Anonyymi00001
2026-02-02 10:56:11
UUSI
Nyt se todistettiin: Sähköautojen vihaajien määrä Suomessa nousee joka vuosi – Stereotyyppinen sähköautoilija on 30-v ökyrikas Helsingistä
Suomalaisista vain 17 % pitää todennäköisenä, että ajaa sähköautolla seuraavan viiden vuoden päästä, kerrotaan Polestarin ja Bilendin teettämässä tutkimuksessa.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/a/92827d55-34a1-4b30-85e7-4b6d74e8987c
Äänestä
2026-02-02 10:56:11
UUSI
Nyt se todistettiin: Sähköautojen vihaajien määrä Suomessa nousee joka vuosi – Stereotyyppinen sähköautoilija on 30-v ökyrikas Helsingistä
Suomalaisista vain 17 % pitää todennäköisenä, että ajaa sähköautolla seuraavan viiden vuoden päästä, kerrotaan Polestarin ja Bilendin teettämässä tutkimuksessa.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/a/92827d55-34a1-4b30-85e7-4b6d74e8987c
Äänestä
Vastaukset 33
Vanhimmat
Autokauppa on kovin hiljaista koska hallituksemme pitää huolenettei tulevaisuutemme näytä kovinkaan valoisella ja siksi ihmiset eivät edes mieti auton vaihtoa ainakaan uuteen ja kalliiseen.
vai onko sähköauto epäonnistunut väline ihmisille?
TM voisi asiasta kysellä 2000 autoilijalta
No nykyinen hallitus ainakin saa jotain positiivista aikaan. Aiemmista ei voi sanoa samaa.
Ai niinku 100 000 työtöntä lisää ja 45 miljardia velkaa lisää . Ompa positiivista . Kuka se sanoikaan ennen vaaleja moneen kertaan ." Suomi kuntoon ja velan otto seis " ?
Nyt kyllä saat kertoa mitä hyvää nykyinen hallitus on saanut aikaan?
Sähköauto on ja tulee olemaan tulevaisuudessa aina vaan enemmän ja paremmin.
Sitä suuntaa ei vaan muuksi muutu, vaikka taloudellinen tilanne sitä hidastaa.
kyllä se vetyauto on suurin valta-kymmenessä vuodessa
Suomi on ollut konkurssissa jo 10 vuotta ja työttömyys ja leipäjonot eikun kasvaa. Nyt ollaan EU:n suurin maa työttömyyden saralla. Huvittavaa alkaa olla noiden poliitikkojen omahyväisyys ja valehtelemisen sietämätön keveys😬
Vetyautojen myynti on vain pudonnut vuosi vuodelta. Huippuvuosi taisi olla 2023.
Kerro mitä positiivista hallitus on saanut aikaan, minä en ainakaan keksi ensimmäistäkään asiaa?
Älä suotta viitsi hölmöillä.
Meillä oli asiat ihan kohtuullisesti ennen Persu-Kokoomus giljotiinia ja olisimme selvinneet hyvin näistä covidista, sodan alusta ja energiakriisistä, mutta kun tämä nykyinen apinalauma säästää Suomen hengiltä ja tappaa yritystoiminnan ja siten työllisyyden. Ei koskaan saisi vetää hanoja kiinni ja leikata hulluna ennen kuin nousu on reippaassa käynnissä.
moktar gubta mainos pyörimään taas
porvareiden leikkikalu
Sääliä saa kuka vaan, kateus pitää ansaita.
Minulle auto on vain kulkine, kävin testaamassa muutaman sähköauton. Ei en aio sellaista hankkia ei niissä ole mitään sellaista joka antaisi tunteen paremmuudesta. Minulle riittää kyllä ihan normi auto koko loppu elämän. Nuoret voivat niitä hankkia jos haluavat ja jos pystyvät. Ovathan ne törkyhintaisia jos haluaa esim pidemmän rangen.
"ei niissä ole mitään sellaista joka antaisi tunteen paremmuudesta. "
Moni ostaa sähköauton sen erittäin alhaisten käyttökustannusten takia. Ei liity mitenkään paremmuudentunteeseen.
Miksi maksaa kalliita polttoaineveroja kun on vaihtoehto olla maksamatta. Kun puhutaan alle kuusivuotiaista autoista niin sähköauton hankintahinta ei kuitenkaan ole polttista kalliimpi kun ostaa käytetyn joten siinäkin mielessä kyse on vain euroista. Mitä vähemmällä pääsee niin sitä parempi.
