Hei,
olen ostamassa elämäni ensimmäistä autoa ja pakko tunnustaa, etten autoista juuri ymmärrä. Ajoa tulee lähinnä kaupungissa töihin - lasten tarhaan - kauppaan yms. Budjetti siinä 10 tuhannen molemmin puolin.
Antakaa vinkkejä luotettavasta/turvallisesta yms autosta!
-tiina
olen ostamassa elämäni ensimmäistä autoa ja pakko tunnustaa, etten autoista juuri ymmärrä. Ajoa tulee lähinnä kaupungissa töihin - lasten tarhaan - kauppaan yms. Budjetti siinä 10 tuhannen molemmin puolin.
Antakaa vinkkejä luotettavasta/turvallisesta yms autosta!
-tiina
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ostopaikka on tärkein! Siis jos sulla on joku kaveri, joka tietää autoista voit ostaa yksityiseltä tai pikkufirmasta. MUUTEN EI!
Koska suurin osa "yksityisistä" myyjistä onkin jobbareita. Yli puolet kelt.pörssi+autotalli jne.
Nämä myyvät kalliilla piilovikaisia autoja.
Tarkista myyjältä kuinka kauan on ollut omistaja, jos alle 6kk UNOHDA SE AUTO!
Pikkuliikkeistä ostaessa, muista mitään takuuta niissä ei oikeasti ole! Tuskin pärjäät riitelyssä, siitä missä ja milloin vika on tullut!
Joten osta autosi merkkiliikkeestä(ei välttämättä ns.omaa merkkiä) Näillä yrityksillä tarkoitus, että ostat myös seuraavan autosi 1-10? vuoden kulutta heiltä. Joten ei tule kinaa ja kitinää jos ostamassasi autossa onkin jotain vikaa. Yleensä käytetyissä on!
Hinta ero yksityisen, jobbarin, pikkuliikkeen ja merkkiliikkeen välillä tossa hintaluokassa on jotain tämmöstä.
yksityinen 8500e
jobbari 9000e
pikkuliike 9500e
merkkiliike 10000e.
Joten miksi, ottaa suuri riski? 1500e takia, jos moottori hajoaa, korjaus voi maksaa 2000-4000e!
Myös auton vaihto-myyntiarvo myöhemmin on parempi, jos olet ostanut auton isosta liikkeestä. Isot liikkeet EIVÄT MYY RIKKINÄISIÄ AUTOJA.
Auton merkistä ja mallista, osta semmonen mikä tuntuu omalta merkiltä(brändi+mielikuva).
Autoissa ei nykyään ole kovin suuria eroja, jos verrataan hintaa/käyttökuluja.
Jos olisi vaikka semmoinen auto luokassaan, 50% kestävämpi, 50% parempi, 50% pienemmät käyttökulut jne... mitään muita autoja ei suomessa myytäisikään. Autoilu kun on täällä aika kallista.
Onnea auton ostoon.
Kerropa mistä olet päätellyt, että pienimuotoista kaupantekoa harrastavat yksityiset myyvät vain viallisia autoja?
Mikseivät myisi hyväkuntoisiakin helmiä pienellä voitolla? Mitä hyötyä on vartavasten etsimällä etsiä viallisia autoja?
Itse ostin helmikuussa ´02 Yariksen ja myin sen juhannuksen jälkeen 450 euron voitolla. Varis ei ollut minulla mainitsemaasi maagista 6 kk, mutta silti voin hyvällä omalla tunnolla sanoa, ettei autossa ollut todellakaan mitään vikaa.
Voisi melkeinpä ajatella päinvastoin, sillä pitkään samalla omistajalla ollut hyvin palvellut auto laitetaan monesti vasta siinä vaiheessa kiertoon, kun ensimmäiset oireet kalliista remonteista tai ruostumisesta tulevat autonsa tuntevan omistajan tietoon..
Se pitää kyllä paikkaansa, että käytettyä autoa ostaessa pitäisi olla käytettävissä asiantuntemusta ko. autommallia kohtaan. Hyvä keino päästä edes hieman selville tietyn yksilön hyvyydestä tai huonoudesta on käydä katsomassa muutamaa samanlaista autoa autoliikkeissä. Yleensä tällöin on helpompi tarkastella sitä tietty yksilöäkin, johon on silmänsä iskenyt.
Merkkiliikkeestä ostaminen on tietysti hyvä vaihtoehto, mutta tänä päivänä tuollainen tonnin - puolentoista marginaali on kyllä alakanttiin eri myyntikanavien hintoja arvioitaessa. Pikemminkin ero on 2500 euroa tuollaisessa kymppitonnin autossa. Siis yksityiseltä 9000 ja merkkiliikkeestä 11500 euroa. Sopii kyllä miettiä, jotta maksaako tuollaista summaa. Varsinkin, kun sillä 11500 eurolla saisi myös upouuden auton, jossa on takuut ja kaikki..
Älä viitti naurattaa enempää...:)
Mä ostan just halpoja autoja yksityisiltä. Semmosia joissa on joku vika, liikaa km, jakohinnanvaihto edessä tai muute semmonen ettei enään ehkä mee katsastuksesta läpi.
