Meillä on Toyota Carina vm-97, turbodiesel, 2-litran kone. Auto on ostettu perheeseemme noin kaksi vuotta sitten, käytettynä ja paljon ajettuna. Se on kuitenkin palvellut meitä hyvin ja vähillä remonteilla tähän asti.
Emme tiedä autoista paljoakaan, niinpä sukulaisen vihjaisu, ettei meidän taida kannattaa pitää diesel-autoa, aiheutti vain epätietoisuutta. Laskimme, että meillä ajetaan nykyisin noin 17 500 km vuodessa. Siitä suurin osa on pitkän matkan ajoa (60-400 km), kaupunkiajoa ei tule juuri lainkaan. Auton kulutus on ehkä noin 6,5 l satasella. Miten on, onko tuhlausta pitää diesel-autoa vai olisiko fiksua vaihtaa bensa-autoon? Niin, ja kannattaako noin vanhaa autoa vaihtaa vai ajaa se kaikesta huolimatta loppuun?
Emme tiedä autoista paljoakaan, niinpä sukulaisen vihjaisu, ettei meidän taida kannattaa pitää diesel-autoa, aiheutti vain epätietoisuutta. Laskimme, että meillä ajetaan nykyisin noin 17 500 km vuodessa. Siitä suurin osa on pitkän matkan ajoa (60-400 km), kaupunkiajoa ei tule juuri lainkaan. Auton kulutus on ehkä noin 6,5 l satasella. Miten on, onko tuhlausta pitää diesel-autoa vai olisiko fiksua vaihtaa bensa-autoon? Niin, ja kannattaako noin vanhaa autoa vaihtaa vai ajaa se kaikesta huolimatta loppuun?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Eipä paljon mitään autoa "kannata" pitää. Ja eköhän tänäpäivänä dieseleitä osteta myös ominaisuuksien eikä rahapulan takia...
Edellisen vastaajan kommentiin liittyen: Toivon kysymykseeni asiallisia ja ystävällishenkisiä vastauksia. Tiedän kyllä, ettei auton pitäminen ja sillä ajaminen ole ilmaista. Me olemme myös itse auton ostaneet ja sen ominaisuuksiin tutustuneet ja tiedämme ne/osaamme arvottaa omalta kannaltamme. Toivottavasti foorumi ei ole aivan väärä tällaiselle kysymykselle.
Kysymys oli siis: Olisiko meidän paljon kannattavampaa eli edullisempaa ajaa bensa-autolla? (Niin, ja rahapulasta tässä ei ole kysymys, taloudellisuudesta sen sijaan.)
on siinä kysymys. Ei siis millään pahalla mutta ei tollaseen kukaan voi sanoa mitään yleispätevää.
Halvemmaksi tulee ajaa -86 Suzuki Altolla joka vie bensaa 5 litraa tien päällä.
Kalliimmaksi tulee ajaa jotain V8:a joka vie kympin tien päällä.
Jos vertaat vastaavaan bensa-carinaan niin sellainen vie 1.8 koneella sen saman 6,5 tien päällä paitsi teidän ajolla kun teillä on raskas kaasujalka tai lasti tai jotain pielessä kun dieselikin vie 6,5. Että näin...
pelkkää matematiikkaa laskea toi "taloudellisuus"...saman kokoinen bensa-auto vie ehkä litran tai kaksi enemmän. Laske siitä!
Kulutus on kova dieseliksi. Uudempi suoraruisku veisi maantiellä 4,5 l/100 km. Bensa-autollakin pääsee jo moisiin kulutuslukemiin. Polttoainekulut olisivat bensalla pienemmät, mutta jos auto pelaa hyvin ja olet siihen tyytyväinen, niin kannattaa pitää se.
Itsellä oli aikanaan juuri sama vuosimalliltaankin, eipä ole juuri moitteen sijaa
Ihan mukava ajettava, kulutus siinä 5,5 litran paikkeilla kesäaikana, talvella puolilitraa enemmän
Oli joskus myöskin vastaava bensaauto, kulutus siinä 8 litraa, ja pienessä ajossa sitten bensa auto vie huomattavasti enemmän, varsinkin talviaikana, nämä todellisia kulutuksia
Itse laitoin renkaiksi 195/70/14 ja T-nopeusluokalla, johan parani paljon ajomukavuus, alkuperäisten 185/60/14 sijaan, takapääkin lopetti pienen nykyttämisen täysin, ja kun kokeilun jälkee paine takapäässä 1,8 aina vain paransi ajotasaisuutta
Eli, jos auto kunnossa, ei moniin vuosiin kannata ainakaan paremman toivossa vaihtaa
Vaikka menisi yksiinkin kustannuspuoli, dieseli paljon mukavampi käytössä, kunhan ei pilaa liian matalilla renkailla ajopuolta(185/70/14 tai 195/70/14)vain ja ainoastaan nuo koot ja nopeusluokka enintään T
Dieseli tulee todellisuudessa edullisemmaksi siinä 13000km jälkeen
Ai että ihan mukava ajettava, huh-huh. Milläköhän ajoit ennen sitä ??
tod.näk. halvemmaksi tulisi ajella saman mallin 1.8 laihaseosmoottorilla varustetulla autolla. Jos ajosuorite suurimmalta osalta on maantiepainotteista niin kulutuserot dieselin ja bensan välillä ovat pienimmillään. Dieselin höydyt korostuvat sitten kaupunkiajossa jossa kulutus nousee esim. 7 litran hujakkeille ja vastaavalla bensalla lähelle 10.
