Muun muassa Peugeotin, Citroënin, Fiatin, RAM:in ja Maseratin taustayhtiö.Jos ei maailman suurin, niin ainakin maailman laajimman merkkiportfolion omaava autonvalmistaja Stellantis kertoo viime vuoden loppupuoliskon jättitappioista.
Stellantiksen nettotappio nousi vuoden 2025 jälkimmäisellä puoliskolla 20,1 miljardiin euroon, ja liiketappio oli 1,4 miljardia euroa.
Vuosi 2025 on Stellantiksen ensimmäinen tappiollinen vuosi sitten jättikonsernin perustamisen vuonna 2021.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/8a1f143a-afda-4801-b2c9-48ffff638fa4
Stellantiksen nettotappio nousi vuoden 2025 jälkimmäisellä puoliskolla 20,1 miljardiin euroon, ja liiketappio oli 1,4 miljardia euroa.
Vuosi 2025 on Stellantiksen ensimmäinen tappiollinen vuosi sitten jättikonsernin perustamisen vuonna 2021.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/8a1f143a-afda-4801-b2c9-48ffff638fa4
Vastaukset 1
Vanhimmat
Fiat ja PSA konserneina eivät ole koskaan osanneet tehdä edes polttomoottoriautoja ja niiden yhdistyminen amerikkalaiseen Chrysleriin uhkaa nyt tuhota senkin.
Ellei osaa tehdä edes polttomoottoriautoja, on turha edes haaveilla kehittyneempien sähköautojen valmistamista.