Fiattia enemmän.
Kierrettiin tuossa eilen karavanliikkeitä ja huomasimme, että Mersun hinta laskee suhteessa enemmän, kuin Fiat alustaisen.
Uutena kalliimpi auto maksaa vähän käytettynä saman, tai vähemmän, kuin edullisempi ( ja kestävämpi merkki ).
Mahtaako syynä olla sittenkin Mersun epävarmempi laatu ( ne Turkkilaiset halpatyöläiset ), vai huonompi ajettavuus ( se huojuminen liian pehmeällä jousituksella )?
Kierrettiin tuossa eilen karavanliikkeitä ja huomasimme, että Mersun hinta laskee suhteessa enemmän, kuin Fiat alustaisen.
Uutena kalliimpi auto maksaa vähän käytettynä saman, tai vähemmän, kuin edullisempi ( ja kestävämpi merkki ).
Mahtaako syynä olla sittenkin Mersun epävarmempi laatu ( ne Turkkilaiset halpatyöläiset ), vai huonompi ajettavuus ( se huojuminen liian pehmeällä jousituksella )?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Perluskoonin mafia pakottaa MB:n hintoja alemmas jotta saisi niitä italopaskoja enemmä kaupaksi. Eihä se kokaiinikeisari muuten voisi ostella kaikkia tv- ja radio- ynnä muita medioita. Kohta se hullu kaappaa koko euroopan itelleen ja valattaa patsaita joka kadunkulmaan.
Kysyntä määrää hinnan! Ihmiset kuitenkin loppujen lopuksi valitsevat hinta-laatusuhteeltaan parhaan tuotteen, ja se on tässä tapauksessa Ducato, sanoivat sen haukkujat mitä tahansa.
Itse en ainakaan henkilökohtaisesti ymmärrä, miksi joku maksaa Mersun alusta (vaikka hyvä auto onkin) extraa, kun Ducato hoitaa hommansa varsin hyvin.
Hieman ihmettelen näiden palstoilla olevien "vikakuvausten" todenperäisyyttä, etenkin kun itsellä ja tuntemillani ihmisillä olevat Ducatot toimivat kuin junan vessa. Samoin kuin italialaiset ja ranskalaiset henkilöautotkin pitäisi tämän keskustelualueen mukaan olla täysiä paskoja, mutta hyvinpä on nekin toiminut itsellä ja tuntemillani ihmisillä. Ehkä se sitten johtuu hyvästä tuurista, oikenalaisesta ajotavasta tai kuun asennosta kun mulle on sattunut aina te toimivat yksilöt.
Aivan. Mersun hinta, oli sitten kyse henkilö-, paketti-, tai matkailuautosta putoaa jyrkästi. Olenkin ihmetellyt, miksi esim. taksimiehet suosivat ko. merkkiä. Taksarit ajat kaksi - kolme vuotta E-malleillaan, maksavat vaihdossa uuteen välirahaa 30.000 - 35.000 euroa! Esimerkiksi vaihto Toytasta samanlaiseen Toyotaan maksaa vain 10.000 -12.000 euroa. Tuolla Mersuun menevällä välirahalla saisi ihan uuden hyvän hinta-laatusuhteen omaavan auton ja se Mersun raatokin jäisi vielä kotiin!
Tiedän, koska olen taksari ja minullakin OLI Mersu. Se ensimmäinen ja viimeinen!
Tuossa oli hiljattain myynnissä Mercedes-alustainen matkailuauto todella runsain varustein. Uuden hinta 83.500, myytiin nyt vuoden vanhana n. 80.000 ajettuna hintaan 52.000 euroa!!!! Virheetön peli muuten!
Että aikas "hyvin" se Mersu pitelee hintaansa, vai mitä!!!
Tuo otsikossa oleva laki koskee kaikkea käytetyn tavaran kauppaa, teknisesti en tiedä mitään matkailuautoista, joten sen kinastelun jätän muille ;)