Villi arvaukseni on että tuo eco carina teidän ajossanne menisi myös tuohon 6.5 ja jopa allekkin.
Elikä loppupäätelmänä voisi sanoa, että teidän tapauksessa vaikkakin dieselillä ajaminen olisi -0 tai jopa kalliimpaa rahallisesti niin vaihdossa aina häviää lisää rahaa, joten jos ette muuten ole vaihtamassa autoa niin pitäkää kuitenkin sitä dieseliä vielä.
Seuraavaa autoa kun etsitte niin tehkää vertailu esim. vertailemalla autojen maantiekulutusta. Litran enempi /100km vievä bensa tulee saman hintaiseksi teidän maantie ajomäärällä kuin diesel. Eli diesel säästää sen verran että saa vuotuisen käyttövoimaveron maksettua.
Diesel bensa vertailu tulee tehdä aina saman merkin ja mallin eri moottorien välillä. Koska esim. edellisen sukupolven 1.8 laihaseos bensan avensiksen ja sen ajan passat TDI diesel vertailussa olisi tarvittu huikea ajomäärä dieselille per vuosi että homma olisi kannattanut, ja samanlaiseen bensa passattiin vertailu kannatti jo muutamalla 10 tkm.
Asissa on vielä myös yksi näkökanta, eli jos tietää ajavansa paljon maantie- tai kaupunkiajoa niin diesel on kuitenkin parempi vaihtoehto, koska diesel mielletään kestävämmäksi ja dieselin haluttavuus 400tkm ajettuna on parempi kuin bensakoneisella.
Tee niin kuin sinä haluat. Älä mee muiden mielipiteiden mukaan. Jos olet tyytyväinen nykyiseen autoosi,ajat sillä siihen asti kun päätät vaihtaa sen nuorempaan. Harkitset silloin onko seuraava bensa vai diesel.
On erillaisia auton omistajia. Toiset pitää dieselistä vaikka sen pitäminen ei rahallisesti kannata. Mutta tykkäävät ajella,osittain siksi kun on ennenkin ollu diesel.
Mutta teet niin kuin SINÄ haluat. Ajomääräsi on sitä luokkaa jossa vanhemman jo maksetun diesel-auton pitäminen ei ainakaan kallimmaksi tule. Varsinkaan jos ei tarvii suuremmin korjailla.Huoltaa toki pitää,sitähän ei korjaamiseksi lasketa.
Mieluisia ajomatkoja...
Kyllä DSL kannattaa. Kuittaat dieselveron määrän noin 12 tkm ajolla. Jos olet tyytyväinen auton ominaisuuksiin, niin tuskin autoilet millään muulla sen edullisemmin kuin diesel Carinalla. Pienet remontit, pitää arvonsa yllättävästi etc.
Ei kuittaannu vero 12 tkm:lla tuolla 6,5 litran kulutuksella. Vastaava bensa-auton pitäisi viedä hieman reilut 8 l/100 km. Kyseessähän oli pääasiassa maantieajo. Bensallakin pääsee maantiellä alle 7 litran. Tässä tapauksessa vero kuittaantuu vasta yli 20 tkm:n vuotuisella ajolla. Dieselin polttoainekulut vero mukaan lukien ovat suuremmat.
Mutta, kuten täällä on jo sanottu, ero ei ole suuri. Auto vaihtaminen tulisi kalliimmaksi. Kannattaa pysyä nyt vanhassa dieselissä ja miettiä bensaa sitten seuraavan auton kohdalla.
Kiitos vastauksista, tiedoista ja mielipiteistä! Oli mukava lukea asiallisia ja auttavaisia vastauksia. Vaikka tämä kysymäni asia onkin osittain mielipideasia, oli näistä kommenteista kuitenkin hyötyä. Sekin on mahdollista, ettei auto vie sitä 6,5 l satasella, vaan vähemmän. (Voi olla vaikka laskuissa tai muistissa vikaa :) Voipa olla, että pidämme Carinamme...
Jos haluat kilometrimäärän niin mene tuulilasin "auton osto" sivuille sieltä löytyy bensa/diesel laskuri johon voit itse määritellä tarvittavat tiedot.
Voi ollakin, että dieselin pito ei kannata, mutta usein se auton vaihto kannattaa vielä huonommin.
Anna mennä niin kauan kuin menee, se saattaa olla kaikkein edullisin vaihtoehto.
Carina on kestävä auto, siinä ei ole turhia lastentauteja.
ja ajan vuoteen 20000tkm-30000tkm ja ei ole vielä ollut ainuttakaan diesel autoa minulla
Eipä se auto itsestään dieseliksi muutu, vaikka ajaisi 50000km/v.
Sitä paitsi sehän on makuasia. Ostaahan jotkut italialaisia ja ranskalaisia autojakin...
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000157&posting=22000000009233527
Eikö jo käynti tankilla osoita?