Joka tapauksessa sähköauton pitkä kantama on lyhyt ja pakkasella noin puolet tuosta lyhyestä.
Mikä on pitkä kantama sähköautoissa?
Anonyymi-ap
13199
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Tekoäly:
Sähköauton pitkä kantama” tarkoittaa yleensä yhdellä latauksella ajettavaa matkaa, jota pidetään selvästi keskitasoa parempana.
Karkeasti näin 🚗⚡️:
Alle 300 km → lyhyt–keskitaso
300–450 km → hyvä kantama
450–600 km → pitkä kantama
Yli 600 km → erittäin pitkä kantama (huippuluokka)
Usein kun puhutaan pitkän kantaman sähköautosta, tarkoitetaan autoa, joka pääsee vähintään noin 500 km (WLTP) yhdellä latauksella.
Sähköautoilijan on vaikea kestää tosiasioita. Mieluummin puhuu vaan pitkästä kantamasta vaikka totta olisi puhua lyhyestä kantamista.
Mitähän sönkötät?
Patterilaatiikonmtange nyt pakkasella alle 199 ja ikkunat jäässä
No mikä sen kantaman merkitys oikeastaan on? Kerran kesässä ajetaan pidempiä reissuja ja silloinkin pidetään taukoja. Viimeisiä virsiä vetelet...
Miksi tuo kantama-asia ottaa niin päähän, että pitää ruveta julmistelemaan. Kerro vaan rehellisesti, että tykkäät lyhyestä kantamasta enemmän kuin pitkästä kantamasta.
Jos kantama on pidempi kuin tauon tarve niin kantamalla ei ole merkitystä. Paitsi tietenkin paatuneen fossiilin mielen syövereissä.
Vai johtuuko pakonomainen tauon vältteleminen siitä että se tankkaaminen on niin epämukavaa, varsinkin pakkasessa, että on ihan pakko ajaa rakko täynnä huoltoasemien ohi. Käy poika kusella välillä niin ei nouse paine otsaan asti.
Mun hybriid rav range on 1150 km
Minulta on usein kysytty "no mites pitkälle tuolla patteriautolla pääsee", vastaan etten tiedä olen ajanut vasta 75000 kilometriä. Toinen huvittavampi on, kun sama heppu saattaa selittää miten hyvin toimii hänen polttisrotiskonsa. Siihen on pakko myöntää, tiedän kyllä, olen joskus ajanut paljonkin polttomoottoriautoilla, myös dieselillä. Sama heppu selittää minulle sähköauton saloja. Kerron asian tietäväni, kun minulla on sellainen.
Olivatko sinun polttikset aikanaan polttisrotiskoja? Huomaatko, miten olet sekavan epäjohdonmukainen.
Osa oli ja osa ei. On sen verran rotiskoista kokemusta, että tiedän tunteen, kun kytkin kämähtää Huopalahden valoissa kello 16.30.
Patteriautot pitää väkisin väittää paremmiksi. Lyhyt kantamakin on väännetty erinomaiseksi ominaisuudeksi ja dieseleiden tosi pitkä kantama on tehty naurettavaksi ominaisuudeksi. Osa kansaa näyttää uskovan.
Osta diesel, jos pitää päivittäin ajaa 1000 km. Mulle riittää -25C 300 km+ ja kesäkelien 450 km+.