Onko Suomessa myynnissä uutta täyssähköautoa, jossa akkukotelo ei ole alimmaisena pohjassa?
Siis sellaista jossa akkukotelon alla on pohjalevy tai pohjapanssari, ja jossa pieni lommo pohjassa akun kohdalla ei johda hylkäykseen määräaikaiskatsastuksessa!
Mikäli Suomessa ei ole, niin onko muualla EU-tyyppihyväksyttyä ehdot täyttävää täyssähköautoa?
Siis sellaista jossa akkukotelon alla on pohjalevy tai pohjapanssari, ja jossa pieni lommo pohjassa akun kohdalla ei johda hylkäykseen määräaikaiskatsastuksessa!
Mikäli Suomessa ei ole, niin onko muualla EU-tyyppihyväksyttyä ehdot täyttävää täyssähköautoa?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Polestar 2 useamman millin paksuinen täysin sileä levy akun ja levyn väliä on 25 mm. Aika hyvät suojat.
Se lommo panssarissa johtaa ainakin kyselyyn. Muutama tapaus tutkittu. Paikalliselle katsastusviranomaiselke riitti valokuva ja lausunto.
Tuollaisen suojan hyvyys riippuu olennaisesti sen sileän levyn tukivälistä. Muutaman millin teräslevy taipuu aika helposti useamman sentin, mikäli tukiväli on yli metrin. Jos olisi vain 20 cm, niin sitten olisi jo todella hyvä, edellyttäen ettei katsastus hylkää lausunnoista ja kuvista huolimatta, ja vaadi koko akun vaihtoa ilman teknistä tarvetta mutuilun perusteella ja määräysten sallimaan.
Aloittaja voi ostaa samantien suuremman luokan auton, jossa ajoakut on takaosassa korkeammalla "konehuoneessa" ja katolla. ;)
https://yes-eu.fi/sahkobussit/
En voi, kun ei ole D korttia, vaan ABE
Lisäksi vaikka kortti riittäisi tulisi tuolla ajaminen kalliiksi sekä hankittaessa että käytössä.
Eikä parkkipaikkaakaan löytäisi tuolla helposti, ei ainakaan virastojen ja kauppojen läheltä, ja lisäksi on liian korkea mahtuakseen useimpiin parkkihalleihin.
On olemassa. Toyota BZ4X on tällainen. Siellä on akun alla poikittaispalkit ja niiden alla vielä alumiininen pohjalevy.
Ei nuo mitään suojaa.
Osta 1400 kertaa 2300
zirkonium- levy.
Ehkä 3- 4 mm paksu.
Pirkkahintaan.
suihkumyssy kaupanpäälle
Tuon asentaminen auton alle on auton muuttamista, mikä vaatii uuden yksittäishyväksynnän. Tulee melko kalliiksi. Siksi juuri kysyin aloituksessa että mitä löytyisi jo tehtaalla valmiiksi tehtynä, ettei traficom pääse sanktioimaan teknisesti helppoja, luotettavia ja käytännöllisiä, mutta traficomin mukaan laittomia jälkiasennuksia.
Å
Ei tarvi muun kuin minun luvan.
Lupa myönnetty.
Nyt voit lähteä ostamaan levyn ja asentaa se.
Plastik padding silottaa lommot