Voiko ulkopuolinen katkaista latauksen?

Lainaus Facebookista:

"Menin kauppaan siellä ollessani tuli ilmoitus että lataus katkennut. Ihmettelin hieman ja jätin ostokset kauppaan. Menin katsomaan tilannetta kun en saanut suoraan laitettua uusiksi lataamaan äpistä. Sillä välin paikalle oli saapunut 2 muutakin autoa joten kenttä täynnä. Otin pistokokeen pois ja laitoin uudelleen lataukseen. Viereisestä Teslasta tuli kuski ja sanoi että katkaisi minun latauksen kun minulla oli jo 75%. hänen Teslansa oli siis latauksessa.Hän ei kuulemma saa kunnon tehoja kun kentän koko 200kW.. Sanoin hänelle että minun täytyy saada yli 80% päästäkseni Rovaniemelle. Käy kentällä kuulemma usein lataamassa. Hän otti kiukkuisena pois auton latauksesta ja lähti. Sanoi ettei täältä saa tehoja. Katselin kentän arvosteluja latauskartta äpistä ja siellä moni ilmoittanut lataamisen katkeamisesta. Olisiko kaveri useinkin tehnyt samaa. Onko tämä hyvän lataustavan mukaista vai olisiko minun pitänyt ottaa auto pois latauksesta kun oli jo 75% akussa."

Siis oikeastiko kuka tahansa ohi kulkeva kusipää voi katkaista latauksessa olevan sähköauton latauksen, jos sattuu sille tuulelle? Naamaahan tuollaista hörhöä pitäisi ladata...
13266
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Tyhmä kysymys. Sähköauto ladataan kotipihassa halvalla pörssisähköllä yön yli. Siihen ei pysty kukaan ulkopuolinen puuttumaan millään tapaa.
Omalla tontillaan jokainen tekee just mitä haluaa.

Äänestä
  • Teoriassa se on, ainakin joillakin ABC asemilla mahdollista. Joissakin on start stop painikkeet. Ensi kerran törmäsin asiaan, kun latauksen jälkeen yritin sovelluksesta lopetta latauksen, tuli teksti."LATAUS LOPETETAAN SAMASTA LAITTEESTA, KUIN ON ALOITETTU " . Olin startannut siitä tolpan paikkeesta ja siitä myös sammui. Kokeilin sitä sovelluksella ja tolpan nappi ei toiminut.
    Ps.
    Yleensä isommat ongelmat aiheuttavat latauspaikoilla tyhjäkäyntiä rouskuttavat dieselit.

    Äänestä

  • Sinun kotipihassasi on todella helppoa tulla yöllä katkaisemaan lataus. Tilanne olisi toinen jos lataisit lukitussa autotallissa. Paitsi uusissa taloissa, joissa verkkoyhtiön vaatimuksesta mittauskeskus on ulkona. Silloin sen saa kolmioavaimella auki kuka tahansa myös keskellä yötä, ja tihutyön tekijä pääsee vapaasti valitsemaan katkaiseeko kaikki sähköt talosta, pelkän auton latauksen, vai jotain muuta. Murtojälkiä ei jää, ja naaman saa helposti kameravalvonnalta piiloon maskilla tai vaikka moottoripyöräkypärällä. Ei todisteita, ja kiinnijäämisriski on käytännössä nolla.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Sinun kotipihassasi on todella helppoa tulla yöllä katkaisemaan lataus. Tilanne olisi toinen jos lataisit lukitussa autotallissa. Paitsi uusissa taloissa, joissa verkkoyhtiön vaatimuksesta mittauskeskus on ulkona. Silloin sen saa kolmioavaimella auki kuka tahansa myös keskellä yötä, ja tihutyön tekijä pääsee vapaasti valitsemaan katkaiseeko kaikki sähköt talosta, pelkän auton latauksen, vai jotain muuta. Murtojälkiä ei jää, ja naaman saa helposti kameravalvonnalta piiloon maskilla tai vaikka moottoripyöräkypärällä. Ei todisteita, ja kiinnijäämisriski on käytännössä nolla.

    En ole kovin huolissani tästä. Yli 60 vuotta elämää Suomessa kertoo että tuo on vain nettihörhön kirjoittelua. Ei ole koskaan tapahtunut kenellekään tuntemistani ihmisistä.

    Mietitkö tuollaisia aivan selvinpäin vai imppaatko tinneriä?

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Sinun kotipihassasi on todella helppoa tulla yöllä katkaisemaan lataus. Tilanne olisi toinen jos lataisit lukitussa autotallissa. Paitsi uusissa taloissa, joissa verkkoyhtiön vaatimuksesta mittauskeskus on ulkona. Silloin sen saa kolmioavaimella auki kuka tahansa myös keskellä yötä, ja tihutyön tekijä pääsee vapaasti valitsemaan katkaiseeko kaikki sähköt talosta, pelkän auton latauksen, vai jotain muuta. Murtojälkiä ei jää, ja naaman saa helposti kameravalvonnalta piiloon maskilla tai vaikka moottoripyöräkypärällä. Ei todisteita, ja kiinnijäämisriski on käytännössä nolla.

    Polttistörpöillä näyttää olevan luontainen hinku tihutöihin. Suunnittelevat ilkivaltaa, katkovat latauskaapeleita, potkivat peilejä ja mikä pahinta suunnittelevat ja toteuttavat tuhopolttoja, lisäksi rehentelevät niilläja kirjoittelevat typeriä palstoilla. Siksi onkin valvontakamerat, mutta ei varoitusta. Hehhee kiinni jäit, kuten viikonlopun törppö sladikuningas 4 postilaatikkoa rotiskolla nurin. Auto niin surkea, ettei luisuun saa, kuin peilijäällä, nolo ja luuseri persaukinen finninaama.
    Muutenkin voisi olla terveelisempää pitää se kolmioavain omassa käytössä.
    Tyypillinen polttistollo, no luusereita ja pahimman luokan öykkäreitä.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Sinun kotipihassasi on todella helppoa tulla yöllä katkaisemaan lataus. Tilanne olisi toinen jos lataisit lukitussa autotallissa. Paitsi uusissa taloissa, joissa verkkoyhtiön vaatimuksesta mittauskeskus on ulkona. Silloin sen saa kolmioavaimella auki kuka tahansa myös keskellä yötä, ja tihutyön tekijä pääsee vapaasti valitsemaan katkaiseeko kaikki sähköt talosta, pelkän auton latauksen, vai jotain muuta. Murtojälkiä ei jää, ja naaman saa helposti kameravalvonnalta piiloon maskilla tai vaikka moottoripyöräkypärällä. Ei todisteita, ja kiinnijäämisriski on käytännössä nolla.

    Polttiskriminaali tuntee ja tietää, miten omaisuus vaihtaa omistajaa, hyvin on kotona opetettu. Opetellut jo teininä varastelemaan ja ilkivallan tekoihihin.

    Äänestä

  • Olipa tyhmä vastaus. Sähköauto ladataan reissatessa vähemmän halvalla teholaturilla just siihen aikaan, kun on tarve ladata.
    Isolla osalla ei muuten ole edes kotilatausmahdollisuutta.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Polttiskriminaali tuntee ja tietää, miten omaisuus vaihtaa omistajaa, hyvin on kotona opetettu. Opetellut jo teininä varastelemaan ja ilkivallan tekoihihin.

    Ei noista luusereista ole oikeasti tekemään mitään. Kaivelevät nenäänsä kotona ja uhoavat netissä.
    Suurin saavutus elämässä on sossun tukien hakeminen. Sekin usein äipän avustuksella.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Olipa tyhmä vastaus. Sähköauto ladataan reissatessa vähemmän halvalla teholaturilla just siihen aikaan, kun on tarve ladata.
    Isolla osalla ei muuten ole edes kotilatausmahdollisuutta.

    "Isolla osalla ei muuten ole edes kotilatausmahdollisuutta"

    Suurinpiirtein kaikilla sähkö autolla ajamista on kotilataus. Ilman kotilatausts sähköauton hankinnan suurin etu jää käyttämättä.

    Äänestä

Olipas omituinen teslakuski, vai pitäiskö sanoa teslakusiainen. No rikkaiden mukuloista osasta tulee tuollaisia ässholeja, - mistähän lie kuspää saanut pätäkkää hankkia teslansa.

Äänestä
  • Tesla on vain yksi merkki joka tekee sähköautoja. Jos sanoo kaikkia sähköautolla ajavia kusipäiksi on sama kuin sanoisi kaikkia polttiksia ajavia tyhmiksi sen takia että tämän palstan tojotistit ovat tyhmiä.

    Äänestä

Voiko polttisääliö katkaista sähköt naapurista. Kyllä voi koska tahansa. Luonnollista ja normaalia löytöstä.

Äänestä
  • Useimmiten nämä polttisääliöt kykenevät katkaisemaan sähköt vain itseltään kun jää sähkölaskut maksamatta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Lainaus Facebookista:

"Menin kauppaan siellä ollessani tuli ilmoitus että lataus katkennut. Ihmettelin hieman ja jätin ostokset kauppaan. Menin katsomaan tilannetta kun en saanut suoraan laitettua uusiksi lataamaan äpistä. Sillä välin paikalle oli saapunut 2 muutakin autoa joten kenttä täynnä. Otin pistokokeen pois ja laitoin uudelleen lataukseen. Viereisestä Teslasta tuli kuski ja sanoi että katkaisi minun latauksen kun minulla oli jo 75%. hänen Teslansa oli siis latauksessa.Hän ei kuulemma saa kunnon tehoja kun kentän koko 200kW.. Sanoin hänelle että minun täytyy saada yli 80% päästäkseni Rovaniemelle. Käy kentällä kuulemma usein lataamassa. Hän otti kiukkuisena pois auton latauksesta ja lähti. Sanoi ettei täältä saa tehoja. Katselin kentän arvosteluja latauskartta äpistä ja siellä moni ilmoittanut lataamisen katkeamisesta. Olisiko kaveri useinkin tehnyt samaa. Onko tämä hyvän lataustavan mukaista vai olisiko minun pitänyt ottaa auto pois latauksesta kun oli jo 75% akussa."

Siis oikeastiko kuka tahansa ohi kulkeva kusipää voi katkaista latauksessa olevan sähköauton latauksen, jos sattuu sille tuulelle? Naamaahan tuollaista hörhöä pitäisi ladata...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu