Tunninjuna olisi hallituksen vastaus tarjota työttömille töitä. Jonkun on se rata rakennettava, tehtävä ruokaa työmiehille, pestävä työmiesten ja kokkien pyykit, siivottava työmiesten, kokkien ja pyykinoesijöiden työmaaparakit eli asuintilat, hoidettava yllättävät loukkaantumiset ja sairastumiset, opetettava töissäkäyvien lapsia, sekä tietty myös hoidettava kaikki se logistiikka ja kuljettaminen. Siinä riittäisi monelle töitä pitkäksi aikaa, etenkin jos rata rakennetaan vanhan ajan tapaan käsin hakuilla ja lapioilla eikäko eilla jotka vähentävät rakentamiseen tarvittavan työvoiman tarvetta. Työmaan varrelle voitaisiin rakentaa väliaikaisia parakkikyliä joissa valtio tarjoaa työttömille asumisen ja edulliset puuroateriat niin kauan kuin rakennetaan ustyöt jatkuvat ja kestävät. Siksi ratahankkeen vastustaminen on outoa, aivan kuin ihmiset eivät haluaisi että työttömille olisi töitä? Ja eikö tuota kannattaisi ja hyödyntää vielä myös matkailussa ja yleisötapahtumana niin että turistit muualta Eurooppaa ja maailmaa saapuisivat katsomaan kun tunninjunalle rakennetaan rataa vanha ajan tapaan?
Miksi niin moni vastustaa valtion tunninjuna-hanketta?
Anonyymi-ap
17179
1Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Seutulan lentokentänkin rakensi juoppo vangit .
Olkiluoto 3:n rakensivat puolalaiset. Suomen telakat tekevät loistoristeilijöitä virolaisten rakentajien voimin. Jne. Tuskinpa Petterin ratatyömaallakaan tulisi montaakaan suomalaissyntyistä näkymään.
Ja nekin suomalaisyritykset hankkivat työntekijänsä suomen ulkopuolelta ketjuttaen urakat halvimmalle tekijälle!!!
Olkiluodon ja telakan työntekijät oli tuotava ulkomailta kun suomalaisia työttömiä ja lorvijoita ei kiinnosta työnteko niin kauan kun saavat Kelasta ja sossusta rahaa.
Autolla Kanarian saarille.
Seutulan lentokentän työmaalle.
Suomihan on suuri urheilumaa.
Siis kaikki terveydeksi kuokkimaan.
Irwin Goodman 1966 (?) saatuaan tuomion rattijuopumuksesta aikoina, jolloin UKK piti radiopuheen rattijuopumuksen vaaroista. Irwin Goodman tuomittiin varoittavana esimerkkinä suhteellisen kovaan tuomioon sen ajan mittapuun mukaan lentokenttää kuokkimaan, josta Veikko Salmi teki lauluun sanat
Kekkosen aikaan Suomessa julistettiin hätätila kasvavan työttömyyden takia ja teetettiin runsaasti hätäaputyötä jolla rakennettiin esimerkiksi sauraaloita, kouluja, vankiloita, moottoriteitä, siltoja ja muuta infrastruktuuria. Orpolla sen sijaan ei tunnu olevan munaa samaan.
Noiden Kekkosen hätäaputyöleirien takia suomalaisia pakeni Ruotsiin mistä saatiin kunnon töitä esimerkiksi Saabin autotehtailta.
Kekkosen aikana myös satojatuhansia suomalaisia muutti ulkomaille niitä hätäaputöitä parempiin töihin.
massa-työttömyyss, yli-velka Suomi ei tarvitse hulluja järjettömiä kokoomus investointeja,, tunnin junaa asunto- ja kiinteistökeinotteluun...
Suomea tulee kehittää vain järkevillä investoinneilla -huom !!
Ja kokomus vihreä sähkö kiskonta ja sähkönsiirto kiskonta tulee saada kuriin.
Mää ihan orpona tykkään tunnin panosta .
Suomalaiset eivät saa sitä urakkaa tehtäväkseen.
3.000 miljoonaa euroa nykyisessä vähäosaisten kurjuuttamisen tilanteessa, kaikkien asiantuntijoiden tyrmäämään 'tunnin junaan' on porsastelua aidoimmillaan.
Kiitos Petteri!
Kun joku Orpoa viisaampi on laskenut ettei se ole kannattava hanke. Ei ainakaan tässä taloustilanteessa.
Tunnin juna Turkuun on hölmöläisten touhua.
Se, onTurha!!!
Kahden tunnin junahan se on, Kallis turhake!
Jokainen siivotkoit omat sotkunsa!
Ei työttömiä nytkään palkata maanrakennus hommiin