Semmosia mä saan tosi halvalla!
Mä fiksaan ne, korjaan mittariston...leima hinnan vaihdosta ja auton hinta pomsahtaa 2000e!
Menee heti kaupaks, ei tarvi ilmotella ku 1vko.
Ni joku tollo sen ostaa....
Sitähän minäkin juuri yritin sanoa, että ne pitkään yhdellä omistajalla olleet helmet ovat niitä pommeja.
Ei ne tietty paremmaksi muutu, vaikka myytkin kuukautta myöhemmin, mutta ei se pitkä omistajuus mikään oikotie onneen ole!
No tuollaisilla ajoilla itse varmaan katselisin jotain tuollaista Focus/Corolla-luokan autoa. Siihen kuitenkin mahtuu, mutta kuitenkin kätevä. Ihan pieni auto on ehkä vähän turvaton kaupungissa lasten kanssa. Riippuu tietty vähän nopeuksistakin. Kyllähän japanilaisilla yleensä laatu on ollut aika hyvä, mutta autot on aina yksilöitä (esim. Toyota Corolla). Käy vaikka vähän lueskelemassa aikaisempia keskusteluja ja ihan merkkikohtaisia keskusteluja. Sieltä ehkä saat jotain vinkkiä. Mutta muuten olen kyllä edellisen kirjoittajan kanssa ehdottomasti samaa mieltä. Jos haluat ostaa auton turvallisesti, niin liikkeestä ja joku autoista ymmärtävä mukaan. Yksityiseltä ostamiseen liittyy aina riski ja toisaalta siksi hinnatkin ovat halvempia. Liikkeitä kannattaa vertailla. Se liike, josta saa hyvää palvelua, voisi olla hyvä paikka.
Tärkeimmät
Onko autosta maksettuu kaikki autoon liittyvät verot ja deisel ym vakuutus maksut..Jos ei Jätä asia...
Valitse ehdokkaaat ja niistä joku joka miellyttää ja vie auto tohtorille..tarkastukseen.
Auton pohjan pitäisi olla suht ruosteeton (Pieni ruoste kuuluu asiaan,).Pahoin pohjasta ruostuntu auto tuo harmaita hiuksia. ns pinta ruoste korissa ei estä vauhti eikä välttämättä katsastuksessa tuo hylkäystä
Jakopään tilannne..Miten vaihdettavissa. Vain merkki liike..???Vaidon läheisyys..ja hinta
ABS ,turvatyyny valoja ym jotka palavat..Ja tulevat estämään katsastuksen ...ei kannata ostaa --Korjaaminen kallista
eli katsastusasemien tekemä tarkastus on hyvä vaihtoehto, jos ostaa yksityiseltä. Ja miksei liikkeestäkin ostettuna. Siellä tarkastetaan mm. jarrut, iskunvaimentimet, päästöt, ruostetilanne ja myös jäähdytysnesteen puhtaus eli myös mahdollinen moottorin kansivaurio tulee selville. Jos löytää mieleisen vaihtoehdon, kannattaa viedä se tohtorilla, maksaa n. 65 €, eli alle prosentin auton hinnasta. Suosittelen.
tähän autotohtoriin liittyen: olen ostamassa keskusautohallista yhtä autoa. tekisi kuitenki mieli viedä se auto tohtorille, joten miten menettelen? sanonko myyjälle vaan, että saako viedä autotohtoriin, vai pitääkö se viedä "salaa" koeajon aikana? :D kiitos
Osta siis uusi jos hilloa noin paljon käytössä. Miksi riskeerata vanhaa jos rahat riittää uuteen takuunalaiseen. Useitakin autoja saa 10 -12 t€.
Osta PSA:n Berlingo/Partner, ovat kaupunkiautojen aatelia, lapsiperheiden ykkösvalinta ja eivät pelkää maantietä.
Osta ihmeessä uusi pikkukärry. Kaikissa takuuta 3 vuotta etkä tarvitse asiantuntijaa ostamiseen eikä hankinta ole arpapeliä. Uuden ostaessasi voit myös etukäteen laskea melkoisella tarkkuudella käyttökulut vuosia eteenpäin.
Käy koeajamassa useampia merkkejä ja osta se mikä sinusta tuntuu parhaimmalta äläkä sitä mitä kaverin miehen kälyn kaima ja sen äiti suosittelee.
Jos tämä auto ei sitten sinua miellytäkkään niin saat siitä hyvän hinnan myydessä tai vaihtaessa.
Useammalla kiertänyt, paljon ajettu ja vuosia vanha rakkine saattaa osoittautua pommiksi joka vie paitsi rahasi myös hermosi eikä sen vaihtoarvo ehjänäkään ole muutaman vuoden päästä hääppönen.
Unohda kaikki innokkaat kälkätykset siitä mikä auto jonkun toisen mielestä on uudenveroinen vanhanakin, anna heidän kälkättää ja ajella niillä risoilla, kävele sinä autokauppaan koeajamaan uusia hintaluokkasi autoja.
olisi näppärä ja luotettava käyttöauto tuohon kymppitonnin hintaluokkaa:
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=372368