Sähköauton toimintamatkan lyheneminen pakkasella - oikeaa tietoa

Anonyymi-ap

Sähköauton toimintamatka lyhenee pakkasella tyypillisesti 20–50 % kesäkeleihin verrattuna, ja kovimmilla pakkasilla (yli -20 °C) toimintamatka voi jopa puolittua. Kulutusta lisäävät erityisesti matkustamon lämmitys, akun lämpimänä pitäminen, kitkarenkaat sekä lisääntynyt ilmanvastus.

21

174

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Tästäkin asiasta toisessa ketjussa valheet lentävät.

    • Anonyymi00002

      ei taida taksiautona ja poliisilla toimia patterimosset?

      palokunta?

      armeija

      ambulanssi?

      • Anonyymi00003

        Paljon noita on takseissa.


      • Anonyymi00004
        Anonyymi00003 kirjoitti:

        Paljon noita on takseissa.

        Pääkaupunkiseudulla suurin osa takseista on täyssähköautoja.


      • Anonyymi00006
        Anonyymi00004 kirjoitti:

        Pääkaupunkiseudulla suurin osa takseista on täyssähköautoja.

        Niin on lämpimään taksiin ei pääse kentältä kun tulee kesä vaatteissa Kanarialtq

        Ikkunat huurussa ja lämpö 10c. Ei voi lämmittää ei pääse takain. Range vaan 19o km aamulla


      • Anonyymi00008
        Anonyymi00006 kirjoitti:

        Niin on lämpimään taksiin ei pääse kentältä kun tulee kesä vaatteissa Kanarialtq

        Ikkunat huurussa ja lämpö 10c. Ei voi lämmittää ei pääse takain. Range vaan 19o km aamulla

        Viimeksi kun kokeilin, sisälämpö oli sähkötaksissa 21C, eivätkä ikkunat olleet huurussa.


      • Anonyymi00010
        Anonyymi00006 kirjoitti:

        Niin on lämpimään taksiin ei pääse kentältä kun tulee kesä vaatteissa Kanarialtq

        Ikkunat huurussa ja lämpö 10c. Ei voi lämmittää ei pääse takain. Range vaan 19o km aamulla

        Voihan sitä tuollaistakin kuvitella.


      • Anonyymi00017
        Anonyymi00006 kirjoitti:

        Niin on lämpimään taksiin ei pääse kentältä kun tulee kesä vaatteissa Kanarialtq

        Ikkunat huurussa ja lämpö 10c. Ei voi lämmittää ei pääse takain. Range vaan 19o km aamulla

        No valitse sähköautotaksi, niin ei tarvi palella.
        Kuinka kauas ajat taksilla, jos tuo 190 km ei riitä?


    • Anonyymi00005

      Eipä tuo rangen putoaminen vaikuta mitenkään tavallisen sähköautoilijan arkeen. Ne samat ajot ajetaan joka tapauksessa ja auto latautuu yöllä kotipihassa.

      • Anonyymi00007

        Minä minä kuitenkin vaikuttaa jos tarvi oikeaa autoo jolla ajetaan ja jossa range on pakkasellakin 1150km. Ainakin


      • Anonyymi00009
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        Minä minä kuitenkin vaikuttaa jos tarvi oikeaa autoo jolla ajetaan ja jossa range on pakkasellakin 1150km. Ainakin

        Miten ehdit ajaa noin paljon? Vai postaatko palstalle juttuja myös ajaessa?


      • Anonyymi00012
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        Minä minä kuitenkin vaikuttaa jos tarvi oikeaa autoo jolla ajetaan ja jossa range on pakkasellakin 1150km. Ainakin

        Kerro millä autolla ajelet ja kuvittelet pääseväsi 1150 km yhdellä tankkauksella yli -20asteen pakkasella?


      • Anonyymi00018
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        Minä minä kuitenkin vaikuttaa jos tarvi oikeaa autoo jolla ajetaan ja jossa range on pakkasellakin 1150km. Ainakin

        Mulla oli ennen nykyistä nelivetosähköcittaria atomaattivaihteinen dielullä liikkuvä nelivetocittari. Sille ihanneolosuhteissa oli luvattu reilut 1000 km 63 l tankilla.
        Pakkasella se putosi jonnekin 700-800 km:n nurkille rauhallisessa maantieajossa. Kaupunkiajossa teki 600 tiukkaa. Kovilla pakkasilla jäi allekin.

        No nykyisellä autollani ihanneolosuhteissa luvattu 580 km. Talvipakkasilla noin 350 on normi. Oikein hurjilla pakkasilla ja ilman esilämmitystä 300 on tiukassa.

        Onneksi mun ei koskaan tarvi ajaa ilman taukoja enempää kuin 2- max kolme tuntia. Talvella tuo kolme tuntia jää ajamatta ilman taukoa. Ei myöskään aikanaan dieselilläkään. Näin ollen tuolla rangen lyhentymisellä ei ole yhtään mitään merkitystä edes pidemmillä teissuilla.

        Arkiliikenteessä lataan aina tarvittaessa kotipihalla parkissa. Tai joskus muiden asioiden yhteydessä kaupallisilla latureilla. Eikä arkiajoja tule sataakaan km:ää päivässä.

        Nuo rangejutut on täysin merkityksettömiä.


      • Anonyymi00019
        Anonyymi00018 kirjoitti:

        Mulla oli ennen nykyistä nelivetosähköcittaria atomaattivaihteinen dielullä liikkuvä nelivetocittari. Sille ihanneolosuhteissa oli luvattu reilut 1000 km 63 l tankilla.
        Pakkasella se putosi jonnekin 700-800 km:n nurkille rauhallisessa maantieajossa. Kaupunkiajossa teki 600 tiukkaa. Kovilla pakkasilla jäi allekin.

        No nykyisellä autollani ihanneolosuhteissa luvattu 580 km. Talvipakkasilla noin 350 on normi. Oikein hurjilla pakkasilla ja ilman esilämmitystä 300 on tiukassa.

        Onneksi mun ei koskaan tarvi ajaa ilman taukoja enempää kuin 2- max kolme tuntia. Talvella tuo kolme tuntia jää ajamatta ilman taukoa. Ei myöskään aikanaan dieselilläkään. Näin ollen tuolla rangen lyhentymisellä ei ole yhtään mitään merkitystä edes pidemmillä teissuilla.

        Arkiliikenteessä lataan aina tarvittaessa kotipihalla parkissa. Tai joskus muiden asioiden yhteydessä kaupallisilla latureilla. Eikä arkiajoja tule sataakaan km:ää päivässä.

        Nuo rangejutut on täysin merkityksettömiä.

        Joo, meille sähköautoilla ajaville ne ovat merkityksettömiä. Täällä riehuvalle fossiilitrollille ne ivat tärkein juttu koko autoilussa.


    • Anonyymi00013

      Nyt ollut - 30 pakkasia niin pudotus on reippaasti enemmän kuin 50%, lähemmäs 60%, mutta pörssi sähköllä akun täyteen lataus maksaa 60s kW/h eli maltaita. Kilometrille tulee kova hintalappu.

      • Anonyymi00014

        No itse asiassa aika saman verran kuin polttomoottoriautolla ajaminen maksaa näillä keleillä, varsinkin jos on webasto.


      • Anonyymi00015

        Miksi pitäisi maksaa 60s/kWh, kun pikalaturiltakin saa puolta halvemmalla? Tai miksi ylipäätään pitäisi joka päivä edes ladata?


      • Anonyymi00016
        Anonyymi00015 kirjoitti:

        Miksi pitäisi maksaa 60s/kWh, kun pikalaturiltakin saa puolta halvemmalla? Tai miksi ylipäätään pitäisi joka päivä edes ladata?

        No polttisteron mielestä tietenkin kaikilla on pakottava lataustarve juuri silloin kun pörssisähkön hinta on korkeimmilaan. Pakkohan se on jotain keksiä että saisi jotenkin sen polttiksen näyttämään houkuttelevalta.

        Mutta antaa nyt pörssisähköterojen juhlia, kyllä ne taas kelien lauhtuessa pakenevat takaisin poteroihinsa ensi talvea odottamaan.


      • Anonyymi00020
        Anonyymi00015 kirjoitti:

        Miksi pitäisi maksaa 60s/kWh, kun pikalaturiltakin saa puolta halvemmalla? Tai miksi ylipäätään pitäisi joka päivä edes ladata?

        Useiia asemilla ei enää saa, just luin 70 c/kWh piikkihinnoista.


      • Anonyymi00021
        Anonyymi00020 kirjoitti:

        Useiia asemilla ei enää saa, just luin 70 c/kWh piikkihinnoista.

        Helen 6,7c/kwh.+ vero ja jakelu. 16c kesät talvet. 25 asteen pakkasessa kulutus 28 kwh/100km. Ioniq 5, 94,5% soh ja 90% latauksella. Netto n 65 kwh. Käytännön kantama 230 km. Täydellä akulla 270. Riittäisi reilusti kahdeksi päiväksi. Lämmön takia joka aamuyö 90% iin. Ioniq kulkee hienosti ja yli 90 soh lukemia ilmoittelevat 170000 ajetuissa.


    • Anonyymi00023
      UUSI

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Selvästi näyttää siltä, että SDP:n kannattajat hyväksyy kiusaamisen

      ja seksuaalisen ahdistelun, kun puolueen kannatus pysyy korkealla. Mitä tämä kertoo demari-äänestäjien moraalista?
      Maailman menoa
      174
      5018
    2. Kukka kuoli ja kukka tappo Kokkolassa?

      Ouluntiellä tapettu nainen torstaina kukka tappo?
      Kokkola
      15
      1640
    3. Kenen joukoissa Suomi seisoo maailmalla, jos SDP voittaa seuraavat vaalit?

      SDP on ainoa pohjoismainen sosialidemokraattinen puolue, joka edelleen kuuluu Sosialistiseen internationaaliin. Sitä ka
      Maailman menoa
      62
      1595
    4. Jos mies oikeasti haluaa sinut

      Hän ei ota riskiä että menettäisi sinut. Ei pienintäkään. Mies ei jätä vastaamatta viesteihin eikä pidä sinua epätietois
      Ikävä
      121
      1451
    5. Helena Puolakka laukoo suorat sanat Vappu Pimiän MasterChef -pestistä

      Vappu Pimiä on uusi MasterChef Suomi -tuomari. Kokenut keittiömestari ja ravintoloitsija Helena Puolakka laukoo suorat s
      Tv-sarjat
      9
      1303
    6. Ketä ehdotatte seuraavaksi kuntanne johtohahmoksi

      Ei ole teitä riitaisia kehityksen jarruja helppo yrittää kohti valoa ohjata. Siinä on teille pähkinä purtavaksi.
      Lappajärvi
      94
      1064
    7. Voiko ryyppäämisellä tienata elantonsa?

      Lassi Kuhlman on rappiostriimaaja. Hän kuvaa omaa päihteiden käyttöään pitkissä somestriimeissä. Katsojat voivat lahjoit
      Maailman menoa
      49
      1060
    8. Persuille 1,8 prosenttiyksikköä laskua. Keskusta meni ohi ja Vasl hengittää niskassa

      Erityisesti työväestö on hylkäämässä persut. https://yle.fi/a/74-20208249
      Maailman menoa
      297
      942
    9. Vasemmistoliitto menossa perussuomalaisten ohi!

      Keskustapuolue meni jo...
      Maailman menoa
      184
      905
    10. Hinduille tiedoksi

      USA Pressa sanoi '' kansakuntaa ei voi johtaa ilman Raamattua''. Tämä löytyy sitaateista. Raamatusta tulee kaikki julmu
      Hindulaisuus
      279
      757
    Aihe