autoissa mm. kiinteät navigointilaitteet tarvitsevat päivityksiä toimiakseen oikein. Ja jos autonvalmistajan toimittama päivitys loppuu tai ei tue enää esim. navigointia (esim. Volvolla olikohan 5v), niin karttoihin ei tule uusia päivityksiä ja se tarkoittaa ettei siinä ole uusimpia teitä tai paikannimiä tai osoitteita. Tai moottorin sekä vaihteiston päivitykset jos loppuu, niin autossa voi olla melko selviä käyttöongelmia. Tietenkin vanha navigointiohjelma ei vaikuta autolla ajettavuuteen.
- Anonyymi00018
Anonyymi00017 kirjoitti:
"ei mitään merkitystä.." Ei pidä paikkaansa, sillä uudemmissa autoissa mm. kiinteät navigointilaitteet tarvitsevat päivityksiä toimiakseen oikein. Ja jos autonvalmistajan toimittama päivitys loppuu tai ei tue enää esim. navigointia (esim. Volvolla olikohan 5v), niin karttoihin ei tule uusia päivityksiä ja se tarkoittaa ettei siinä ole uusimpia teitä tai paikannimiä tai osoitteita. Tai moottorin sekä vaihteiston päivitykset jos loppuu, niin autossa voi olla melko selviä käyttöongelmia. Tietenkin vanha navigointiohjelma ei vaikuta autolla ajettavuuteen.
Ilman navigointiakin pärjää hyvin, joten se ei ole mikään pakollinen asia. Eikä päivitysten päättymisen pitäisi vaikuttaa yhtään mitään moottorin ja vaihteiston toimintaan. Miksi päivitysten loppuminen muka vaikuttaisi moottorin tai vaihteiston toimintaan?
- Anonyymi00008
Anonyymille 000004.
Kyllä, näin on näreet, mutta on samalla huomattava, ettei autoja - eikä
muitakaan kestokulutushyödykkeitä - enää tehdä kestämään ns.
"isältä pojalle", jos sitä tarkoitat?!
Se olisi varmasti mahdollista, mutta autot olisivat silloin kalliita ja pai-
naviakin.
On siis tyydyttävä siihen vakiintuneeseen 10 -15 vuoden ikähaaruk-
kaan, jonka hyvin pitkälle sanelee varaosien saatavuus - siis esim. niiden
"hyllylläpito".
Minullakin oli määrätyistä syistä 1980-luvulla pakasta ostettu Lada 2105.
Kun heti alkuun valitin mm. sen peltiosien huonosta sovituksesta, minua
valistettiin töitten vastaanotossa Konelassa, ettei tämä auto millään lailla
poikkea muista samanlaisista autoyksilöistä, joten auton konepeltiä, taka-
luukkua, ei takuun piikkiin lähdetty sovittamaan uudelleen.
Pidin autoa vain 18 kk:n ajan. Se osoittautui kuitenkin autoksi, jossa auto-
kauppojen kannalta hävisin kaikkein vähiten.
Kävin sillä perheeni kanssa kiertämässä mm. Pariisin Riemukaaren, eikä ku-
kaan siellä osoittanut sitä sormilla. Se saattoi kuitenkin silloin olla koko kau-
pungin kolhuttomin auto! - Anonyymi00009
Mitä menitte kauppiaitten ansaan ja uskoitte houkutuksiin , oma häpeänne ... Tallissa on pyöreäsilmäinen 47-vuottias "Rutinoff" joka lähtee toisella veivin pyöräytyksellä johdon nokasta maidonhakureissulle .. ainoa haittapuoli on jokavuotinen katsastusmiehen moite työajan hukkaamisesta , voisi kuulema ilmoittaa aikaa tilatessaan mistä ja kenen ajopelistä on kyse , asiat kun varmaksi tiedetään ja tunnetaan , lähettäisivät paperin postissa niin tuontipolttoainetta eikä kallista työaikaa hukkaan menisi ..
- Anonyymi00012
Ketä kiinnostaa jotkut vanhat ritsat ja tallirojut.
Auto on käyttöön päivittäiseen tarpeeseen hankittu ja helppous ja huolettomuus on useimmille se asia. Tallissa vanhojen ritsojen rassaaminen on ihan oma juttunsa ja vain harvaa kiinnostaa.
- Anonyymi00013
Niin kauan kun on tarpeen, eli ongelmat korjattu jne... Jos on hyvä valmistaja ja suosittu malli, niin parannuksia saattaa tulla ties kuinka kauan.
