Hyvä puoli on että sammuvat nopeaa tosinkuin patteriautot sähköautot. Sähköauton vahingot ovat suuruudeltaan aivan valtavat! Viereiset autot syttyvät myös ja vakuutusyhtöt li me joudumme maksajiksi eli nostaa jokaisen ihmisen maksuja sähköautot. Jumbon parkkihallin palon kesto on lujilla ja romahtaminen joissain parkkihalleissa on suuri kun sähköauto palaa. Ranskalaisia autoja palaa kumman paljon. Mm syy miksi pysäköin aina etäämmälle ranskalaisita autoista ja myös sähköautoista ihana vaistonvaraisesti.
Terveisin ikivanhalla autolla ajava yksinkertainen yksinkertaisesti korjattava auto ei joka mies toistaiseksi toiminut hyvin ja olensiis mies en joku muu sukupuolinen epämääräinen tai leikattu joksikin muuksi jne
Terveisin ikivanhalla autolla ajava yksinkertainen yksinkertaisesti korjattava auto ei joka mies toistaiseksi toiminut hyvin ja olensiis mies en joku muu sukupuolinen epämääräinen tai leikattu joksikin muuksi jne
Vastaukset 5
Vanhimmat
Riippuu syttyykö sähköauton akusto vai jostain muualta.
60 kertaa useammin polttikset syttyy ja tänäkin talvena ne ovat polttaneet muutaman rivarin ja omakotitalon.
Älkää hyvät ihmiset ostako noita ns.lautaushybriautoja. Niitä ei ole edes tarkoitettu käyttää pakkaskeleillä sähköautoina. Silloin polttomoottoripuolessä kosteus ja jäätyminen vain lisääntyy ja jää tukkiin mm.pakoputken. Kylmyys ja kosteus tiivistyy joka kolkkaan hileinä ja lopuksi tukkii sekä muuttaa esim. öljyn vaaleaksi kermaksi.
TÄMÄ IHAN MAALAISJÄRJELLÄKIN AJATELTUNA.
Järkyttävä asia paljastui lataushybridistä – korjaamoyrittäjä Marko: ”En suosittele kenellekään”
https://www.is.fi/autot/art-2000011815790.html
Maalaisjärki on nyt kaukana kommentoijasta. Maalaisjärjellä oleva ajaa usein autonsa kuumaksi eikä pakota sähköajoon autoaan. Hybridi on oikein hyvä maalaisjärjellä varustetulle. Sähköauto kiimaiselle sähköa auto ja terveelle ihmiselle käy kaikki autot koska osaa käyttää.
Taas tullaan siihen öljynvaihtoon. Öljyjä kannattaa vaihtaa usein ei sen kirotun huoltohjeen mukaan joka on aivan liian harvoin. Se huolto ohje on optimiolosuhteissa optimi maassa ei suomen kylmään pätkä ajoon. Öljyt voi vaihtaa itse ja ei ei auto kerro öljynvaihdosta itse ei. se on optimi maan eli satu maan ohjetta.
Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautojen akuissa piilevästä hengenvaarasta
https://www.is.fi/autot/art-2000011820919.html
Joka päivä jotain negatiivista tepseliautoista, VAROKAA NIITÄ, ULKOPARKKIPAIKAT NIILLE.
Joskus palot saadaan sammutettua nopeasti ja helposti ja joskus ei, eikö olekin ihmeellinen asia?