Joo se on tuo kauhia polttoaine vero . Mullakin menee diiseliin melkein 1800€ / vuosi , eikä kilometrejä tule kuin 25 tkm . Ja vielä toinen kauhia käyttövoimavero 340 € / vuosi . 6 vuotiaassa sähkärissä on akkutakuu lähes lopussa ja muiden osien takuu jo päättynyt . Nestejäähdytetyt sähkömoottorit ovat vikaherkkiä ja kun varaosia ei saa niin kallis moottorin vaihto on ainut vaihtoehto .
Nestejäähdytetty polttomoottori on vikaherkkä ja korjaaminen kallista. Ja vaikka sitä kuinka huoltaa, niin lopulta se kuitenkin hajoaa.
Ja tietenkin tuon romuläjäsi kuluista unohdit mainita huolto- ja korjauskulut ja kun vielä valehtelee polttoainekulut, niin saa mieleisensä tuloksen.
Ja siitä romuläjästäsi on kaikki takuut loppuneet jo aikoja sitten, mutta onhan siinä se hyvä puoli, että arvo tuplaantuu tankkaamalla.
Minä olen 75-vuotias eläkeläinen, ja ostin käytetyn sähköauton reilu vuosi sitten. Hinta oli halvempi, kuin perus Corollassa, ja ajon kulut minimaaliset. Mökkimatkoista selviää reilulla kympillä entisen satasen sijaan. Huollotkin ovat halpoja ja harvemmin. Kannatti vaihtaa, kun vielä voi.
eli marginaaliin jää sähköpulkat
köyhä havahtuu kun akun korjaus maksaa 20000e--ootamma sykkeennousua
En sitten ole ”stereotyyppi”. Olen 60-vuotias, en ole ökyrikas, tienaan n. 70t€/vuosi, asun Tampereella.
En aja Polestarilla, vaan Teslalla.
Teslan valitsin monestakin syystä, mutta suurin syy on taloudellisuus, eli pienet energiakulut, ei takuuseen vaikuttavia huoltoja, normaalit rengaskoot, yms.
Ehdottomasti pienimmät käyttökulut, mitä on koskaan autoissani ollut.
Suunnilleen sama ikä ja sama merkki. Hyvä on ollut.
Tuliks kaupantekijäisenä magalippis Trumpetistin nimmarilla.. https://www.youtube.com/watch?v=Rr8ljRgcJNM
Sama valinta täällä. Erinomainen auto ollut.
En käytä lippistä, joten ei ole tarvetta.
Ihanko oikeasti joku kuuntelee tuollaista paskaa? Todella säälittävää.
Sähköautoilija on usein
itara penninvenyttäjä
joka kerta kerran jälkeen
tajuaa säästävänsä
väärässä paikassa.
Tai varakas jolla on
oikeasti vara ostaa joka vuosi
uusi s- auto
talouden siitä kärsimättä.
Sähköautoilija on usein ihminen jolla on pitkä kokemus polttiksella ajamisen kustannuksista. Eikä enää halua maksaa isoja veroja auton ostamisessa eikä varsinkaan polttoaineveroja.
Se nyt on vaan tyhmää maksaa veroja tyhjästä.
Mieti sitä kun seuraavan kerran tankkaat polttiksesi. Mieti kuinka paljon maksoit veroja täysin turhasta.
muut älkööt ostako-kalliit korjaukset ja raju arvonalenema
Sähköautojen osuus kasvaa kovaa vauhtia uusien autojen osalta. Ja myös vaihtoautojen osalta.
Vain kaikkein halvempien vaihtoautojen osalta on enää ’polttimonopoli’ ja sekin varmaan siksi, ettei tuohon luokkaan ole vielä sähköautoja edes tarjolla.
Muutama trollikka on täällä julistanut sähköautojen olevan arvottomia eikä niillä ole vaihtoarvoa, kun takuu on päättynyt eli yli 8 vuotiaat. Missä ne luuraavat, kun niille selvästi olisi reipasta kysyntää vaihtoautomarkkinoilla?
Sähköautoihin on uusi normaali uusia autoja ostettaessa. Ja pikkuhiljaa myös käytettyjä ostettaessa.
Muutamien vuosien päästä uuden polttiksen ostaja alkaa olla jo erikoisuutta hakeva ja enempi hankitaan kakkosautoksi nostalgian vuoksi. Ja silloin tietysti etsitään vähän erikoisempi eikä näitä jokamiesmalleja, joita sopii tusinaankin vähintään 13 kpl.
Tällaisia asioita pitäisi kysyä vain niiltä jotka oikeasti ostaa uuden auton.
Tonnipommin kuski ei 100% varmuudella tule ostamaan sähköautoa viiden vuoden sisään. Koko ajatuskin on absurdi.