Mahtava toimintamatka. Kioskille ja taksiin voi ajaa jopa neljä eri kertaa. Fantastista.
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/4a-2026/koeajo-subaru-solterra-touring-sama-auto-kuin-toyota-bz4x-mutta-eri-hinta/?shared=2088293-1ac1a2e1-500
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/4a-2026/koeajo-subaru-solterra-touring-sama-auto-kuin-toyota-bz4x-mutta-eri-hinta/?shared=2088293-1ac1a2e1-500
Vastaukset 11
Vanhimmat
Uutuudessa on jo valmiiksi vanhanaikainen viihdejärjestelmä ja pakkasrange todella onneton. Lisäksi se on vähintään puoliksi Toyota, eli ei jatkoon.
Varsinainen kioskiracer.
Pätkäajossa saatu 150 km. Pidemmässä ajossa varmaan lähelle 300 km tuolla pakkasella.
Sähköauton saa pakkasella kuluttamaan vaikka kuinka paljon, jos aina esilämmittää auton ennen 5 km.n siirtymää, jonka jälkeen antaa auton taas jäähtyä, ja taas lämmittää seuraavalle 5 km.n matkalle. Noin ei sähköautolla pääse kunnolla edes 50 km.
Polttista ei noin voi edes käyttää ilman vebastoa vaan on aina jääkaappikylmä. Ja myös polttoainetta palaa rutkasti.
Polttiksessa vastaavanlainen lämmityssykli (5 km ajoa ja sitä ennen aina 20-30 min webastolla lämmitystä) tyhjentää lisäksi 12v akun hyvin nopeasti. Samoin noin runsas webaston käyttö nostaa kulutusta (l/100km mitattuna) huimasti.
Katkeran miehen puhetta !?
Sähköauton permannossa on monta pankki-vekseliä kiinni, eli 40000€ !?
Tuloksena.....
Vatsakipuja
Ummetusta
Painajaisia
Ulosottoa jne.....???
Sähköauton osto on ihan sama kuin polttiksen. Pitää olla järki matkassa kuinka kalliin menopelin oma talous kestää.
Tämä vänkääminen on aika mielenkiintoista. Nämä pelkoperseessä jampat kuvittelee kaikenlaisia ongelmia vailla minkäänlaista käytännön kokemusta asioista.
Meillä sähköautoilijoilla on kaikilla kymmenien vuosien kokemus polttiksista ja myös Webastoista. Me siis tiedämme miten asiat oikeasti on.
Tämä vinkupelle vain hallusinoi peloissa. MUTTA ei kukaan pakota häntä ostamaan autoa.
Mutta permanto on edelleen paha paikka kaapeliautossa !
Juu, permanto hyvinkin.
Olipa tuskainen selitys ja yritys, hihihi!
Heh, ei ikuna pääse Solterralla/Burzumilla talvipakkasella 300 km maantieajoa, never. Max 250 ja siinäkin tulee jo kilpikonnamoodi vastaan ja max matkanopeus oltava 80 km/t.
Taksirengille hyvä auto. Pari kyytiä, kyytien välissä odottelua ja pariksi tunniksi laturiin. Työpäivän aikana ehtii vain kahdeksan kyytiä, mutta työpäivästä on puolet latauksen odottelua (=vapaata).