https://www.is.fi/autot/art-2000011768503.html
"Sam hakkeroi Nissanin pelkällä rekisterinumerolla
Valkohattuhakkeri pääsi hetkessä käsiksi Nissanin toimintoihin.
– Kaikki 2013–2014 jälkeen valmistetut autot kirjaavat kaiken ylös: missä olet ollut, minne olet mennyt, kuinka kovaa menet, ovatko ovesi lukitut. Ne kaikki tallentuvat pilveen, Curry vastaa.
– Rakensin sovelluksen, joka käytännössä ottaa haltuun Nissan Connect -tilin, joka on yhdistetty Nissan GTR:ään. Teemme kaiken etänä, ja tilin haltuunoton jälkeen voimme hakkeroida auton: paikantaa sen, avata ovien lukituksen ja käynnistää sen, Curry kertoo.
Videolla testissä ei menty tämän pidemmälle, mutta aiemmassa, toisen hakkerin tekemässä testissä jopa Jeepin rattia pystyttiin hallitsemaan etänä.
– Tätä voisi käyttää hyväksi siten, että autolla ajettaisiin kolari 90 mailin tuntivauhdilla (144 km/h), Curry sanoo."
On ne uudet autot hienoja ja kauhea älämölö,kun hallitus esitti kilometriveron yhteydessä autoon seurantalaitetta saadakseen tallennettua ajetut kilometrit, että minun autooni sellaista seurantalaiteta ei asenneta, ei kenekään tarvi tietää missä liikun.
Ei edes tarvita mitään erillistä seuranta laitetta, niin liikkumisesi rekisteröidään.
Älypuhelin on seurantalaite, uusi auto rekisteröi missä liikut.
Vastustat seurantalaitetta, mutta pidät sellaista mukanasi.
Autosi hakkeorintia on turha pelätä, vain harva on niin älykäs, että pystyy hakkeroimaan autosi, varsikin kun siihen vaaditaan sovllus, jonka tekemiseen vain harvojen taidot riittävät.
"Sam hakkeroi Nissanin pelkällä rekisterinumerolla
Valkohattuhakkeri pääsi hetkessä käsiksi Nissanin toimintoihin.
– Kaikki 2013–2014 jälkeen valmistetut autot kirjaavat kaiken ylös: missä olet ollut, minne olet mennyt, kuinka kovaa menet, ovatko ovesi lukitut. Ne kaikki tallentuvat pilveen, Curry vastaa.
– Rakensin sovelluksen, joka käytännössä ottaa haltuun Nissan Connect -tilin, joka on yhdistetty Nissan GTR:ään. Teemme kaiken etänä, ja tilin haltuunoton jälkeen voimme hakkeroida auton: paikantaa sen, avata ovien lukituksen ja käynnistää sen, Curry kertoo.
Videolla testissä ei menty tämän pidemmälle, mutta aiemmassa, toisen hakkerin tekemässä testissä jopa Jeepin rattia pystyttiin hallitsemaan etänä.
– Tätä voisi käyttää hyväksi siten, että autolla ajettaisiin kolari 90 mailin tuntivauhdilla (144 km/h), Curry sanoo."
On ne uudet autot hienoja ja kauhea älämölö,kun hallitus esitti kilometriveron yhteydessä autoon seurantalaitetta saadakseen tallennettua ajetut kilometrit, että minun autooni sellaista seurantalaiteta ei asenneta, ei kenekään tarvi tietää missä liikun.
Ei edes tarvita mitään erillistä seuranta laitetta, niin liikkumisesi rekisteröidään.
Älypuhelin on seurantalaite, uusi auto rekisteröi missä liikut.
Vastustat seurantalaitetta, mutta pidät sellaista mukanasi.
Autosi hakkeorintia on turha pelätä, vain harva on niin älykäs, että pystyy hakkeroimaan autosi, varsikin kun siihen vaaditaan sovllus, jonka tekemiseen vain harvojen taidot riittävät.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.