- Anonyymi00015
"Sehän on sitten melkein sama peli kuin tietsikoissa ja kännyköissä."
Juurikin näin. Ei mitään väliä vaikka uusia päivityksiä ei enää tule. Sillä autossa olevalla versiolla voi ajaa vaikka maailman tappiin. Ohjelma ei kulu käytössä. - Anonyymi00016
Miten lie muistijäämät ja muistin täyttyminen...onko samaa ongelmaa kuin tietokoneissa ja kännyköissä...
- Anonyymi00019
Niin tai jos joku ohjelmoitu boksi (tietokone) poksahtaa rikki. Itse boksin saattaa löytää rompparilta mutta sopiiko se semmosenaan vai pitääkö asentaa ohjelmisto uusiksi ja päivittää niin, että toimii sun autossa? Näin siis kun atk-tuki on päättynyt jolloin orkkisohjelmankin löytyminen voi olla kiven takana.
- Anonyymi00021
Anonyymi00019 kirjoitti:
Niin tai jos joku ohjelmoitu boksi (tietokone) poksahtaa rikki. Itse boksin saattaa löytää rompparilta mutta sopiiko se semmosenaan vai pitääkö asentaa ohjelmisto uusiksi ja päivittää niin, että toimii sun autossa? Näin siis kun atk-tuki on päättynyt jolloin orkkisohjelmankin löytyminen voi olla kiven takana.
Viimeisin versio ohjelmasta on saatavilla vaikka maailman tappiin vaikka uusia versioita ei enää tehtäisikään.
- Anonyymi00022
Anonyymi00019 kirjoitti:
Niin tai jos joku ohjelmoitu boksi (tietokone) poksahtaa rikki. Itse boksin saattaa löytää rompparilta mutta sopiiko se semmosenaan vai pitääkö asentaa ohjelmisto uusiksi ja päivittää niin, että toimii sun autossa? Näin siis kun atk-tuki on päättynyt jolloin orkkisohjelmankin löytyminen voi olla kiven takana.
ei sovi,,boxi pitää asentaa uudelleen päivittää vanhan auton tiedot jne...nyt opiskellaa autoalalla auton atk alaa eli sähköautoja saa kokoajan olla päivittämässä ja muokkaamassa tietoja..jne
- Anonyymi00023
on...monesti merkkiliikkeen kallisvika on korjaantunut kun auto on päivitetty toisaalla ammattilaisen toimesta..
- Anonyymi00024
Anonyymi00021 kirjoitti:
Viimeisin versio ohjelmasta on saatavilla vaikka maailman tappiin vaikka uusia versioita ei enää tehtäisikään.
Ehkä, ehkä ei. Siinä voi tulla ihan tietoturva vastaan tai monta muuta muttaa, jos kerran ohjelmistotuki on päättynyt.
Epäilen, että tietotekniikan osuus autoissa lisääntyy vauhdilla ja hyvinkin voidaan olla samassa tilanteessa kun nyt vanhojen Ms tietsikoiden kanssa, jonne ei uudemmat käyttikset enää asennu. - Anonyymi00027
Anonyymi00023 kirjoitti:
on...monesti merkkiliikkeen kallisvika on korjaantunut kun auto on päivitetty toisaalla ammattilaisen toimesta..
Kerro vähän tarkemmin joku esimerkki .
- Anonyymi00020
Edelleen tulee aika useinkin mun yli 3v autoon. Ihan ulkonäkömuutoksia medialaitteistoon ja myöskin toiminnallisia 2G ja 3G tuen päättymisen myötä.
- Anonyymi00025
Pelkkä osan haku romuttamolta ja vaihto ei nykyautoissa riitä vaan uusi osa pitää koodata auton tietojärjestelmään. Siitä tulee uusia haasteita etenkin TI-miehille.
- Anonyymi00028
Joo joutuu ehkä käymään merkkiliikkeessä sopeutuksessa . Eipä muuta haastetta .
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?
Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial221801Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin
Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras1561789Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä
Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva3481528Mies profiloin sinut
Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.2111133Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot
Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks4221128- 1441128
- 285995
- 11985
Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."
Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt4969Pirkanlinna yleisötapahtuma
Oli todella hyvä tilaisuus. Ja EERO. L. Aivan mahtava tyyppi. Veti rennosti ja asiallisesti. Ja yleisöltä hyviä kysymyks49928