Paljonko painetta

Mitä ilmanpainetta olette pitäneet matkailuauton renkaissa.
Aika hurjalle vaikuttaa nuo paineet mitä ilmoitetaan oven pielessä.
45593
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 45

Vanhimmat

Voi olla että asukki sisällä tarvii ilmaa myös ,pelkkä lämpö ei riitä.

Äänestä

No onhan niissä aika hurjat rfnkaatkin.

Äänestä

Älä vaan mitään ohjetta noudata . Kyllä n. 1,8 baaria pitää riittää .

Äänestä

5,5 bar meillä suositus ja sitä ollaan pidetty.

Äänestä
  • Kannattaa muistaa että matkaiauton paino on 2,5...3,5 tonnia joka jakaantuu neljälle pyörälle.
    Niissähän ei ole paripyöriä.
    Keytperäkärryssäkin pidän 3,5 bar paineet

    Äänestä

Liian matala rengaspaine rikkoo renkaita enemmän, kuin liian korkea paine. Matalalla paineella renkaissa tapahtuu painumista ja renkaan rungon murtumista. Eli uudesta asti renkaissa on hyvä pitää oikeaa rengaspainetta. Tosin itsekin pidän noin 4.5 - 5 kg paineita.

Jos renkaita on ajettu liian matalilla paineilla vuosia, tietenkin paineen nostaminen näkyy pian pullistumisina.

Äänestä
  • Sama juttu. Itse pidin painetta 3.5kilon paikkeilla ja renkaat kaputt.
    Ihan siksi pidin matalampia paineita kun tien poikkikatkeamat hakkaa niin paljon mutta siinä kärsi renkaat. 5.5 kiloa näyttää olevan suositus täydellä kuormalla. Miettinyt vaan että onko tuo 5.5 jo liian paljon ..ei kai.??

    Äänestä

Matkailuauto ei ole henkilöauto, vaikka sitä sellaisen kortilla saisikin ajaa. Tuollainen 3,5-5,5 Bar on ihan normaali väli missä nuo suoitukset on vähän alustasta riippuen.

Äänestä
  • Helteellä ennen ajoa ei ehkä kannata 5.5 kiloa laittaa, neljä kiloa ehkä hyvä tai 4.5

    Äänestä

  • No kyl se on aika hobittiauto, toista se on kun mä ajoin skaniaa yli nelkyt vuotta, sahasin kuulkaa suomen ja espanjan väliä ja ylimääräiset keikat Norjaan ja takas. Eikö muka tonni enemmän painoi kun noil #itun pahvilaatikoill..

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Helteellä ennen ajoa ei ehkä kannata 5.5 kiloa laittaa, neljä kiloa ehkä hyvä tai 4.5

    Väärin. Kannattaa ja pitää laittaa paineet, joita valmistaja suosittelee. Hellesään vaikutukset voi ja pitää unohtaa.


    Käytä painemittaria. Osta sellainen omaksi tai käytä paikallisen korjaamon mittaria.
    Tee se, kun renkaat ovat viileät, sillä renkaat kuumenevat ajaessa, ja tämä voi vaikuttaa lukemaan. Kokeile tehdä mittaus heti aamulla.
    Ruuvaa venttiilin korkki auki ja aseta mittari venttiilin päälle. Älä huolestu, vaikka kuulisit sihisevän äänen – se on normaalia.
    Lue paine mittarista ja vertaa sitä renkaasi suositeltuun baari- tai psi-määrään.
    Lisää ilmaa tarvittaessa joko omalla ilmakompressorillasi tai käy paikallisella huoltamolla tai korjaamolla.
    Tarkista paine uudelleen mittarilla ja vertaa sitä valmistajan määrittämään paineeseen.
    Laita venttiilikorkki takaisin paikalleen jokaiseen renkaaseen.
    Tarkista kaikki renkaat. Jos rengaspaineesi laskee liikaa, pyydä korjaamolta apua. Tämä voi johtua epäsopivista vanteista tai viallisesta venttiilistä.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Helteellä ennen ajoa ei ehkä kannata 5.5 kiloa laittaa, neljä kiloa ehkä hyvä tai 4.5

    ja jos ilma viilenee sitten laitan matkalla lisää painetta puoli kiloa

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Väärin. Kannattaa ja pitää laittaa paineet, joita valmistaja suosittelee. Hellesään vaikutukset voi ja pitää unohtaa.


    Käytä painemittaria. Osta sellainen omaksi tai käytä paikallisen korjaamon mittaria.
    Tee se, kun renkaat ovat viileät, sillä renkaat kuumenevat ajaessa, ja tämä voi vaikuttaa lukemaan. Kokeile tehdä mittaus heti aamulla.
    Ruuvaa venttiilin korkki auki ja aseta mittari venttiilin päälle. Älä huolestu, vaikka kuulisit sihisevän äänen – se on normaalia.
    Lue paine mittarista ja vertaa sitä renkaasi suositeltuun baari- tai psi-määrään.
    Lisää ilmaa tarvittaessa joko omalla ilmakompressorillasi tai käy paikallisella huoltamolla tai korjaamolla.
    Tarkista paine uudelleen mittarilla ja vertaa sitä valmistajan määrittämään paineeseen.
    Laita venttiilikorkki takaisin paikalleen jokaiseen renkaaseen.
    Tarkista kaikki renkaat. Jos rengaspaineesi laskee liikaa, pyydä korjaamolta apua. Tämä voi johtua epäsopivista vanteista tai viallisesta venttiilistä.

    nyt on kunnon mestari voi helvetti ,pistäpä se ilmaletku takapuoleesi saat sitten kunnon pierun että naapurin matkailu auto kaatuu

    Äänestä

Joo sää ajoit vielä kaikki reissusi peruuttamalla , astin laudalla seisten peilit käännettynä.
Hirvaskankaan ABC söit lihapiirakan kahdella makkaralla ja pyysit paljon kurkkusalaattia lautaselle.
Sit sinusta tulikin pullukka.

Äänestä
  • Olin erään rekkamiehen matkassa pääkaupunkiseudulla .Ajon aikana ukko luki kuormakirjaa, puhui kännykkään, poltti tupakkaa. Ihmettelin ääneen! Pieni palkka ,vaikka noin monta rautaa tulessa.Eikä lie rangaistava teko, eihän?

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Olin erään rekkamiehen matkassa pääkaupunkiseudulla .Ajon aikana ukko luki kuormakirjaa, puhui kännykkään, poltti tupakkaa. Ihmettelin ääneen! Pieni palkka ,vaikka noin monta rautaa tulessa.Eikä lie rangaistava teko, eihän?

    Ahaa, se olit siis sinä jonka noukin kyytiin matkalla Kotkan satamasta Hesaan. Tavallisesti en ota levikkeiltä kyytiin epämääräisiä peppureinoja, mutta sillä kertaa säälistä sen tein. Kerroit olleesi menossa hakemaan Transittiisi ERG-venttiileitä, kun matka-autosi oli alkanut nykimään ja hyytymään jo Pyhtään seudulla, ja olit mukamas siksi siellä tien varressa pyrkimässä kyytiin. Huomasin vasta matkalla mikä sinä olit miehiäsi, ja tiputinkin sinut sitten 18- pyöräisestäni etsimään jonkun kaltaisesi seuraa.

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Ahaa, se olit siis sinä jonka noukin kyytiin matkalla Kotkan satamasta Hesaan. Tavallisesti en ota levikkeiltä kyytiin epämääräisiä peppureinoja, mutta sillä kertaa säälistä sen tein. Kerroit olleesi menossa hakemaan Transittiisi ERG-venttiileitä, kun matka-autosi oli alkanut nykimään ja hyytymään jo Pyhtään seudulla, ja olit mukamas siksi siellä tien varressa pyrkimässä kyytiin. Huomasin vasta matkalla mikä sinä olit miehiäsi, ja tiputinkin sinut sitten 18- pyöräisestäni etsimään jonkun kaltaisesi seuraa.

    Ja olihan makoista klo 03: 29 sainkin hanuriini sitä mitä olin kauan kaivannut .
    Savon tunnetuin hinuri.
    "Mukamas" minullakin on oikea lämmittäjä . Minun Elnakissani on" mukamas" 18 pyörää.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Ja olihan makoista klo 03: 29 sainkin hanuriini sitä mitä olin kauan kaivannut .
    Savon tunnetuin hinuri.
    "Mukamas" minullakin on oikea lämmittäjä . Minun Elnakissani on" mukamas" 18 pyörää.

    Saitko jonkun kyydin takaisin kulkimellesi, ja jos sait, niin pääsitkö sillä ajamalla Hovilan asumuksellesi?

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Saitko jonkun kyydin takaisin kulkimellesi, ja jos sait, niin pääsitkö sillä ajamalla Hovilan asumuksellesi?

    Kyllä tulikin Jocsulta taas hyvä kommentti . Taas nauretaan kippurassa. Pääsitkö takaisin Hovilaan?? Voi v.ittu.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Olin erään rekkamiehen matkassa pääkaupunkiseudulla .Ajon aikana ukko luki kuormakirjaa, puhui kännykkään, poltti tupakkaa. Ihmettelin ääneen! Pieni palkka ,vaikka noin monta rautaa tulessa.Eikä lie rangaistava teko, eihän?

    mulla muija otti vielä poskeen samaan aikaan kun ajelin ja poltin tupakkaa ja höpötin kännykkään taisi pierukin tulla orgasmin kanssa samaan aikaan

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Ahaa, se olit siis sinä jonka noukin kyytiin matkalla Kotkan satamasta Hesaan. Tavallisesti en ota levikkeiltä kyytiin epämääräisiä peppureinoja, mutta sillä kertaa säälistä sen tein. Kerroit olleesi menossa hakemaan Transittiisi ERG-venttiileitä, kun matka-autosi oli alkanut nykimään ja hyytymään jo Pyhtään seudulla, ja olit mukamas siksi siellä tien varressa pyrkimässä kyytiin. Huomasin vasta matkalla mikä sinä olit miehiäsi, ja tiputinkin sinut sitten 18- pyöräisestäni etsimään jonkun kaltaisesi seuraa.

    Vetoakseleita hajoaa joka etuvetoisista , ja näin se on jokaisen etuvetoisen auton ominaisuus. EGR venttiili kestää joidenkin kulkimissa ,ja minulla ne hajoaa tämän tästä , miksi?

    Äänestä

  • Anonyymi00031 kirjoitti:

    Vetoakseleita hajoaa joka etuvetoisista , ja näin se on jokaisen etuvetoisen auton ominaisuus. EGR venttiili kestää joidenkin kulkimissa ,ja minulla ne hajoaa tämän tästä , miksi?

    On 500 000 kilsaa ajettu retki fiiatti , ehjät kumit vetareissa ei ne vetoakselit nyt niin hajoile kun vaikka ensimmäisissä 197o golfeissa ,,,,

    Äänestä

Oliko kuskilla paskanen rahtarintakki päällä??

Äänestä
  • Oli ja sellainen ihrainen niska ja kalju päänahka. Keskivartalo lihava, kuin rantapallo. Takapuoli ja jalat aika ruipelot. Työhousut pysyi ylhäällä henskeleillä. Pituutta ukolla oli noin 165cm. Käveli kuin ankka. Nuori mies vielä ja surullinen näky. Lounaalla joka päivä joku kebab annos mamujen puljussa.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Oli ja sellainen ihrainen niska ja kalju päänahka. Keskivartalo lihava, kuin rantapallo. Takapuoli ja jalat aika ruipelot. Työhousut pysyi ylhäällä henskeleillä. Pituutta ukolla oli noin 165cm. Käveli kuin ankka. Nuori mies vielä ja surullinen näky. Lounaalla joka päivä joku kebab annos mamujen puljussa.

    Jaa, nelkyt vuotta ollu rahtarina ja nuori mies.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Jaa, nelkyt vuotta ollu rahtarina ja nuori mies.

    Nuorelle miehelle nelkyt vuotta rahtarina ei ole aika eikä mikään...!

    Äänestä

  • juu edessä vielä sinapit rinnuksilla

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Oli ja sellainen ihrainen niska ja kalju päänahka. Keskivartalo lihava, kuin rantapallo. Takapuoli ja jalat aika ruipelot. Työhousut pysyi ylhäällä henskeleillä. Pituutta ukolla oli noin 165cm. Käveli kuin ankka. Nuori mies vielä ja surullinen näky. Lounaalla joka päivä joku kebab annos mamujen puljussa.

    Juuri mies minun makuuni! Nähdäänkö Meripäivillä?

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Oli ja sellainen ihrainen niska ja kalju päänahka. Keskivartalo lihava, kuin rantapallo. Takapuoli ja jalat aika ruipelot. Työhousut pysyi ylhäällä henskeleillä. Pituutta ukolla oli noin 165cm. Käveli kuin ankka. Nuori mies vielä ja surullinen näky. Lounaalla joka päivä joku kebab annos mamujen puljussa.

    Se oli puhdasrotuinen karavaanari.

    Äänestä

Nyt on Kuopiossa raikasilma ehjätä Elnakkiani
7500 km pakoputken kannatinkumilenkki katkesi.makasin melkein päivän alla

Äänestä

8700 km niveleitä rupesi menemään kartaanista,ostin ne Tamgearilta enkä Motonetistä kun eivät vastanneet puhelimeeni
Sarjahauskuuttaja Savosta

Äänestä
  • Ei kai ne sinun puhelimeen ole voineetkan vastata

    Äänestä

804 km paripyörän takarenkas hajosi Klo.19.07.
Palstavahti Savosta

Äänestä

1780km etuvalosta palo lyhytlamppu ja parkkimis valaisin
Palstavahti Savosta

Äänestä

Kotkanjokinen oli tänään oikein toimelias, nähtäväksi jää kuinka monta viestiä nimimerkillä "Palstavahti Savosta" tuo reinomattikalevi huomisen aikana onnistuu tänne lähettämään?

Äänestä

9100 kmRumatikin puhallin ei puhaltanut lämmintä pahviputkista. uusi pahviputki oli Kuopissa Klo.16.57. Starkilla kallista
Tunnetuin hurmuri Öllölästä

Äänestä
  • Tuletko vappuna Tuuriin?

    Äänestä

Tulen jos siellä on Elnakkien kokoontumisajot.

Äänestä

Ilmaantuihan se sieltä, rumatikkireino ei koskaan petä!

Äänestä

Tuletko palstavahti Tuuriin vapuksi ???

Äänestä

Tulisit meille yökylään.

Äänestä
  • Ei voi kun vielä on muutama kumilenkki vaihdettavana pakoputkeen.

    Äänestä

Ok !! On varmaan kylmä maata autonalla koko päivä.

Äänestä

Kyllä on paineet aika kovat, Koktaan pitäis päästä

Äänestä

Oon pumpannu kovasti takapuol....eikun takapyörän painetta.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Mitä ilmanpainetta olette pitäneet matkailuauton renkaissa.
Aika hurjalle vaikuttaa nuo paineet mitä ilmoitetaan oven pielessä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu