On se kumman miten vaikea on uskoa, että vuonna 2030 ei ole myynnissä ainuttakaan polttomoottorilla varustettua autoa.
Teslan ensimmäinen automalli oli Tesla Roadster, jota valmistettiin vuosina 2008–2012, jossa ainoastaan sähkömoottori eli voimalinja oli Teslalta. Ensimmäinen kokonaan oma malli oli luxus-sedan Model S vuonna 2012. Nyt ollaan menossa tässä kohtaa. Ei ole vaikea kuvitella miten asiat ovat vuonna 2030.
On todella huvittavaa, että jotkut vastustavat vuodelle 2035 säädettyä polttomoottoriautojen myyntikieltoa, koska kukaan ei enää halua niitä edes ostaa vuonna 2030.
Teslan ensimmäinen automalli oli Tesla Roadster, jota valmistettiin vuosina 2008–2012, jossa ainoastaan sähkömoottori eli voimalinja oli Teslalta. Ensimmäinen kokonaan oma malli oli luxus-sedan Model S vuonna 2012. Nyt ollaan menossa tässä kohtaa. Ei ole vaikea kuvitella miten asiat ovat vuonna 2030.
On todella huvittavaa, että jotkut vastustavat vuodelle 2035 säädettyä polttomoottoriautojen myyntikieltoa, koska kukaan ei enää halua niitä edes ostaa vuonna 2030.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Typerä aloitus sähköauto kiimaiselta. Kasva aikuiseksi jo. Tajuatko että oikeiden autojen rinnalle voitaisiin ottaa jos joku haluiaa edes sähköa utoa vainuusi voimanlähde testiin. kielto mielummin sähköautoille kun noin kirjoittelet typeriä.
Se on kylläkin todella totuus.
Koeta nyt historiatiedon perusteella ymmärtää mikä on tilanne vuonna 2030.
Taatusti on myynnissä polttomoottorilla varustettuja autoja ainakin koko EU:ssa. Itse asiassa niitä myydään uutena myös vuonna 2035. Suuressa osassa Eurooppaa myydään edelleenkin lähes pelkästään uusia polttomoottoriautoja eikä sähköautoille ole paljoakaan kysyntää.
polttis ostajia riittää
ellei donut akku
todellakin muuta tilannetta
nyky sähköauto on klenkkava potilas
Niin on kehittynyt, kun Teslakin on lopettanut Model S:n ja Model X:n valmistuksen kokonaan.
Aloituksen teksti on totta. Viidessä vuodessa tilanne muuttuu rajusti kuten Norjassa ja tanskassa.
Muu maailma paskat piittaa Norjan ja Tanskan kaltaisista minivaltioista. Muu Eurooppakaan ei niistä piittaa.
Nimenomaan niitä on entistä enemmän myynnissä 2030. Tämä sähkön välivaihe jää kuplaksi joka puhkeaa pikkuhiljaa. 2035 ajetaan taas uuden teknologian polttiksilla eikä sähköromuja halua kukaan vaivakseen.
mikä vika vetypolttomoottorissa on?
vettä tulee pakoputkesta?
googlaa aihe
Tollo ei vielä tajua vaikka sille rautalangasta vääntäisi. Tollo ymmärtää vasta sitten kun tuska osuu omaan lompakkoon. 2 vuotta!
Ei kahden vuoden kuluttua tapahdu mitään merkittävää. Ehkä päästökauppa vaikuttaa 1-2 senttiä bensan hintaan, mutta ei sen enempää. On jopa mahdollista, että sillä ei ole mitään vaikutusta hintaan.
Tesla 90 luvun alussa oli bensakone. Onko lyhyt muisti ?
Taantuva talousalue EU ajaa fillareilla, jos tämä kurjuus vielä kasvaa. Suomen miljoona työtöntä 2030 murehtii muista asioista kuin auton käyttövoima.