sähköliittimet hapettuu hybridi ja sähköautoissa,... miksihän niitä ei ole suojattu kunnolla..
tuli vaan mieleen videosta
Anonyymi-ap
9131
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Siis hybrideissä. Johtuu siitä, että dc-dc muunnin on asennettu auton alle kuraiseen paikkaan tilanpuutteen vuoksi.
Maailman kosteimpaan paikkaan on laitettu herkät komponentit?🫣
Ei sähköautoissa, vaan hybrideissä.
Siksi ei ole suojattu kunnolla, kun käytettävissä olevan tilan ahtauden vuoksi, komponentit joudutaan sijoittamaan huonoihin paikkoihin.
Sähköautoissa ei ole samaa ongelmaa.
Tulee valmistuskustannuksia lisää, ei voi siksi. Huonot sähköliitokset ovat olleet ongelma muissakin kuin sähköautoissa. Ongelmat tulevat esiin onneksi? vasta auton ollessa jo vanha, paljon ajettu ja ulkona seissyt koko käyttöikänsä. Myös tina on korvattu osin halvemmalla eli lyijyllä
Kun auton perusrakennetta ei muuteta, vaan alunperin etuvetoiseen polttikseen lisätään hybridiä, sähköistä neliveto ja latausta, niin johtoja ja liittimiä roikkuu jopa auton alla
Kun pikkuisen liian kovaa tehdään ei ole kunnon testejä vuosien käyttöön perustuvia, joten asiakas testaa ja maksaa.
Ilmankos niitä Toyotan Rav4 plugareita tuodaan Suomeen Norjastakin rekkalasteittain ennen kuin tulee kallis remppa.
Kaikissa autoissa on paljon sähkö ja elektroniikka liittimiä:
Kaikissa ei ole huonosti suojattu ja kaikelle kuralle alttiina.